Вопросы про АМТ (робот) - Архив

[flу]

Сообщение от Viktor25

проверять датчик коленвала.

Сообщение от Tolik043

Как-то не понятно. ДПКВ годами в грязи работает и ничего.

люди, а вы не пробовали само предписание прочесть ? кто и где там увидел датчик коленвала(ДПКВ) ?

[Tolik043]

люди, а вы не пробовали само предписание прочесть ? кто и где там увидел датчик коленвала(ДПКВ) ?

Читай еще раз. Внимательнее. Про ДПКВ я написал для сравнения с ДВПВ - (В ГРЯЗИ РАБОТАЕТ ДПКВ).
Про ДВПВ - "ЭТО СКОЛЬКО СТРУЖКИ НАДО НАМОТАТЬ?"
Viktor25 (У), выдержку зачитали по телефону. Вот он и пишет:"Что запомнил, так и написал".

[flу]

ниже выдержка о том как "начали выполнять" предписание по датчику и адаптации:

Сообщение от Бро

Еду на 5ой передаче, скорость около 100-120км в переди газель надо обогнать, я просто нажимаю на газ чтоб амт скинул на ступень ниже и разогнаться на 4ой, передачу вроде скидывает.... По крайней мере на табло показывает что сбросил на 4ую но машина не едет как на нейтралке самокатом, хотя показывает 4ую передачу и обороты 3.5 - 4т. И так секунд 4 или 5 зависает, после может и поехать или шестернь загорается. Короче, амт полная ЖОПА! На сервисе ерундой маются... Датчик надо прочистить, адаптацию надо... Ровным счётом ничего не делают да и не умеют!

http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=59180&page=14

Терзают меня смутные сомненья - а хоть кто-то проехал с АМТ 50 000 км. без каких либо проблем и жалоб ?

[Tolik043]

Терзают меня смутные сомненья - а хоть кто-то проехал с АМТ 50 000 км. без каких либо проблем и жалоб ?

Вроде нигде не оговаривалось. По крайней мере я не встречал такой информации из первых уст. По форумам почитаешь, так такое впечатление, что в первую очередь ребята со своими проблемами по АМТ идут за советом именно сюда (форум). Видимо доверие сервисмены по данному вопросу вообще утратили. Делятся своими не только проблемами, но и болячками по АМТ. Которых и не должно быть, на новом авто.

[borisovds]

Вчера был на ТО1, обновили прошивку АМТ. Тут подробней http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=197

[borisovds]

Сообщение от borisovds

Вчера был на ТО1, обновили прошивку АМТ. Тут подробней http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=197

Всем привет.
Не помогла прошивка робота. Сегодня -15 С, не смог поехать пока не прогрелся.

[ktkbr]

Сообщение от borisovds

Всем привет.
Не помогла прошивка робота. Сегодня -15 С, не смог поехать пока не прогрелся.

Странно, у нас - 12, вообще проблем с работой робота нет. Да и в прошлую зиму не было, а морозы в январе были под минус 25. Едиственное что машина сама себя на повышенных оборотах греет в диапозоне от + 30 до 36 и сбрасывает обороты на холостые и тогда я начинаю движение. Хотя в том году машине было полгода и аккумулятор был относительно новый. Специально вчера и сегодня пробовал перемещаться на не прогретой машине, никакой привязки к работе робота и прогретый или не прогретый движок нет, все четко включает и выключает передачи. Может конечно когда актуатор сцепления в сентябре по гарантии меняли, поменяли и прошивку? Хотя тут ездил на недели менял по гарантии гидрокорректор, спрашивал про прошивку коробки, сказали что ничего не делали кроме замены железа.

[#ks]

Сообщение от borisovds

Всем привет.
Не помогла прошивка робота. Сегодня -15 С, не смог поехать пока не прогрелся.

До сколько просело напряжение при запуске двигателя? Сколько времени на прогрев ушло?

[Димон 55]

В настоящее время на АВТОВАЗе ведутся работы по повышению надежности автоматизированной механической трансмиссии (АМТ) на седанах LADA Vesta. Изменения внесут в конструкцию дисков сцепления, которые устанавливаются как на АМТ, так и на стандартную механическую коробку передач.

Представитель пресс-центра АВТОВАЗа Стас Березий уточнил: «В настоящий момент внедряются диски сцепления новой конструкции. Благодаря новому демпферу и материалу накладок повысилась плавность включения сцепления, что особенно заметно при старте автомобиля. Новые диски будут внедрены на всех модификациях. Отметим, что АВТОВАЗ полностью соблюдает свои обязательства по гарантийной замене узлов сцепления, которые могут выйти из строя или причинять дискомфорт при поездках».

[ktkbr]

Сообщение от Димон 55

В настоящее время на АВТОВАЗе ведутся работы по повышению надежности автоматизированной механической трансмиссии (АМТ) на седанах LADA Vesta. Изменения внесут в конструкцию дисков сцепления, которые устанавливаются как на АМТ, так и на стандартную механическую коробку передач.

Представитель пресс-центра АВТОВАЗа Стас Березий уточнил: «В настоящий момент внедряются диски сцепления новой конструкции. Благодаря новому демпферу и материалу накладок повысилась плавность включения сцепления, что особенно заметно при старте автомобиля. Новые диски будут внедрены на всех модификациях. Отметим, что АВТОВАЗ полностью соблюдает свои обязательства по гарантийной замене узлов сцепления, которые могут выйти из строя или причинять дискомфорт при поездках».

Да, только обязательства эти со всеми процедурами и затягиваниями решения замены по гарантии узлов АМТ, решаются иногда до полугода.....