Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[www-shurik]

Залил сегодня лукойл генезис 10w40
До кучи промыл двигатель
На миксе 30ки прошёл 3500 км или 200м/ч

Отработка

[свернуть]

Выглядело промывочное довольно чёрным, чернее отработки. Хотя это может специфика освещения, на экране мобильника не заметил сразу из-за солнца.

промывочное

[свернуть]

Жиденько такое со специфическим запахом какой то химии
https://www.youtube.com/watch?v=NPUdv_FtRZk


Зато расход топлива на ХХ на такой промывке ниже был.

расход на ХХ при работе на промывочном

При прогреве расход упал до 0,69. А обычно и 0,75 то редкость была/

[свернуть]

20ка по моему гуще, так что экономию хорошо Видно только на реально жидком масле. Кстати маслёнка погасла сразу.

При +80С ТОЖ на новом масле был 0,87. Возможно при полном прогреве до 0,79 упадёт.

работа на ХХ 10w40

[свернуть]

[Watson]

Вы чего, нафтан - это производитель присадок, он еще в ссср масла делал. Молодежь...
https://zen.yandex.ru/media/zavodfot...072100ad30f2d7

[pssergey]

Сообщение от Витальевич

Всем привет. Возможно давно опоздал или не в тему. Прошу извинить. Не часто тут бываю. Я в свою Гранту (лифтбек, 2016, 87лс) лью масло нашего белорусского производителя «НАФТАН ПРЕМЬЕР» для бензиновых двигателей SAE 5W-40 API SL/CF.

Может у Лука есть аналог ему, ну или похожее. Глянул на сайте Нафтана, толком цифр нет, только - "не более", "не менее". Трудно сравнивать. Грубо говоря, понять можно только, что масло не хуже каких-то ограничений. Так-то если устраивает, то и норм.

Сообщение от www-shurik

При прогреве расход упал до 0,69. А обычно и 0,75 то редкость была
...

20ка по моему гуще, так что экономию хорошо Видно только на реально жидком масле. Кстати маслёнка погасла сразу.
...
При +80С ТОЖ на новом масле был 0,87. Возможно при полном прогреве до 0,79 упадёт.

Расход на ХХ фигас знает от чего зависит... в том смысле, что много от чего. У меня вот сейчас 0,75 не редкость. Хотя ХЗ, как там наши БК считают. Да и от температуры ДВС я что-то прямой зависимости не вижу. Скачет всё же, то так, то эдак... Ну совсем на холодную понятно, что больше показывает. А в пределах примерно 75 - 95 по ОЖ.
Масло вот это залито, я так понимаю https://lukoil-masla.ru/ru/products/...d?product=1302
Щелочное хорошее, да и по испаряемости не сильно много.

[Ky.]

Сообщение от Andrej1984

Я вообще первый раз о таком масле слышу

На ОК его анализ есть.

[www-shurik]

Сообщение от pssergey

Может у Лука есть аналог ему, ну или похожее. Глянул на сайте Нафтана, толком цифр нет, только - "не более", "не менее". Трудно сравнивать. Грубо говоря, понять можно только, что масло не хуже каких-то ограничений. Так-то если устраивает, то и норм.




Расход на ХХ фигас знает от чего зависит... в том смысле, что много от чего. У меня вот сейчас 0,75 не редкость. Хотя ХЗ, как там наши БК считают. Да и от температуры ДВС я что-то прямой зависимости не вижу. Скачет всё же, то так, то эдак... Ну совсем на холодную понятно, что больше показывает. А в пределах примерно 75 - 95 по ОЖ.
Масло вот это залито, я так понимаю https://lukoil-masla.ru/ru/products/...d?product=1302
Щелочное хорошее, да и по испаряемости не сильно много.

Да оно самое. Я просто загорелся на лето 10w40. Но ситуацию с загустителями мне пояснили, вроде не всё так однозначно, но пусть лучше изначально масло по густоте будет как есть. и на ОК его тоже вроде хватили и ценник был меньше 1т.р. осенью (если память не изменяет). Я его тут в теме страниц 20 назад озвучивал, когда купил - искать долго. Сейчас вероятно дороже 1т.р. (сейчас всё дороже).

Сейчас прогрел двигатель до +99 (просто часть радиатора прикрыта а отопитель уже в холодной зоне и так жарко от солнца.
Расход ниже 0,82 так м не упал. Но масло ещё не разбавилось топливом. Думаю 0,75...0,79 можно после 500-1000 км уже увидеть.

На промывке в том и прикол, что при +64С уже было 0,75, это когда ХХ ещё до конца на 860 не упал.

[Andrej1984]

Сообщение от Ky.

На ОК его анализ есть.

Я на ОК уже 100 лет не был )) да и смысл, пробег почти 200, из них 60 на пс 5вэ40 SL, никто мне не докажет что Лукойл это дешевый кряк и нужно срочно лить что то с эстерами или на ПАО

[Ky.]

из них 60 на пс 5вэ40 SL, никто мне не докажет что Лукойл это дешевый кряк

Вот этот Нафтан и есть его очень близкий аналог.
Если не оно же.
Т.к. тот самый Нафтан и есть производитель присадок на территории СНГ.

[pssergey]

Сообщение от www-shurik

...На промывке в том и прикол, что при +64С уже было 0,75, это когда ХХ ещё до конца на 860 не упал.

Это на ХХ. Нагрузки нет. По некоторым данным, зависимость есть некоторая от оборотов (нагрузки) и она не совсем линейная. Но информации этой верить не очень хочется т.к. это по данным замеров ЗР вроде бы. Типа они замеры делали и т.п. Так вот у них получилось, что на ДВС ВАЗ, каких-то, наименьшие потери были с маслами хW-40, на средних оборотах. Графики были у них. Найду ссыль обязательно покажу.
Доля правды может и есть, т.к. на более жидких маслах прибыток, как раз больше на высоких оборотах происходит. На каких именно оборотах - ХЗ. На низких и средних, потери от чуть более густого масла не так заметны. По крайней мере потери, если и есть, то не такие, как обычно их преподносят, что мол залил 40-ку и тут же клина дал.

[COLOR=inherit !important]


#s3gt_translate_tooltip_mini { display: none !important; }[/COLOR]

[zver]

Лук как с одного места сорвался. За два месяца четыре повышения прошло. по основным позициям около 16-20% в гору

[www-shurik]

Сообщение от pssergey

Это на ХХ. Нагрузки нет. По некоторым данным, зависимость есть некоторая от оборотов (нагрузки) и она не совсем линейная. Но информации этой верить не очень хочется т.к. это по данным замеров ЗР вроде бы. Типа они замеры делали и т.п. Так вот у них получилось, что на ДВС ВАЗ, каких-то, наименьшие потери были с маслами хW-40, на средних оборотах. Графики были у них. Найду ссыль обязательно покажу.
Доля правды может и есть, т.к. на более жидких маслах прибыток, как раз больше на высоких оборотах происходит. На каких именно оборотах - ХЗ. На низких и средних, потери от чуть более густого масла не так заметны. По крайней мере потери, если и есть, то не такие, как обычно их преподносят, что мол залил 40-ку и тут же клина дал.

[COLOR=inherit !important]



#s3gt_translate_tooltip_mini { display: none !important; }[/COLOR]

Оно наверное так и есть. Просто на ХХ прикольный расход вышел, я его от 30ки ждал, но разницы с 40кой не вышло почти.

А вот под нагрузкой вроде вышла экономия, но скорее субъективно.
Если бы нагрузку фиксированную создать, что довольно сложно в "домашних условиях".

Добавлено через 50 секунд

Сообщение от zver

Лук как с одного места сорвался. За два месяца четыре повышения прошло. по основным позициям около 16-20% в гору

Зато кто то обещает подешевление народного авто

https://carsweek-ru.turbopages.org/c...m_campaign=dbr