|
|
10.03.2015, 11:55
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Балаково
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 19
|
Re: ОD ON/OFF с АКПП в городе
Стараюсь держать обороты двигателя в пределах 2000-4000, поэтому:
- в городе 4-ю отключаю;
- за городом включаю кнопку для обгонов, при подъемах в горку.
Месторасположение книпки уже кажется удобным - нащупывается быстро и не глядя.
|
|
|
10.03.2015, 14:58
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 01.01.2013
Адрес: г. Мурманск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 160
|
Re: ОD ON/OFF с АКПП в городе
Цитата:
Сообщение от qwert2202
за городом включаю кнопку для обгонов, при подъемах в горку.
|
-кickdown?
-не, не слыхал....
|
|
|
10.03.2015, 15:06
|
#3
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,893
|
Re: ОD ON/OFF с АКПП в городе
Цитата:
Сообщение от KUS
-кickdown?
-не, не слыхал....
|
Да все знают, не тока вы. )))
Заранее включить бывает надежнее и удобнее.
|
|
|
02.06.2015, 12:03
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 27.12.2014
Адрес: Lipetsk
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 342
|
Re: ОD ON/OFF с АКПП в городе
Если кого еще интересует данная тема, хочу поделиться интересным наблюдением.
Напомню, что я отношусь к лагерю любителей жмакнуть кнопку и остаться в городе на 3 передачи.
После установки и настройки ГБО движок стал приемистей на низах а кикдаун проворнее и мягче
Добавлено через 9 минут
Объясню на примере: еду на Д4 62 км/ч (самая неприятная к слову скорость для городского режиме в О/Д режиме, раньше), впереди горка и желание плавно ускорится до 80-90. Что происходит? - в начале горки машина переходит на 3, я даю газку - кик даун на 2, далее 3, и по завершению подъема 4. При этом ощущаются лишь кик даун с 3 на 2.
В общем теперь ежу в О/Д, и в полной мере наслаждаюсь мягким и динамичным японским автоматом.
|
|
|
22.08.2017, 19:14
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 06.05.2016
Адрес: ростов
Пол: Мужской
Сообщений: 33
|
Re: ОD ON/OFF с АКПП в городе
Цитата:
Сообщение от Twofeed
Объясню на примере: еду на Д4 62 км/ч (самая неприятная к слову скорость для городского режиме в О/Д режиме, раньше), впереди горка и желание плавно ускорится до 80-90. Что происходит? - в начале горки машина переходит на 3, я даю газку - кик даун на 2, далее 3, и по завершению подъема 4. При этом ощущаются лишь кик даун с 3 на 2.
В общем теперь ежу в О/Д, и в полной мере наслаждаюсь мягким и динамичным японским автоматом.
|
Ну так второй режим почему же не описали?Что происходит "ежу в О/Д"???
Условия те же,что и в первом случае.
|
|
|
23.08.2017, 04:38
|
#6
|
Координатор Кемерово
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 1,747
|
Re: ОD ON/OFF с АКПП в городе
Цитата:
Сообщение от abba567
Ну так второй режим почему же не описали?Что происходит "ежу в О/Д"???
Условия те же,что и в первом случае.
|
Да ни чего не происходит. Авто едет на Д-3. Обороты повыше чем на Д-4 (при равных условиях по скоростному режиму). Поддал газку, авто радостно поехала в горку, без всяких переключений на Д-2.
|
|
|
23.08.2017, 13:43
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,794
|
Re: ОD ON/OFF с АКПП в городе
Цитата:
Сообщение от Kostet
Да ни чего не происходит. Авто едет на Д-3. Обороты повыше чем на Д-4 (при равных условиях по скоростному режиму). Поддал газку, авто радостно поехала в горку, без всяких переключений на Д-2.
|
Точно! И никаких лишних переключений на Д4 и блокировку ГТ при сбросе газа на короткое время (бывает, что нужно)...
|
|
|
23.08.2017, 14:17
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 1,410
|
Re: ОD ON/OFF с АКПП в городе
Цитата:
Сообщение от coronamark2
Точно! И никаких лишних переключений на Д4 и блокировку ГТ при сбросе газа на короткое время (бывает, что нужно)...
|
Единственный момент, что у нас блокировка ГТ и на 3й есть.
|
|
|
23.08.2017, 17:01
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 06.05.2016
Адрес: ростов
Пол: Мужской
Сообщений: 33
|
Re: ОD ON/OFF с АКПП в городе
Цитата:
Сообщение от Kostet
Да ни чего не происходит. Авто едет на Д-3. Обороты повыше чем на Д-4 (при равных условиях по скоростному режиму). Поддал газку, авто радостно поехала в горку, без всяких переключений на Д-2.
|
Давайте со мной пока без шуточек.
Я спрашиваю про работу АКПП в режиме О/D off.
.
Я стартую и плавно добавляю газ.
Работа коробки:
1-2-3-блокировка ГТ
.
Убавляю газ:
Блокировка ГТ(3)-3-2-1.
Я правильно понимаю алгоритм?
|
|
|
23.08.2017, 19:25
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,794
|
Re: ОD ON/OFF с АКПП в городе
Цитата:
Сообщение от abba567
Давайте со мной пока без шуточек.
Я спрашиваю про работу АКПП в режиме О/D off.
.
Я стартую и плавно добавляю газ.
Работа коробки:
1-2-3-блокировка ГТ
.
Убавляю газ:
Блокировка ГТ(3)-3-2-1.
Я правильно понимаю алгоритм?
|
Да, правильно. Отключая O/D при скоростях ниже 80 км/ч, мы исключаем из работы 4 передачу и 4+ блок ГТ, что облегчает работу АКПП и продлевает ее ресурс...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от BigKot
Зимой без термоса с внешним радиком не застынет?
|
Смотря, сколько за бортом и какая скорость...В городе - ничего, а по трассе может и переохладиться...Но это лучше, чем перегреться...ИМХО: я себе доп. радиатор на АКПП не ставил на Камри - никто не умер...
|
|
|
|
|