Походу технология так и осталась 80х. Не удивлюсь, если и из под сальника бежит не из-за сальника, а из-за "формы круга".
Я уже поменял сальник, но всё равно со временем от масла под кожухом набирается пятно.
Прокладку я на герметик посадил, задолбала она - вот из под неё вообще не давит теперь.
Соотв у 11182 вряд ли что то поменяется теперь.
Сальники на герметик садить?
Зато блок алюминиевый не будут делать, с их технологией им не осилить.
А чугун у нас всегда лить умели - ну тут молодцы.
Последний раз редактировалось www-shurik; 27.10.2021 в 15:42.
На таких мелочах, ВАЗ себя в такую ж... заталкивает, аж и смешно и грустно.
Ясно же что не сборщик виноват, форму литья может посмотреть.
Тут может еще банально новая прокладка не настоялась.
На 182 начали ставить какой-то новый синий силикон.
Видимо, соберут статистику по обращениям и будут ставить что-то еще.
__________________ Дела давно минувших дней:
Optima Comfort 2.0AT 2020, Polo Allstar AT 2016, Granta Liftback Luxe AT 2015
По течи: Съездил к ОД. Два часа изучали проблему. Сам не присутствовал. Выгнали в том же состоянии что и загнал. Как будто и не лазили. Думал, по крайней мере, очистят место от масляного налета. Сказали течь из под прокладки. Заказали. Ждать от 2-х недель. История продолжается.
Последний раз редактировалось 6dima9; 27.10.2021 в 19:32.