Lada Granta vs Daewoo Gentra - Архив

[norztf]

у меня городе побольше джентр стало, но всеж меньше чем лифтов и калин

[vovik1959]

Сообщение от wovan

и ещё , мне вот например не надо больше автомобиля . нафига мне большая машина )))

Не...ну у нас же как,появились какие то денжата,надо взять машину побольше и обязательно иномарку,ну крайняк китайца,а то что потом проблемы с содержанием,да и парковкой. Знаю очень многих возмут огромный "сарай",а ездят только по магазинам,да иногда на работу

[real-propan]

Сообщение от wovan

и ещё , мне вот например не надо больше автомобиля . нафига мне большая машина )))

Не большая машина,а больше машины за эти деньги...)))

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Epidemic

106900. Это немного? Кучеряво надо жить, чтобы сто тысяч рублей назвать "немного денег". 1/3 стоимости авто.

Гранта была почти 2 года назад,сейчас она дороже...тыс. 450 р.)))Я не знаю сколько стоила Гранта,но когда брал Джентру на автомате оптима+ за 489000,приора стоила 474 000...для меня выбор был очевиден.)))

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от norztf

у меня городе побольше джентр стало, но всеж меньше чем лифтов и калин

Да везде так...все больше иномарок,все меньше отечественных авто...И то по большей части наши авто по деревням расходятся...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от vovik1959

Не...ну у нас же как,появились какие то денжата,надо взять машину побольше и обязательно иномарку,ну крайняк китайца,а то что потом проблемы с содержанием,да и парковкой. Знаю очень многих возмут огромный "сарай",а ездят только по магазинам,да иногда на работу

А куда на ней ездить надо?По лесам и лугам?)))

[andrey@sever]

Да везде так...все больше иномарок,все меньше отечественных авто...И то по большей части наши авто по деревням расходятся...

Не согласен.Именно с появлением линейки Гранта-Калина2 количество машин "Лада" на дорогах заметно возросло.И отнюдь не в деревнях.

Добавлено через 5 минут
Что касается Джентры.В наших краях их по прежнему очень мало.Не пошла эта реинкарнация устаревшей Лачетти,собранная нерадивыми хлопкоробами.

[real-propan]

Сообщение от andrey@sever

Не согласен.Именно с появлением линейки Гранта-Калина2 количество машин "Лада" на дорогах заметно возросло.И отнюдь не в деревнях.

Добавлено через 5 минут
Что касается Джентры.В наших краях их по прежнему очень мало.Не пошла эта реинкарнация устаревшей Лачетти,собранная нерадивыми хлопкоробами.

Статистика не врёт,в процентном отношении наш автопром даже внутри своей страны теряет позиции...Устаревшая Джентра.)))Платформе Грантокалины без малого 30(!) лет...А на счёт узбеков,ну не знаю...не хуже нас работают.И не только Джентры,Нексии,Матизы собирают,но и Каптивы,Малибу,Кобальты,Ав� �о,собирали и Эпики.
А на Джентре везде маде ин Корея написано,даже на аккумуляторе...Сборка кузова,да не очень...наладят.Да и не с лица воду пить...Повторю,за те деньги что взял,по цене-качеству конкурентов не было!!!И я доволен...доволен до тех пор,пока в Мондео не пересаживаюсь.)))

[Nexxis]

Сколько уже времени воду в ступе толочь будем. Сравнение Гранты и Джентры абсолютно не корректно .По каким параметрам сравниваем тачки ? По моему только один параметр "сам дурак" .Сравнивать можно наверное Весту и Джентру , и то когда выйдет и озвучат цены. Вот тогда и будет видно , догнала ли новейшая модель ВАЗа старую перелицованную Лачу/Джентру (хотя бы по основным пораметрам: безопасность , трансмиссия/коробас , движки , эргономика и главное ЦЕНА в сравнимой комплектации) .

[real-propan]

Сообщение от Nexxis

Сколько уже времени воду в ступе толочь будем. Сравнение Гранты и Джентры абсолютно не корректно .По каким параметрам сравниваем тачки ? По моему только один параметр "сам дурак" .Сравнивать можно наверное Весту и Джентру , и то когда выйдет и озвучат цены. Вот тогда и будет видно , догнала ли новейшая модель ВАЗа старую перелицованную Лачу/Джентру (хотя бы по основным пораметрам: безопасность , трансмиссия/коробас , движки , эргономика и главное ЦЕНА в сравнимой комплектации) .

Гранта на роботе 454 000 р.,Джентра на современном АКПП 499 000 р.Разница 45 тыс.,велик соблазн сравнить...У последней ещё задние дисковые тормоза в купе с независимой задней подвеской...)))

[Epidemic]

приора стоила 474 000...для меня выбор был очевиден.)))

Приора стоит не адекватных денег, не стоит ее рассматривать. Старушка тихо умирает, являясь обкатчиком технологий для Весты.

И то по большей части наши авто по деревням расходятся...

Не могу назвать свой город деревней, 22 по численности населения из 1100 зарегистрированных в России, но автомобилей с ладьей на решетке у нас навалом, классика все реже встречается, огромное количество Грант и новых Калин. На одном перекрестке единовременно может по 3-4 Гранты стоять на красном. Я даже фотографии выкладывал как-то на форуме. Иномарок тоже в достатке, от мала до велика, но "Ладьей" все-таки, пока, больше.

Добавлено через 7 минут

Платформе Грантокалины без малого 30

Разработка началсь в 93 году. 22 года, если уж на то пошло.

Повторю,за те деньги что взял,по цене-качеству конкурентов не было!!

Так можно долго рассуждать Я Гранту за 260 тысяч брал, тоже цена-качество

Гранта на роботе 454 000 р.

Седан 401 300, за 454 000 Люкс.
Кстати, я бы поспорил, что современнее: робот или АКП на ГТФ

[real-propan]

Та в Джентре и не в люксе,есть все как в Гранте в Люксе...кроме мелких плюшек...Современный робот на звенящей 30-ти летней коробке от восьмерки.)))Не,ну надо...дешевле джатко автомата...

[Андрей Варкентин]

Сообщение от real-propan

У последней ещё задние дисковые тормоза

Без них нет жизни на свете белом?

ЗЫ Вопрос не требует ответа