Вопросы про АМТ (робот) - Архив

[Oleg08]

1. Когда АМТ включает нейтраль, а когда выжимает сцепление?
2. Как долго сцепление может находиться в разомкнутом состоянии, не опасно ли это для выжимного подшипника?
3. При "ползучих" режимах в пробках не будет ли происходить ускоренный износ сцепления и выжимного подшипника? Сейчас нередко бывают пробки по 1-4 часа, если вручную не включать нейтраль, возникают опасения за срок службы выжимного подшипника.
4. Возможно ли переделать тросовую МКП в АМТ, стоимость и возможность проведения у дилеров? Например на Гранте Спорт?
5. Как осуществляется "автоподстройка" по износу сцепления, требуется ли дополнительная периодическая "инициализация"?
6. Каков алгоритм поведения АМТ в случае проблем с включением нужной передачи (например износ синхронизаторов)?
7. Каков алгоритм поведения АМТ при критическом износе сцепления, распознается ли это заранее?
8. Когда появится система антиоткат с амт и на каких моделях автомобилей лада?
9. Каков заявленный фирмой ZF ресурс работы актуатора сцепления, т.е. именно количество циклов вкл./выкл. ?
10. Насколько может снизиться ресурс актуатора сцепления при частом ползании в пробках, т.е в режиме нагрузки актуатора при неполном частичном выжиме сцепления и удержании его в положении пробуксовки ?

Сообщение от borisovds

Спешу всех успокоить, сейчас разговаривал с Олегом с АвтоВАЗа.
Он сказал, что ошибка программная, после 23 февраля будут официальные пояснения по поводу данной проблемы и будет принято решение либо перепрошивка, либо замена блока управления.
Причина существования такой защиты была связана с тем, что актуатор очень энергоемкое устройство и опасались, что он зависнет не сумев завершить операцию (включения/выключения скорости/сцепления) по причине слабого заряда аккумулятора, тут подразумевалось, что это действие будет происходить с остановленным двигателем. При зависании актуатора приходится обращаться в сервис на эвакуаторе. (прям в рифму ) Так как прошивка состоит из нескольких блоков кода, была допущена ошибка, в одном блоке сделали изменения в другом забыли.
На Вестах такой проблемы нет, все части кода согласованы, ошибки исправлены.
Так что скоро все будет исправлено.

[Oleg08]

flinter, пожалуйста пишите ближе к теме, о кокретном АМТ Гранты, не нужны пространные малопонятные рассуждения о роботах на других марках, это только запутывает народ.

[Jerals]

Но 20 минут работы "тестера" и моя машина ведет себя как новая. И ничего больше.

Т.е дерганья пропали совсем?
Вот допустим на 1 скорости катитесь и слегка подгазовываете(нажали-отпустили) типа вялотекущей пробке, совсем не дергается? А с кондером?

[Zenmuron]

Сообщение от Jerals

Т.е дерганья пропали совсем?
Вот допустим на 1 скорости катитесь и слегка подгазовываете(нажали-отпустили) типа вялотекущей пробке, совсем не дергается? А с кондером?

В этом режиме как Вы описали у меня дергается машина или нет зависит от плавности нажатия педали газа: если плано нажимаю газ, то никаких рывков нет, а если резко, то может быть.

Кстати прошел ТО неделю назад, у сервесников спросил, делали что-то они с роботом или нет. Сказали, что в рамках ТО провели проверку ошибок и выполнили переобучение коробки. После ТО машина стала резвее откликаться на педаль газа.

[Jerals]

В этом режиме как Вы описали у меня дергается машина или нет зависит от плавности нажатия педали газа: если плано нажимаю газ, то никаких рывков нет, а если резко, то может быть

Это хорошо, если так. У меня даже если плаааавно, и нежно нажимать - дергает а если кондер включить, то пинает коробку ещё сильнее, ударами. Дилер ничего не видит.

[ktkbr]

Сообщение от #ks

Вы о чем вообще? Вы на роботе вазовском ездили? Я каждый день на нем. Как уже отметили, если тормоз отпустить, машина не поедет, как обычный автомат, а покатиться под горку. Однако! Если я плавно нажимаю газ она и плавно сводит сцепление, настолько плавно как я хочу. И я могу, и делаю так иногда, стоя в горку удерживаю машину только газом, без тормоза. Насколько она поднимает при этом обороты мне фиолетово. Так же сколь угодно медленно я могу и при парковке ездить. А при заднем ходе еще выше обороты она крутит, и ползает еще более лениво, так же на не полностью сведенном сцеплении.

Вообще то я на роботе уже год езжу. И я уже написал что был не прав, да машина не заглохнет, а при достижении 650 оборотов двигателя, сцепление автоматически размыкается. у меня тоже проблем с ездой и работой роботом не возникает, каждый ездит как хочет. А про горку это были цитаты из инструкции по эксплуатации, а не мои умозаключения. А режим пробуксовки, и думаю многие с этим согласятся, на много сокращает срок службы сцепления.

Добавлено через 32 минуты

Сообщение от Егор

Если под режимом ползучести вы подразумеваете режим автоматической коробки, когда отпустил тормоз - поехал, то его в нашей АМТ конечно не должно быть. Робот всё-таки.
Но у меня он иногда появляется (читайте выше). Правда очень неожиданно и не всегда вовремя...

Я ничего не подразумеваю. Про режим ползучести я выделил цитату из инструкции по эксплуатации. Это не мои умозаключения. А если он иногда появляется, то наверно это не есть хорошо. Меня вот через год эксплуатации, волнует только скрип актуатора. Если знать что он так всю жизнь проездит и не заклинет, так и не дергался бы. Так ведь ни кто до сих пор из официальных лиц толком ни чего и не сказал. Меняют молча его и все.

[#ks]

Сообщение от flinter

Второе - в пробках все известные мне роботы перегреваются, и нейтраль спасает положение (как минимум на тойоте и ситроене). А у Лады нет такой возможности.

Вот потому они и перегреваются, что режим ползучести имеют и сцепление не размыкают когда вы машину тормозом держите, а тупо его шоркают.
А наш размыкает.

[flу]

Сообщение от #ks

А наш размыкает.

да толку то от того что он размыкает....

Заменили сцепление на пробеге 7400. Проехал 200 км, снова начало трясти, но не так отчетливо, передачи стали заметно лучше переключаются. Думаю к 15 000, придется менять сцепление.
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?p=50821

http://www.lada-vesta.net/showthread...9896#post49896

[Algabas]

Это поможет потенциальным покупателям оценить ситуацию.

читая данную ветку, становиться понятно, что вазовский робот - конкретная недоделка. и лучше держаться от него подальше.

[Zenmuron]

Сообщение от Algabas

читая данную ветку, становиться понятно, что вазовский робот - конкретная недоделка. и лучше держаться от него подальше.

А если подсчитать сколько было продано роботов и на скольких вылезли проблемы?

[yurentei]

Сообщение от Algabas

читая данную ветку, становиться понятно, что вазовский робот - конкретная недоделка. и лучше держаться от него подальше.

вы ветку про жатко почитайте там тоже не сахар а про тросиковую коробку вообще ужас. Так что вообще не покупать?