|
|
14.10.2012, 07:29
|
#1
|
Заблокирован
Регистрация: 21.05.2012
Адрес: penza
Пол: Мужской
Сообщений: 127
|
У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП
интересно было бы поделиться информацией... Я проехал на ЛГ Норма с АКПП (011)650 км - всё в порядке пока
Регулировка педали Е-газ (на свой страх и риск).
Последний раз редактировалось mikos; 29.10.2013 в 17:49.
|
|
|
04.01.2014, 15:09
|
#1591
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,686
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-2
селектор дёргаем в режиме нонстоп,кнопку жамкаем,на 98G детонашка слышна глухому на 4 в натяг.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
04.01.2014, 15:33
|
#1592
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 31,144
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-2
Цитата:
Сообщение от luchsergey
селектор дёргаем в режиме нонстоп,кнопку жамкаем,на 98G детонашка слышна глухому на 4 в натяг.
|
Да ладна ))) ...
95 в основном, ни чего не дергаю в "нонстопрежиме", в городе жамкаю кнопку, переодически катаюсь очень "борзо", - у меня нет такого ...
до детонации ни разу не загнал режим двигателя.
Хотяяя все моторчики, бензины - разные...
|
|
|
04.01.2014, 15:33
|
#1593
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,982
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-2
Цитата:
Сообщение от H.A.J.
а зачем в данном случае нужна третья? маленькая горка (иначе кнопка), 1500 обороты, скорость под 60, ускорятся не нужно - в потоке катится. нужно быстрее - газ нажал, разблокировка и обороты подскочат и поедет.
|
Вот в том и беда, что не распознает она, в горку едешь или просто давишь для плавного разгона. Но для этого наверно нужен датчик наклона или как он там называется. А так она будет и на большую горку ползти до последнего на 4-й пока скорость не упадет ниже предела включения 3-й. Я просто регулярно езжу на такую горку немаленькую, поначалу не мог понять, шо за фигня такая. Речь ваще не о бензине идет, а о нагрузке на малых оборотах. Что не есть правильно.
Никто не говорит, что это песец всему, просто пчелы неправильные.
|
|
|
04.01.2014, 15:45
|
#1594
|
Заблокирован
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: СПб
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 1,623
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-2
Цитата:
Сообщение от luchsergey
селектор дёргаем в режиме нонстоп,кнопку жамкаем,на 98G детонашка слышна глухому на 4 в натяг.
|
Так тебе механику надо Зачем АКПП взял. Ты как-то слишком утрируешь ситуацию. Я вот 1 или 2 только в грязи/снегу использую, когда с дорог съезжаю. А если совсем не заморачиваться, то и про кнопку OD OFF можно и не вспоминать, хотя при скорости потока около 60 км/ч (+-10) ее лучше нажать. А вот в горки легко можно газом третью включить и не париться с кнопкой.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от bog61
А так она будет и на большую горку ползти до последнего на 4-й пока скорость не упадет ниже предела включения 3-й.
|
Да все там в порядке с алгоритмом. Я вот сегодня на виадук залезал специм так чтобы 3-я не включилась. Дело было так. Подкатываюсь на 60 - 65, отпускаю газ (дорога не очень чтобы ровная была), скорость падает до 50-ти с небольшим хвостиком, плавно прикасаюсь к газу, 4-я остается. И тут начинается подъем. Чуть продавливаю газ, ГТФ снимает блокировку и на 2000 с небольшим без труда едет весь подъем (скорость около 60-ти). В машине я и два пассажира. Сделал это спецом, начитавшись бреда вчерашнего и сегодняшнего про нашу коробочку. А нужна была бы 3-я, то всего и делов-то чуть больше газ продавить. Все с ней (коробкой) ОК. Только мозг дома не надо забывать. В противном случаи либо такси либо ездить как получится и нефиг тут чушь постить.
Последний раз редактировалось Ladavod_SPb; 04.01.2014 в 15:48.
|
|
|
04.01.2014, 15:52
|
#1595
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,982
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-2
Цитата:
Сообщение от Ladavod_SPb
Чуть продавливаю газ, ГТФ снимает блокировку и на 2000 с небольшим без труда едет весь подъем (скорость около 60-ти).
|
Вы таки правду написали, да не всю. Сколько проехали на 4-й без блокировки, по времени?
Я конечно за вашу машину не могу сказать, пишу чисто про свою. У меня работает именно так, как я описал, зуб даю.
Насчет "чуши" попросил бы взять свои слова обратно.
|
|
|
04.01.2014, 16:00
|
#1596
|
Заблокирован
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Сибирь
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 2,038
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-2
Цитата:
Сообщение от bog61
Неправильный ведь алгоритм, неужели так трудно признать?
Идеальных машин не существует в природе, даже за 10 лямов не идеал, за лям тоже с косяками, а уж за 400 тыров и подавно. И это не трагедия.
Ну не втыкает коробка 3-ю под нагрузкой, ну косяк вазовский, не первый и не последний. Когда-нить исправят, поменяют прошивку. Это не смертельно, бывает и хуже.
А человек просто об этом написал, чего все на него накинулись? Тем более что все равно собрался машинку покупать. Он вроде не утверждает, что она не стоит своих денег.
|
Это ты неправильный. Все не в ногу, один ты дартаньян.
Вот что значит по настоящему говёная коробка.
http://dsg7.com/forum/viewtopic.php?...3454e8c2ad0065
Наверняка 3ю на горке подтыкает. Интеллектуальная, бляха муха.
И стоит это дерьмо 2,3,4 раза дороже.
http://dsg7.com/forum/viewtopic.php?...3454e8c2ad0065
7.50-8.10 минута.
370 тысяч.. как вся моя Грантушка. в опу Фольц.
Последний раз редактировалось ГранАТ; 04.01.2014 в 16:24.
|
|
|
04.01.2014, 16:37
|
#1597
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,982
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-2
Цитата:
Сообщение от ГранАТ
Это ты неправильный. Все не в ногу, один ты дартаньян.
|
Ничего не понял, по делу напишите, где я неправильно написал?
|
|
|
04.01.2014, 17:29
|
#1598
|
Форумчанин
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: Рязань
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 116
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-2
Цитата:
Сообщение от Ladavod_SPb
Нет, увы, это не так. Надо просто подкорректировать мозг водителю. Или это вовсе и не водитель, а водятел?
|
едешь ты на дальняк. Летишь за городом 110 (ну иил сколько там). Тут населенный пункт. Скидываешь до 60 - натяг. Выключаем ОД. Проехали НП. Включаем. Следующий НП. Выключаем. Офигенная романтика. Ты наверное из тех, кто и на ручке на 40 четвертую включает. Ой насмотрелся я на таких. Для них да, 4-я в автомате хоть на 20 ничего удивительного.
Добавлено через 3 минуты
luchsergey,bog61 накидайте плз сюда табличку переключения передач (разблокировки ГТ уже есть) + передаточные числа КП и главной пары (а лучше калькулятор для ваза с акпп если таковой есть) вместе посчитаем, какие обороты будут у автомата на 63 кмч. А уж начилие это или, пусть решают ездоки, переплачивая за 98 бензин избавляясь от детонации...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от bog61
Вот в том и беда, что не распознает она, в горку едешь или просто давишь для плавного разгона. Но для этого наверно нужен датчик наклона или как он там называется. А так она будет и на большую горку ползти до последнего на 4-й пока скорость не упадет ниже предела включения 3-й.
|
да не, мозги двигателя и без доп.датчиков умеют определить нагрузку. Большая горка это или маленькая с большой загрузкой - без разницы. Нагрузка она и есть нагрузка. Почему это не завязали на кпп - мне непонятно.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Ladavod_SPb
Я вот сегодня на виадук залезал специм так чтобы 3-я не включилась. Дело было так. Подкатываюсь на 60 - 65, отпускаю газ (дорога не очень чтобы ровная была), скорость падает до 50-ти с небольшим хвостиком, плавно прикасаюсь к газу, 4-я остается. И тут начинается подъем. Чуть продавливаю газ, ГТФ снимает блокировку и на 2000 с небольшим без труда едет весь подъем (скорость около 60-ти).
|
ЧУТЬ блин, это в данном случае утопил тапку более, чем НАПОЛОВИНУ
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от H.A.J.
вот я проблемы вообще ни какой не вижу, кроме "экономных" диллеровцев, если бы авто не забухал, то тестдрайвер, поди и не заметил на каких оборотах он едет и раздува в этой теме бы не было.
|
я писал ранее, напишу для неособопонятливых и сейчас: все началось с гула, характеризующего натяг, вредный для двигателя. Я попытался избавиться от него, спровоцировав переключение на третью чуть прибавив газ. Переключения не произошло, но получил детонацию. Если бы тогда у меня была табличка перед глазами я бы понял, что нужно вдавить минимум наполовину. Но какого х, если это окружная в черте города с ограничением в 60? И уклон там небольшой, но с такими настройками коробки хватило, чтобы движок начал напрягаться.
Цитата:
Дотянутся до кнопки (вкл - выкл) для меня не затруднительно.
|
вот и др..шь на дальняке проезжая каждый населенный пункт. Романтика етить.
Цитата:
Жена и этим не заморачивается, катает, ни чего не жамкая и вполне успешно.
|
Она и на ручке может ездить только на первой и не заморачиваться, но это не будет означать, что сие нормально. Тоже мне блин показатель. Я ему таблички и расклады, а мне критерий в виде жены. Эксперт блин.
|
|
|
04.01.2014, 17:34
|
#1599
|
Екатеринбуржская ячейка
Регистрация: 17.02.2012
Адрес: Каменск-Уральский, где-то на Урале
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 1,023
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-2
Serge!, Ну не устраивает вас АКПП купите МКПП, у меня с АКПП вторая машина первая была давно, ну ездит она отлично, нет ни каких проблем включает нужные передачи когда это необходимо, а нажать кнопку о/д при пуске двигателя при езде в городе секунда, 4 в городе ненужна, не будете же вы ездить на 5 передаче по городу на мкпп, единственное, что мне не нравится в этой коробке это место расположения кнопки о/д, я сижу так , что для ее нажатия нужно толкать руку между ногой и рычагом, а по трассе при обгонах ну очень это неудобно.
|
|
|
04.01.2014, 17:39
|
#1600
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 31,144
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-2
Цитата:
Сообщение от Serge!
я писал ранее, напишу для неособопонятливых и сейчас: все началось с гула, характеризующего натяг, вредный для двигателя.
|
можэ это было из за резонатора с цыфрочкой 20 на конце?
это особая мегатема ...
детонация, из за топлива ...
убрать эти две составляющие и ездишь нормально, пофигу горки не горки, город не город ... 110 или 60 ...
рык или гул, у кого как присутствует в определенных оборотах двигателя, от нагрузки зависит мало ...
экономить или нет катаясь на бензине не предусмотренном заводом, дело каждого и личное ... хотяяя ))) натяг - это же классно, движка быстрее поносится - потеряет компрессию и можно лить 92!!! )))
-- за один десятиминутный тест драйв и посмотрев в таблички, - можно идти и рассказывать пользователям сабжа с пробегами каждодневными при разных условиях, - ну к чему это?
|
|
|
|
|