Выбор зимних шин - Архив

[BigKot]

Сообщение от vess

Ну, можем сравнительные заезды устроить)).
Есть желающие из Мск?

Лучше уж вы к нам! Заодно и проверим ваши топ3 с нашим 3й сорт не брак в наших условиях(имелось ввиду не в вашем химическом киселе). ))

[H.A.J.]

три верхние модели

Это для метросексуалов ...
Четвертую позицию нужно брать! )))

[Sancho48]

Три сезона на Pirelli Formula Ice, во всём устраивали, но под конец прошлой зимы заметил гольмуют и на обледенелую колею заезжают только с разгона, что во дворе дома невозможно. А так шипы конечно подстерлись, вот и думаю менять или ещё сезон пробегают... Сейчас пока езжу на летних, зима задерживается у нас.)

[H.A.J.]

-- ну мое имхо, если бренд брать из топа, хаку ...
на втором месте, контик --- ну если город и трасса.
ИМХО, но они со своими ламелями, мягкостью, количеством шипов,
своё возьмут и всех победят.
-- селюкам, с их лесами, озерами, накатами,
маленькими скоростями, нужна более зубастая,
с большими расстояниями между шашками для самоочищения, торчащими по максимуму шипами, с прочной бокивиной -- типа хаки 5, кордианта сноу макса, ну и ценник определяет, чтоб не ездить 10 лет на облысевшей и беззубой.

Вот сколько хожу, смотрю, - народ укатывает резину до состояния F1
не от хорошей жизни же. По мне - два комплекта кордианта гораздо лучше
чем один комплект 9ой хаки, при ограниченных средствах.

[BigKot]

Мы, селяне, так и катаем нордманы и иже с ним. Нормально. Так же и каму и мишлен на лето, да и амтел. Дело начинается с условий эксплуатации, кошелька ну и головного мозга во главе.
Мне вот 4 нордман в моих условиях очень нравится, хоть и шумен по асфальту. Ну так то наблюдая по сторонам в пробках, тот же нордмfн и ханкук почти лидеры. Да есть и хаки на кроссовках, только чет многие на них и летом катают, видимо что подарили, то и имеють, чай не москали, машины в кредит. )
Зы: москаль как слово нарицательное, не географическое или политическое.

[Valerick]

Я верю своим ощущениям, но не считаю их объективными, а вот инструментальные замеры - это авторитет непререкаемый. И судя по этим замерам Гиславед сильно сдулся. Нордман далеко не лидер, но у него разброс характеристик сильно меньше, а Гиславед по стабильности вообще в низу рейтинга.

[vess]

Сообщение от Valerick

Я верю своим ощущениям, но не считаю их объективными, а вот инструментальные замеры - это авторитет непререкаемый. И судя по этим замерам Гиславед сильно сдулся. Нордман далеко не лидер, но у него разброс характеристик сильно меньше, а Гиславед по стабильности вообще в низу рейтинга.

Тестовые замеры все таки очень синтетические. Они все измеряют характеристики минимально обкатаной шины. А что касается зимних, тот же Контиайсконтакт вот на моей машине "вошел в форму" примерно через 2000 км! Много вы видели тестов пробежных шин?

[ил73]

Сообщение от vess

Много вы видели тестов пробежных шин?

Кажется таких и не существует или идут вне конкурса на такой один раз натыкался в журнале ЗР от 2000 года ,там бриджстоун б/у выступил очень достойно ,но как грится вне конкурса!!!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Valerick

, а Гиславед по стабильности вообще в низу рейтинга.

Среди лучших!!! И в одном и том же журнале типа при сравнении шипованого и не шипованого гиславед 200 вообще очень даже разные заключения при чем про проходимость в снегу?!
Я так же доверяю своим ощущениям и могу сказать очень даже хорошая резина (гиславед200 шип). Один громадный минус - стала дорожать если и дальше так пойдет то не вижу разницы в покупке хоть континенталя хоть нокиана или мишлена ,корейцам пока веры нет.

[Valerick]

Среди лучших

Если не заглядывать в топ, возможно. Не суть, эти колеса всяко лучше, чем всякие поделки типа кордианта или какогонить суньхуньчая с амтелом.
А вот по ценам вопрос отдельный. Если Гиславед на 100р дешевле Контика, то это весьма спорная покупка. Если разница составляет примерно половину цены того же конти - то можно брать ибо есть смысл.

[ил73]

Ну вот провёл маленький анализ среди наиболее распространеного размера для Гранты фавориты держатся в одном ценовом диапазоне ,но среди шипованных вариантов у Нокиана выбор больше для гурманов Хакка9.
Суббрэнды на 1 т.руб в среднем дешевле своих аналогов т.е. около 25% . ИМХО разница не из за состава резины и технологии изготовления ,а шильдика! Ну и нокиан старается в отличие от Конти не произвордить модели отданые суббрэндам ,так что если выбирать между нордман 7 и нокиан 8 лучше переплатить 560 рублей за колесо и приобрести более свежую модель . Континенталь более стабилен ContiIceContact и GISLAVED Nord Frost 200 одна и та же модель

шина CONTINENTAL ContiIceContact шип 175/65R14 86T 3650 руб
шина GISLAVED Nord Frost 200 шип 175/65R14 86T 2720 руб
шина MICHELIN X-Ice North 3 шип 175/65R14 86T 3570 руб
шина NOKIAN Hakkapeliitta 8 шип 175/65R14 86T 3580 руб
шина NOKIAN Hakkapeliitta 9 шип 175/65R14 86T 4585 руб
шина NOKIAN Nordman 5 шип 175/65R14 86T 2630 руб
шина NOKIAN Nordman 7 шип 175/65R14 86T 3020 руб