Лада Гранта Хэтч, впечатления, обсуждение и отзывы - Архив

[IngvarMV]

Всем доброго дня! Прошу разрешения подняться на борт!
г. Солнечногорск, МО. Вчера стал счастливым обладателем Гранты Лифтбэк, комплектация Люкс с АКПП, цвет Рислинг.
Покупали в Москве, в "АвтоГЕРМЕСЕ" на Дмитровке. Изначально хотели брать Магму, но при перегоне а/м со склада обнаружилось повреждение ЛКП (не заводское).
Пришлось брать Рислинг. При получении, пробег 9 км. Сейчас 79 км.
Доволен как удав, после "пятнашки" ощущения не передаваемые.
Так что принимайте в семью.

[alexyar]

Сообщение от IngvarMV

Всем доброго дня! Прошу разрешения подняться на борт!
г. Солнечногорск, МО. Вчера стал счастливым обладателем Гранты Лифтбэк, комплектация Люкс с АКПП, цвет Рислинг.
Покупали в Москве, в "АвтоГЕРМЕСЕ" на Дмитровке. Изначально хотели брать Магму, но при перегоне а/м со склада обнаружилось повреждение ЛКП (не заводское).
Пришлось брать Рислинг. При получении, пробег 9 км. Сейчас 79 км.
Доволен как удав, после "пятнашки" ощущения не передаваемые.
Так что принимайте в семью.

Поздравляю! Удачи с авто.

[Albon]

Сообщение от IngvarMV

Вчера стал счастливым обладателем Гранты Лифтбэк,

Поздравляю! Только положительных эмоций!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от bombas

Даже парится не буду с маслом, Роснефть 5-40 синтетика хорошее масло для 8 кл.

Не могу удержаться чтобы не посеять зерно сомнения

[gostuv]

Сообщение от Albon

Не могу удержаться чтобы не посеять зерно сомнения

А где там сомнения могут возникнуть?

Скрытый текст

Хорошее масло, причем недорогое. Из выборки отечественных продуктов ближе всего к импортным по содержанию серы и фосфора. При этом — первое место по защитным свойствам! И второе за холодный пуск.

[свернуть]

В 8 кл, по моему это за глаза и даже макушку...
Вообще мне нравится ресурс www.oil-club.ru там все эти масла обсуждаются на тематических ветках, плюс люди анализ масла делают.

Скрытый текст

Сам затарился Лукойлом люксовой синью 5W-40 по 789 руб у оф дилера - самарской сети "Карусель" Перечитал море информации и пришел к выводу что это просто офигенное SN масло за эту цену для моей любимой машинки

[свернуть]

[Albon]

gostuv, сам думаю покупать то масло на котором ты тоже остановил свой выбор. Это и было сомнением относительно роснефти.

[bombas]

Друзья. Скоро хочу заказать вот эту сетку в багажник. Самый дешевый вариант. По размерах прикинул, должно подойти.

[Albon]

Сообщение от bombas

Друзья. Скоро хочу заказать вот эту сетку в багажник. Самый дешевый вариант. По размерах прикинул, должно подойти.

Самый дешевый вариант этот. Правда продавец новый поэтому его надежность под сомнением. Заказал 28 июля. Жду...

[SpiritOzr]

Сообщение от Albon

Не могу удержаться чтобы не посеять зерно сомнения

"За рулем. Опубликовано 21 Март 2011 г"
За руБлем уже давно не тот ... Не верю им давненько.

Сообщение от gostuv

Вообще мне нравится ресурс www.oil-club.ru

Аналогично.
Так же, залил вчера Лукойл синтетику люксовую 5W-40 SN (4 тысячи прошли).
Но, как не парадоксально, в следующий раз (через 7-8т.) к зиме думаю залить полусинтетику люкс 5W-40 SL.
Анализ по ней на oil-club

[Владимир-70]

Так же, залил вчера Лукойл синтетику люксовую 5W-40 SN (4 тысячи прошли).
Но, как не парадоксально, в следующий раз (через 7-8т.) к зиме думаю залить полусинтетику люкс 5W-40 SL.
Анализ по ней на oil-club[/QUOTE]

А вот это зря,разница в цене не такая уж большая,а серия sn лучше будет по многим характеристикам да и ресурс у этого класса масел т.е ходимость от то до то выше!

Добавлено через 3 минуты
Обусловленно это самым современым пакетом присадок класса SN .

[SpiritOzr]

Сообщение от Владимир-70

А вот это зря,разница в цене не такая уж большая,а серия sn лучше будет по многим характеристикам да и ресурс у этого класса масел т.е ходимость от то до то выше!

Добавлено через 3 минуты
Обусловленно это самым современым пакетом присадок класса SN

По ссылке что дал выше на ойл-клаб, по анализу отработки с присадками лучше оказалось у полусинтетики.
Кроме того, на том же ресурсе читал, что по текучести люксовая полусинтетика лукойла не хуже, а то и лучше в мороз.
По соответсвию масел классу API SN

Класс API SN – утвержден в 1 октября 2010 года.
Основное отличие API SN от предыдущих классификаций API в ограничении содержания фосфора для совместимости с современными системами нейтрализации выхлопных газов, а также комплексное энергосбережение.

Так что, не все так однозначно.