 |
|
11.05.2012, 20:13
|
#121
|
|
Форумчанин
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 6,614
|
Re: Генератор и зарядка
решил поездить без верхнева болта , натяг стал нормальным , напряжение тоже в норме
|
|
|
11.05.2012, 22:37
|
#122
|
|
Форумчанин
Регистрация: 13.04.2012
Адрес: Тольятти
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 20
|
Re: Генератор и зарядка
Цитата:
Сообщение от wovan
решил поездить без верхнева болта , натяг стал нормальным , напряжение тоже в норме
|
какого болта? схему или фото плиз
|
|
|
12.05.2012, 00:08
|
#123
|
|
Форумчанин
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: поселок
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 99
|
Re: Генератор и зарядка
Цитата:
Сообщение от moRz
какого болта? схему или фото плиз
|
http://www.lada-granta.net/showthrea...t=3142&page=11 Но все же лучше сточить кронштейн, т.к. натяг остается излишний.
Последний раз редактировалось Юрий В; 12.05.2012 в 00:11.
|
|
|
12.05.2012, 02:45
|
#124
|
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 35,726
|
Re: Генератор и зарядка
Цитата:
Сообщение от trek
Вы уверены, что не нарушите его, сдирая через шкив,
|
нужно использовать принцип, "одевание цепи на велосипеде" - только придется авто катать на скорости ... ремешок эластичен, - как резинка от трусов - ни чего ему быть не должно, если аккуратно, замятые ручейки - восстановятся через секунду ...
|
|
|
12.05.2012, 10:27
|
#125
|
|
Форумчанин
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: поселок
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 99
|
Re: Генератор и зарядка
Цитата:
Сообщение от H.A.J.
только придется авто катать на скорости ...
|
Катать авто не обязательно, снять верхний болт, ослабить нижний, поддомкратить правое колесо, воткнуть 4-ю передачу, отягивая ремень провернуть колесо, - ремень снят, все достаточно легко. Да, ремень оттягивать лучше все же чем то помягче монтировки, например рукояткой молотка.
|
|
|
12.05.2012, 16:03
|
#126
|
|
Форумчанин
Регистрация: 13.04.2012
Адрес: Тольятти
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 20
|
Re: Генератор и зарядка
Цитата:
Сообщение от Юрий В
Катать авто не обязательно, снять верхний болт, ослабить нижний, поддомкратить правое колесо, воткнуть 4-ю передачу, отягивая ремень провернуть колесо, - ремень снят, все достаточно легко. Да, ремень оттягивать лучше все же чем то помягче монтировки, например рукояткой молотка.
|
Только что со станции! Так и делали! Так проще всего! Поменяли мне "гену" и движок замурчал! Я Доволен!
|
|
|
12.05.2012, 17:40
|
#127
|
|
Форумчанин
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Сообщений: 448
|
Re: Генератор и зарядка
Цитата:
Сообщение от wovan
решил поездить без верхнева болта , натяг стал нормальным , напряжение тоже в норме
|
Сегодня ночью такая же идея посетила меня.Сняли с сыном верхний болт,сдвинули генератор на сколько можно,а можно немного,5-7 мм,дальше прилив не позволяет,надо сточить или фрезернуть),завели,характеÑ € шума изменился,стал помягче.Надо кронштейн доработать однозначно,иначе подшипники сделают кряк.Болт поставил на место,как то боязно без него ездить.Нижний не ослаблял болт,генератор на нём свободно повернулся,болт затянут,проверил.
|
|
|
16.05.2012, 10:10
|
#128
|
|
Форумчанин
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 1,494
|
Re: Генератор и зарядка
когда был у дилера -сказали, генераторы по гарантии летят пачками, рекомендуют не дожидаться, а ставить калиновский комплект натяжитель + кронштейн+ремень
|
|
|
16.05.2012, 23:10
|
#129
|
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 68
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Генератор и зарядка
Дороговато будет, да и возни с калиновским кронштейном порядочно, да и сам механизм калиновский - дерьмо редкостное, додумались запихать ролик между двух шкивов, апофеоз идиотизма.
|
|
|
17.05.2012, 19:41
|
#130
|
|
Форумчанин
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Сообщений: 448
|
Re: Генератор и зарядка
Цитата:
Сообщение от trek
додумались запихать ролик между двух шкивов, апофеоз идиотизма.
|
Согласен полностью.Как вариант доработки своего даже не рассматривал.Похоже надо всё таки фрезеровать паз у верхнего болта для регулировки.
|
|
|
|
|