 |
|
09.03.2015, 10:39
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,232
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
99%, даже если отживет каким-то чудом, мозг весь затрахает напрочь!
__________________
Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
|
|
|
09.03.2015, 11:07
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Регион60
Пол: Мужской
Сообщений: 1,033
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Такая же ситуация была и с моей АКБ два года назад: к тому же - даже корпус раздулся ! Три дня батарея отогревалась до комнатной температуры, потом четверо суток стояла на зарядке, в итоге - работоспособна по сей день ! Этой зимой выезжал всего пару раз, но дважды за зиму ставил АКБ на зарядку. Заряжал малым током, на доводку плотности до нормы требовались сутки, то и поболее.... . А вы говорите -кранты !
|
|
|
09.03.2015, 18:10
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 20.04.2014
Адрес: Омская область
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 160
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
При подключении ЗУ Кедр- амперметр на нем даже не шевелится, т.е. заряд не принимает. Элетролит в аккуме чистый, не мутный. Аккуму кранты?
|
Ничего страшного заряжай амперметр постепенно подымется. Шансы еще есть разбудить бывало и по хуже походит еще.
|
|
|
10.03.2015, 02:25
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
http://forum.academ.org/index.php?ac...post&id=754493
Получается, что при полностью разряженной батарейке подзарядник ее не увидит, соответственно не включится. Дальше все понятно, обмануть железяку кратковременно другой аккумулятор в параллель подцепить.
|
|
|
10.03.2015, 19:00
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Сообщений: 665
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Сообщение от trek
|
постояв ночь на заряднике аккум с утра начал принимать максимальный заряд, которое может выдать мой кедр-5 ампер. Надеюсь оживет. Сильного льда не было. каша в банках была. Надеюсь пластины и сепараторы живые. Плотность после оттаивания аккума не замерял, так как уехал из деревни. Отец не видит шкалу ареометра...
|
|
|
10.03.2015, 19:27
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 20.04.2014
Адрес: Омская область
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 160
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Хороший аккум так просто не сдается жить будет.
|
|
|
11.03.2015, 00:06
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Сообщений: 665
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Сообщение от георгиевич
Хороший аккум так просто не сдается жить будет.
|
не сказал бы, что Аком делает хорошие аккумуляторы. После покупки сразу заменил на проверенный Тюменский "Тюмень-лидер". Родной Аком с гранты и отдал отцу на свою старую пятнашку. Вот с ним и проблема..
|
|
|
11.03.2015, 06:57
|
#8
|
Заблокирован
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 1,552
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Сообщение от demis
не сказал бы, что Аком делает хорошие аккумуляторы. После покупки сразу заменил на проверенный Тюменский "Тюмень-лидер". Родной Аком с гранты и отдал отцу на свою старую пятнашку. Вот с ним и проблема..
|
Т.е. это аккумулятор виноват в том, что хозяин его в ноль высадил не отключив потребители? Оригинальная точка зрения.
|
|
|
11.03.2015, 13:42
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Сообщений: 665
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Сообщение от след
Т.е. это аккумулятор виноват в том, что хозяин его в ноль высадил не отключив потребители? Оригинальная точка зрения.
|
читаем внимательно и смотрим, где я обвинил производителя в разморозке аккума! Он в принципе даже будучи новый ни по резервной емкости, ни по току холодной прокрутки, ни по приему заряда, ни по восстановлению после разрядов - никакой. Читаем тесты аккумуляторов, Аком как всегда в заднице. Как думаете, зачем я его сразу после покупки заменил на Тюменский? Кстати за аккумуляторами слежу как за детьми, каждые две недели проверяю плотность, и ставлю на зарядку на недельку, на автомате, потом за цикл. Для этого на Гранте есть подменный аккумулятор -родной аккум с ваз 2115 2007 года выпуска, который до сих пор в добром здравии и крутит стартер даже после ночной стоянки в -32. Просто отец захотел новый аккум (старческий бзик) и я ему отдал родной грантовский( так как себе купил для эксплуатации тюменский), а пятнашечный забрал себе. Кстати старый пятнашечный аккум- тюмень. Если сравнить по весу Аком и тюменский, то тюмень намного тяжелее, что говорит, что на свинце не экономили. Да и в тестах тюмень стабильно занимает призы по выносливости, а в последних тестах тюмень- лидер так вообще в в первой тройке. Есть и более лучше аккумуляторы, но и цена на них выше. Я тюмень не рекламирую, выбор аккумулятора-это как религия. Кстати надо отдать должное Акому.. сегодня берет уже 3 ампера. т.е. должен ожить, видимо не совсем замерз. Кстати насчет генератора. Для меня энергобаланс авто очень важен, так как часто приходится ездить в ночное время и днем необходимо ближний или ДХО включать. Поэтому на бортовик всегда выведены показания напряжения сети и сразу вижу отклонения.
Последний раз редактировалось demis; 11.03.2015 в 13:57.
|
|
|
11.03.2015, 07:27
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 17.06.2013
Адрес: Железногорск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 461
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Сообщение от demis
не сказал бы, что Аком делает хорошие аккумуляторы. После покупки сразу заменил на проверенный Тюменский "Тюмень-лидер". Родной Аком с гранты и отдал отцу на свою старую пятнашку. Вот с ним и проблема..
|
вот аком стоит 2 года- его не снимали, не подзаряжали...только плотность проверяли...машина после -18 стоит на прогреве...у товарища на приоре 3.5 года стоит...и работает
надежнее его я видел днепропетровский форс...там знатная зверюга, и ту чуть не умотал мертвым генератором...так что ищите глубже...зачастую генератор убивает аккумулятор...то напряжение недодаст, то перекачает....
Последний раз редактировалось Kapuchino; 11.03.2015 в 07:30.
|
|
|
|
|