|
|
08.06.2012, 01:12
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Псков
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 1,001
|
Re: Ходовая, тормоза и управление Лада Гранта
VIRUS, ну может и так, мне сравнить не с чем кроме классики. Могу лишь сказать что за рулём не устаю, ездить по кайфу, комфортная скорость 110-120 км/ч.
|
|
|
08.06.2012, 01:34
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Ходовая, тормоза и управление Лада Гранта
Цитата:
Сообщение от VIRUS
Ты просто уже привык,а для меня сев с приоры на калину сразу было очково,на приорике например до 200 не так страшно как на калине 160,на гранте только 130 пробовал,но курсовая устойчивость хуже приоры,хоть по ровной, хоть в повороте,постоянно рыскает как классика,на приоре даже рулём не приходится шевелить, как вкопанная идёт
|
Жигулей нормальных у вас не было. Нормальные машины 160 как по ниточке шли, были экземпляры, как намыленные после 100, но основная масса машин ровно дорогу держала.
|
|
|
09.06.2012, 23:37
|
#3
|
Senior Member
Регистрация: 13.04.2011
Адрес: TLT
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,936
|
Re: Ходовая, тормоза и управление Лада Гранта
Цитата:
Сообщение от trek
Жигулей нормальных у вас не было. Нормальные машины 160 как по ниточке шли, были экземпляры, как намыленные после 100, но основная масса машин ровно дорогу держала.
|
9,10 семейство тоже как по рельсам идёт,на остальных жигулях на всех почти ездил от 01-010
|
|
|
11.06.2012, 09:58
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Сообщений: 3,490
|
Re: Ходовая, тормоза и управление Лада Гранта
Цитата:
Сообщение от VIRUS
9,10 семейство тоже как по рельсам идёт,
|
По прямой она и Классика хорошо идёт на любой скорости, которую способна развить. Только свыше 90км/ч не рулится совершенно))
|
|
|
08.06.2012, 05:42
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 17.10.2011
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 29
|
Re: Ходовая, тормоза и управление Лада Гранта
Из всего сказанного можно сделать вывод, что нужно поменять резину на нормальную летнюю и еще раз проверить сход-развал на хорошей СТО. Спасибо всем ответившим.
|
|
|
09.06.2012, 14:23
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 28.12.2011
Адрес: Гагарин
Пол: Мужской
Сообщений: 251
|
Re: Ходовая, тормоза и управление Лада Гранта
miha15, Ага и там же проверить затяжку рулевой рейки.
Сам пока тоже на КАМА 217 - тоже рыскает даже на малой колее.
На праздниках проверю с приотпущенной рейкой.
Хотя по всем правилам через какое-то время рейка сама "слабину даст".
|
|
|
09.06.2012, 23:53
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: Вологда
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 338
|
Re: Ходовая, тормоза и управление Лада Гранта
Цитата:
Сообщение от AMFITON
miha15, Ага и там же проверить затяжку рулевой рейки.
Сам пока тоже на КАМА 217 - тоже рыскает даже на малой колее.
На праздниках проверю с приотпущенной рейкой.
Хотя по всем правилам через какое-то время рейка сама "слабину даст".
|
Я на оборот подтянул-стало гораздо лучше рысканье исчезло. Пробег под 6т.км.
|
|
|
09.06.2012, 22:04
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Ходовая, тормоза и управление Лада Гранта
Конечно даст, тысяч так через 30, КПП к этому времени разрабатываются.
|
|
|
13.06.2012, 22:45
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Ходовая, тормоза и управление Лада Гранта
Лучше девятки ничего не рулится. уникальная машина, ни малейшего заноса кормы при любых переставках. На двенашке после девятки немножко неприятно было временами - впереди тяжеленный двигатель, килограмм на15 тяжелее восьмиклапанного, своя подвеска - при резких маневрах машина пыталась хвостом крутнуть.
|
|
|
14.06.2012, 01:40
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 13.12.2011
Адрес: Гусь-Хрустальный
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 439
|
Re: Ходовая, тормоза и управление Лада Гранта
Цитата:
Сообщение от trek
На двенашке после девятки немножко неприятно было временами
|
А если еще ходовую перебрать (на двенашке) ........
|
|
|
|
|