Проблема с движком - Архив

[Vitus625]

Доброго времени суток.
Сегодня возникла проблема. Вытекло масло с двигателя, в районе масленого фильтра. Щуп сухой. Ехала супруга с работы, 12 км. Лампа загоралась только на холостых.
01.10.16 проходил второе ТО у официалов. Масляный фильтр поставили Ливна. Коллега сказал, что у него на Калине была аналогичная ситуация, оказался фильтр дырявый, именно Ливна, у него все обошлось. У меня АКПП, тот же коллега советует, долить литр и на ту станцию (около 8 км).
Что думаете, как ехать?
1. своим ходом с доливкой масла (шел синтетика 5W40) на сколько рисковано?
2. на буксире, АКПП плюс гололед и запотевшие стекла
3. эвакуатор, дорого, скорей всего за свой счет
Как строить диалог с СТО?

[Норма]

куда ехать?

Добавлено через 27 секунд
они виновны за их счет!!!

[Tolik043]

3. эвакуатор, дорого, скорей всего за свой счет

Эвакуатор. Оплатят. Но крови попьют. Зальешь масло и приедешь, их вину - не докажешь.
Вот к нему обратись, здесь на форуме

[Vitus625]

Позвонил на СТО. Подъедут сами. Или устранят на месте или заберут на эвакуаторе. Дай бог все обойдется малой кровью.

[Сергей23]

куда ехать?

он же ответил...

и на ту станцию (около 8 км).

[keper]

Вообщем ситуация такая, снимал АКБ на зарядку, поставил обратно, все гуд - завелось, поработало, а на следующий день на работу ехать не заводится.
Стартер крутит, но не схватывает, бензонасос работает при включении зажигания как обычно. Подключал сканер- ошибки P0363 и P1302, заменил свечи, за 35 тыс они конечно изрядно потрепались.
Ошибки сбросил, после смены свечей так же стартер крутит, но не схватывает, ошибок нет.
Попробовать датчик положения коленвала поменять?

PS Когда вытаскивал первую катушку зажигания, там на болт было накручено два провода, один из них обломился, просто рассыпался. не подскажите что это? мотор 21126.

[Tolik043]

Попробовать датчик положения коленвала поменять?

Так проверь, чё менять. Сопротивление должно быть 500-700 Ом.https://youtu.be/b4NwLogcza8 С 5.20 можно смотреть.

PS Когда вытаскивал первую катушку зажигания, там на болт было накручено два провода, один из них обломился, просто рассыпался. не подскажите что это? мотор 21126.

На какой болт?

[keper]

О, спасибо, попробую померить сопротивление, он весь в грязи, странно конечно что так резко заглючил если дело в нем.

Болт крепления катушки зажигания первого цилиндра.

[Tolik043]

Болт крепления катушки зажигания первого цилиндра.

Да не должно быть там ни каких проводов. Болт крепления открутил - катушку достал.

[keper]

Завтра сделаю фото проводов, к сожалению не могу найти что за прибор куда они идут.

Хоть и ошибки сканер теперь не выдает, но все таки, можно ли поменять колодки подключения проводов к катушкам - допустим первую колодку воткнуть во вторую катушку, а вторую к первой, таким образом если проблема с катушкой, сканер выдаст ошибку что проблема с зажиганием в первом цилиндре и станет ясно что не работает все таки вторая катушка.

Вроде бы зажиганием идет 1-3-4-2 по цилиндрам, или все таки не стоит путать местами колодки подключения и померить сопротивление обмоток, на драйв ру кто то писал в комментах, что пытался мерить сопротивление в магазине, и из 6 новых катушек мультиметр показал что ни одна не работает, а по факту заменил и все ок.