Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.09.2015, 12:35   #1
Жоржж
Форумчанин
 
Аватар для Жоржж
 
Регистрация: 16.03.2014
Адрес: Сибирь
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 382
Re: Проблема с движком - 2

Цитата:
Сообщение от Benzin Посмотреть сообщение
Жоржж, у тебя мотор какой? 8 или 16 кл. У клиента после капиталки тоже услышал этот звук сразу, решили понаблюдать за прогрессией. У себя тоже перед югами этот звук смог локализовать в ГБЦ (хотя по темпу больше напоминает перекладку поршней ), сейчас докатал до 10 тысяч пробега - звук не изменился.

ЗЫ. Тупо жду, однозначно не могу сказать, что за звук, локализуется в голове, по темпу больше относится к поршневой.

ЗЫЗЫ Вообще не парит, стучит и фиг с ним, считаю конструктивной особенностью.
У меня движок 11183, не втыковый, специально взял датсун с этим двиглом, чтоб над ремнем не трястись. и тут такая досада.
толкатели клапанов болтаются в голове как х.. в стакане, плюс распред вал имеет как осевой люфт(моторист сказал пойдет но хотелось бы меньше) так и продольный люфт хотя затянут полностью. продольный люфт большой, видно прекрасно как вал ходит вверх-вниз.
Вот как??? и доколе мы это будем терпеть???
На гарантийный ремонт отдашь, будешь месяц пешком ходить. да и ОД может послать, тк на ТО 2-3тыс не ездил. отрегулировал клапана сам. досада!

Последний раз редактировалось Жоржж; 15.09.2015 в 12:38.
Жоржж вне форума   Вверх
Старый 15.09.2015, 14:45   #2
Benzin
Форумчанин
 
Регистрация: 31.07.2015
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 107
Re: Проблема с движком - 2

Я бы просто рекомендовал не обращать внимание, 8-клоповые (акромя самых старых) всегда работали достаточно шумно, продольное биение распреда тоже было на всех моторах, которые перебирал (одно время заморачивался и лечил это, затем появились определенные мысли и перестал устранять). Так что не парься. Тем более что наш автомобиль получился сам по себе достаточно тихий (не в обиду фокусоводам к примеру) и часть звуков, всегда присущих этим двигателям, стало слышно более явно. ИМХО.
Benzin вне форума   Вверх
Старый 15.09.2015, 16:06   #3
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Проблема с движком - 2

Жоржж. подъедь к мотористу нормальному. Всё устраняется элементарно и сумма за работу не перевалит за цену ТО2.))) Или ГБЦ поменять, а свою продать, вот и всё. Этот двигатель простой как велосипед, ходит 300 лет! Жрёт всякую дрянь с бака и не давится, а в кртер хоть веретёнку наливай.)))) Было бы за что тут расстраиваться??? Может и не приятно немного, но не смертельно!!!

Последний раз редактировалось satmaster56; 15.09.2015 в 16:09.
satmaster56 вне форума   Вверх
Старый 15.09.2015, 20:33   #4
Жоржж
Форумчанин
 
Аватар для Жоржж
 
Регистрация: 16.03.2014
Адрес: Сибирь
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 382
Re: Проблема с движком - 2

Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
Жоржж. подъедь к мотористу нормальному. Всё устраняется элементарно и сумма за работу не перевалит за цену ТО2.))) Или ГБЦ поменять, а свою продать, вот и всё. Этот двигатель простой как велосипед, ходит 300 лет! Жрёт всякую дрянь с бака и не давится, а в кртер хоть веретёнку наливай.)))) Было бы за что тут расстраи
ваться??? Может и не приятно немного, но не смертельно!!!
Немного подробней если можно, как элементарно все исправить? а гбц ктож мою купит, коль в ней толкатели и рв люфтят?
сильно и нерастраиваюсь, досадно однако

Последний раз редактировалось Жоржж; 15.09.2015 в 20:38.
Жоржж вне форума   Вверх
Старый 15.09.2015, 20:57   #5
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Проблема с движком - 2

Экспресс устранение люфта стаканчиков
http://www.youtube.com/watch?v=8Gyu943eIWc
Экспресс устранение люфта распредвала при увеличенном зазоре. Так делать не надо, но направление мысли правильное
http://www.youtube.com/watch?v=SV4IFXq7q5c
Ну или профессиональный инструмент и профессиональная работа
http://www.youtube.com/watch?v=7NYwV6NXP3w
Один из вариантов устранения продольного перемещения было показано ранее
http://www.youtube.com/watch?v=_ZahT2C2Obg

Нормальный мастер выведет всё, притрёт за одно клапана с нарезкой фасок . И будет эта ГБЦ ходить и ходить.
Или продать будет не стыдно.
А ГБЦ готовую к установке можно у Громозеки в Тольятти заказать не дорого относительно и получить через транспортную компанию

Последний раз редактировалось satmaster56; 15.09.2015 в 21:08.
satmaster56 вне форума   Вверх
Старый 20.09.2015, 21:36   #6
олег57рус
Форумчанин
 
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: орёл
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: гранта 21905
Сообщений: 30
Re: Проблема с движком - 2

Мужики подскажите,проблема такая движка 126,пробег 15 тыс есть жёр масла,первая замена была в 3тыс,залил шелл синтетику,за 9 тыс съел почти литруху,приехал к официалам залили их g enerdge синтетики проехал трёшку съело на щупе пол уровня,ребят помогите дельным советом,мож у кого такая проблема была?
олег57рус вне форума   Вверх
Старый 20.09.2015, 21:42   #7
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Проблема с движком - 2

свечи смотрели?
а внешних подтеков точно нет??
Норма вне форума   Вверх
Старый 20.09.2015, 23:30   #8
олег57рус
Форумчанин
 
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: орёл
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: гранта 21905
Сообщений: 30
Re: Проблема с движком - 2

Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
свечи смотрели?
а внешних подтеков точно нет??
Свечи ещё не выкручивал,а внешне ничего не видно

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
Пол уровня на щупе это как. От какой метки до какой. Мотору нужна середина между уровнями. Если строго по середине заливают, то имейте в виду при педалировании моторы масло пьют.
При замене официалы своего типо фирменного залили на щупе по верхнюю метку чтобы понаблюдать как уходит уровень, сейчас там чуть меньше половины между мин и мах в гараже просто пол не очень ровный жопа слегка ниже поэтому точно не померил завтра первое то там и посмотрим
олег57рус вне форума   Вверх
Старый 21.09.2015, 02:08   #9
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Проблема с движком - 2

Цитата:
Сообщение от олег57рус Посмотреть сообщение

При замене официалы своего типо фирменного залили на щупе по верхнюю метку чтобы понаблюдать как уходит уровень,
Вот и узнали как система вентиляции излишки масла отсасывает. С ними проводят занятия по улучшайзингу маркетинга. Буквари по устройству автомобиля ниже их уровня понимания.
trek вне форума   Вверх
Старый 20.09.2015, 22:25   #10
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Проблема с движком - 2

Цитата:
Сообщение от олег57рус Посмотреть сообщение
Мужики подскажите,проблема такая движка 126,пробег 15 тыс есть жёр масла,первая замена была в 3тыс,залил шелл синтетику,за 9 тыс съел почти литруху,приехал к официалам залили их g enerdge синтетики проехал трёшку съело на щупе пол уровня,ребят помогите дельным советом,мож у кого такая проблема была?
Пол уровня на щупе это как. От какой метки до какой. Мотору нужна середина между уровнями. Если строго по середине заливают, то имейте в виду при педалировании моторы масло пьют.

Последний раз редактировалось Oleg08; 20.09.2015 в 23:13.
trek вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
блок цилиндров , звук


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:49. Часовой пояс GMT +3.