Ваше мнение о Лада Гранта - Архив

[Slavent154]

Дешевая отделка салона

С дорогой отделкой и машина будет дорогая

Крышка бачка омывателя не на поводке

Очень серьёзный минус.

Шумный двигатель, шумная коробка. В салоне явно не хватает шумки

Выход - брать 16-кл. АКПП))

[wovan]

брать 16-кл

выхлап с движка слышно ))) выхода нет ! )))))

[Jekson]

Очень серьёзный минус.

Один раз чуть не потерял)

Выход - брать 16-кл. АКПП))

не будет больше, только робот.

[Oleg08]

Сообщение от Jekson

не будет больше, только робот.

Вроде на лифтах будет? Ну и на Датсунах само собой. )

[Jekson]

Вроде на лифтах будет?

100% нет инфы, где то читал, что отказались от АКПП, дорого машины выходят.
Кто брать будет?

[Stax]

Сообщение от Slavent154

С дорогой отделкой и машина будет дорогая


Очень серьёзный минус.


Выход - брать 16-кл. АКПП))

По поводу отделки, достаточно использовать более качественный пластик. Выход не сильно дорогой.

Любая крышка, кроме заливной горловины на дрыгателе, обязана быть с поводком. Теряются крышки влет, а это лишняя головная боль, покупать дрянную крышечку по варварской цене.

АКПП есть удорожание авто, уж это точно. Я ездил на автомате, не впечатлило. По поводу 16 клапанов, так там куча других минусов. Не аргумент.

Добавлено через 39 секунд

Сообщение от wovan

выхлап с движка слышно ))) выхода нет ! )))))

Именно. ))))

[Jekson]

По поводу 16 клапанов, так там куча других минусов. Не аргумент.

Поподробней можно? Просто интересно)

[Stax]

Сообщение от Jekson

Один раз чуть не потерял)


не будет больше, только робот.

Тоже +1
Поставить пластиковую петельку-поводок, что может быть проще. Цена то девайса копеечная, а это лишний плюс инженерам.

Именно из таких вот мелочей и составляется общее мнение об авто. У меня в свое время был Daewoo Espero 2.0 1998 года, здоровенный корейский седан, делавшийся сначала в самой Корее, а потом после 97 года на Красном Аксае до 1999 года, пока не был снят с производства. По комплектации и опциям, лучшего авто не водил. Один минус, низкая.
Гранта высокая, и в этом, с нашими дорогами (а точнее порой их отсутствием), это неоспоримое преимущество. ))))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Jekson

Поподробней можно? Просто интересно)

Ну из очевидных, это больший транспортный налог. Потом идет страховка, а в свете последних событий подъема ОСАГО на 40 процентов + 20 процентов люфта от самих компаний, то разница в лошадях аукнется десяткой за ОСАГО каждый год. Это если в дебри не лезть. )))

[Jekson]

Ну из очевидных, это больший транспортный налог.

Не аргумент, у приородвигла 99 лошадок.

Зато клапана регулировать не надо, гидрокомнесаторы. На выхах огонь.

У меня 127-й, да налог большой придёт, но он с низов тянет как трактор.

[Stax]

Сообщение от Jekson

Не аргумент, у приородвигла 99 лошадок.

Зато клапана регулировать не надо, гидрокомнесаторы. На выхах огонь.

У меня 127-й, да налог большой придёт, но он с низов тянет как трактор.

Знаете, я выбирал авто из многих соображений. Надобность подошла как раз после новогоднего подорожания, так что по прошлым ценам я бы взял средний сегмент иномарки, а тут такая засада. Пришлось поневоле обратить внимание на нашемарку.
Ларгус - дорогой и большой. Ну зачем мне в городе пяти-семиместный универсал. Он хорош для малого бизнеса, но не для частного использования. Разве что семья большая.
Калина - опять двадцать пять. Слишком она маленькая.
Приора - сразу нет. Дизайн от десятки отличается мало, и авто должно быть ну очень хорошей сборки с огромным колличеством опций, чтоб на него позариться. Его же потом еще продавать. К тому же, при сомнительном внешнем виде авто (лично для меня, дизайн отстал лет на двадцать, ну грешит с этим ВАЗ по всем своим авто), машина еще и достаточно дорога в своем сегменте.
Гранта седан - уродлив. Морда от логана, зад забыли доделать. Машину будет не продать потом. Примерный спрос - пенсионеры.
Гранта лифтбек - уже лучше, смотрится более или менее прилично. Вот на ней и остановился. К тому же в лифтбеке во всех комплектация АБС и имобилайзер. Дальше можно думать по опциям.
ИМХО конечно. Мое личное мнение.