VW Polo седан - Архив

[Algabas]

тоже думал об этом.
если посмотреть репортаж о том, как собираются гранты-спорт, то такое вполне допустимо и, скорее всего так и есть.
вообще не вижу преимуществ этого "спорта", даже наоборот!

[hoh23]

Сообщение от Algabas

вообще не вижу преимуществ этого "спорта", даже наоборот!

Плюсы то однозначно есть.
На дороге держится она уверенно на скоростях по трассе, в поворотах и при перестроениях тоже не кренится, реигирует на малейшее движение руля при прямолинейной езде.Динамика тоже не жалуюсь. Внешний вид мне нравится больше чем у серийной: занижение + обвес пластиковый + колеса.Сидушки симпатичные и удобные после 4 часов в пути 150км(50 по пробкам) вообще не устал от них.

Добавлено через 1 минуту
а минус - менее комфортная подвеска для ям,стыков полицейских.

Сообщение от Algabas

ох и мастер ты звиздеть!
все нормально обработано с завода!
а своей Клио заманал уже! продай ее быстрее, что ли!

Продам если гранта нормально будет ходить без проблем.
По поводу обработки это даже не я заметил, а отец он раньше в 90-х годах и начале 2000-х ездил тоже много на жигулях - вот ему интересно стало что там снизу загнал на яму посмотреть. Он мне и высказал, что по-хамски делают.

[Epidemic]

Сообщение от hoh23

На дороге держится она уверенно на скоростях по трассе, в поворотах и при перестроениях тоже не кренится, реигирует на малейшее движение руля при прямолинейной езде.Динамика тоже не жалуюсь. Внешний вид мне нравится больше чем у серийной: занижение + обвес пластиковый + колеса.Сидушки симпатичные и удобные после 4 часов в пути 150км(50 по пробкам) вообще не устал от них.

Добавлено через 1 минуту
а минус - менее комфортная подвеска для ям,стыков полицейских.

Иначе не бывает. Либо управляемость и устойчивость, но жесткость, либо мягкость и валкость. Под твои запросы нужно пневмоподвеску ставить, вот это уже золотая середина. У меня друг на Астре тоже ноет, что подвеска жесткая, не комфортно по стыкам ездить.

По кузовам, их на дочернюю везут уже полностью готовыми, даже покрашеными, посмотрите на их склад. И делают аккуратно все, сам лично лазил под днище, ровный слой антигравия и антикора везде, и на порогах есть кромка антигравия. Могу фотки сделать.

[hoh23]

Сообщение от Epidemic

Иначе не бывает. Либо управляемость и устойчивость, но жесткость, либо мягкость и валкость. Под твои запросы нужно пневмоподвеску ставить, вот это уже золотая середина.

Да может тот же поло седан больше бы подошел в плане подвески.Что-то среднее между этими показателями, что ты назвал. Немного до сих пор сомнения есть правильно ли выбрал.

[wovan]

в моём понимании поло для более спокойной езды , он может канечно резко ездить но это не его и расход будет конскиий

[hoh23]

у спорт гранты тоже расход будет не слабый если резво ездить и по разбитой дороге не погоняешь на ней сильно )

[ilan]

Сообщение от wovan

в моём понимании поло для более спокойной езды , он может канечно резко ездить но это не его и расход будет конскиий

скажем, так: сам автомобиль не настраивает, чтобы пулять, кому-то, что-то доказывать, шнырять из ряда в ряд и прочее... нет, в нём есть резвый двигатель, механическая коробка с хорошо подобранными передаточными числами и заявленное время разгона не так далеко от реального значения... но это не гоночный болид. это степенный, семейный авто...
расход... движочек там довольно-таки экономичный, кстати... а при тапке в пол жрать будет любая машина...

[Star]

Сообщение от Epidemic

Иначе не бывает. Либо управляемость и устойчивость, но жесткость, либо мягкость и валкость. Под твои запросы нужно пневмоподвеску ставить, вот это уже золотая середина. У меня друг на Астре тоже ноет, что подвеска жесткая, не комфортно по стыкам ездить.

По мне на с4 достаточно комфортная подвеска,в меру собранная,мелких стыков не чувствуешь.
Сравниваю с астраН,J,корса,ланцер и не кренится в поворотах как круз.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от ilan

скажем, так: сам автомобиль не настраивает, чтобы пулять, кому-то, что-то доказывать, шнырять из ряда в ряд и прочее... нет, в нём есть резвый двигатель,

На тест драйве ,резвости на полоседане не почувствовал-обычный овощ и врядли виной тому 6ст автомат.Да и движка после 3тыс.об.ревет как раненый зверь-крутить не охота.

[ilan]

Star, я пишу про механику.

[Star]

Сообщение от ilan

Star, я пишу про механику.

Движки то одинаковые.