я хочу просто программой убрать все затупы(найти бы еще такую программу
На этом софте задержку полного открытия дросселя не убрать никак, я пробовал по всякому, надо делать прошивку на новых софтах, там легко убирается.
Тупизна при тапке в пол от недостатка воздуха и горячего впуска. Когда я порезал корпус фильтра, темпа впуска резко упала (+5-10 гр к наружной), тупизна пропала. Но в дождь так не поездишь конечно.
тупизна при резком газе это
порезаный обогатитель
задушеный момент по скорости нарастания
неоптимальный УОЗ в данный момент времени
ограничение открытия дросселя на данной передаче
Всё это сделано в угоду Е-4. Начиная с Е-3 моторы душат по чёрному.
Иначе нельзя по нынешним стандартам.Яркий показатель-ситуация с банкротством фольксвагена,все уши прожужжали по радио этим скандалом.
тупизна при резком газе это
порезаный обогатитель
задушеный момент по скорости нарастания
неоптимальный УОЗ в данный момент времени
ограничение открытия дросселя на данной передаче
В нашем случае ничего из этого., все поправлено, отскок УОЗ есть, но дроссель открывается до конца только через 1-1,5 сек после тапка в пол. На новых софтах 21126 такого нет.
Seрый, брать последние прошивки для 126 меха, и переносить калибровки с прошивки ЛГС. Тока что с этого получится хз, я пока не пробовал, могут и глюки быть.
В нашем случае ничего из этого., все поправлено, отскок УОЗ есть, но дроссель открывается до конца только через 1-1,5 сек после тапка в пол. На новых софтах 21126 такого нет.
а у меня вошь. настолько резко может работать что аж убавляю.