На что новое пересесть с гранты?

[tanais]

В условиях города езжу дискомфорт один раз был когда на трассе в 8 часовую пробку попал еще на гранте спорт и тогда подумал может гранта-автомат бы и не помешала в такой пробке, но это наверное единсвенный раз за 10 лет было когда мне правда автомат захотелось )))

Аналогично..)
В пробке, шестичасовой, на м-4, как-то возникла мысль про АКПП.., но если место жительства без пробок, или с незначительными.., то автомат дичь.., или для мокрощелок..)

[H.A.J.]

то автомат дичь.., или для мокрощелок..)

"А вот счас обидно было"(с) )))).
Что то я не вижу, что бы на дорогах народ
шустрее меня ездил, наоборот - через одного сопли жуют,
да бензин берегут ))) - есть конечно товарищи, на которых
я смотрю с восхищением, но там машины серьезнее
и автоматы или вариаторы ))).

Если честно, мне 4х скоростей хватает ...
Первые автоматы были вообще на 3 ступени.
Я даж "видел" такую машину ))).
И эта убитая хрень делала машину на ручке.
Гонялись ...

Единственный плюс у механики, расход.
Ну еще можно про цену вспомнить...

[Neibot]

переключаюсь сам я куда адекватнее чем он как попало

Да можно и песни за рулём самому петь, и считать что это лучше, чем бездушная магнитола.

Автомат это удобно. Даже без пробок мне больше нравиццо катить на расслабоне, откинувшись в кресле.
И подружиться с АТ - дело недолгое. У меня не было нареканий к автомату гранты например, вполне адекватно он переключался, не тупил и делал то что от него ожидалось. Также нет нареканий к нынешнему айсину..

[hoh23]

А на механике машину взять что религия не позволяет ?))

[granta14]

Сообщение от hoh23

А на механике машину взять что религия не позволяет ?))

Однозначно нет.

[Sancho48]

Это статистика или собственный опыт пребывания в америках?

[H.A.J.]

Это статистика

Новые данные реализации автомобилей показывают, что у менее 3 процентов новых автомобилей, проданных в Соединенных Штатах, в комплектации которых присутствует рычаг переключения передач.

Источник: http://www.1gai.ru/autonews/517687-v...zhe-samoe.html @ 1gai.ru
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на 1GAI.ru

[H.A.J.]

У автомату привыкаешь за пару месяцев - навсегда ))) ...

А! еще вспомнил, автомат не позволяет "резко прыгнуть".

[granta14]

Сообщение от H.A.J.

А! еще вспомнил, автомат не позволяет "резко прыгнуть".

Позволяет, задержка 1 секунда при кикдауне.

[www-shurik]

Сообщение от granta14

Позволяет, задержка 1 секунда при кикдауне.

Ещё 1 сек на затуп Е-газа и бензинового ДВС - итого уже 2 сек.
Когда я хочу прыгнуть в потоке, то перехожу на 2 или 3ю, чтобы 3500 было на тахометре (максимальный момент), и еду так в готовке "прыжка", оценивая дорогу. Несколько сек на 3500 и потом, когда предоставляется окно для обгона, педаль в пол мотор прыгает. Если прыгать с 1500, то бензиновый мотор далеко не дизель, ему раскачка нужна, чтоб выйти на свой крутящий момент, ещё преодолевая сопротивление гидротрансформатор.

Но для меня эти прыжки не важны, всё же не на спорт-каре и не время трек проезжаю, борясь за каждую секунду, но гормоны я ещё не все пропердел)) не дают покоя....

Тигуан 2L на АККП ещё как то прыгает и то ему потребовалось до 90 км/ч разогнаться, чтоб его кузов стал вперёд уходить (не дал мне его обогнать, до этого почти вровень). Просто на 90 км/ч у меня 2я закончилась)), а на 3й уже не то...