Lada Granta vs Daewoo Gentra - Архив

[andrey@sever]

Эти руки ещё Каптивы,Малибу и т.д. собирают и не только для своего рынка...

А,ну-да,ну-да. Но, во-первых, Каптивы,Малибу и Кобальты собирают на другом заводе.Не УзДэу.Тоже в Узбекистане,но другой город,и другое подразделение GM.Там,видимо,другая дисциплина.Во-вторых,где те Малибу??? Где Кобальты??? Их что берут шибко? Нет. Не знаете почему?

[real-propan]

Сообщение от andrey@sever

Если сравнивать Гранту-Джентру,то конечно,вопросы есть.Кто же спорит. Я же талдычу об успехе Джентры, как таковой. А успеха нет и не предвидится.И ведь орали-"Убийца Лады"!!! Ха-ха. Где те крикуны клубные???

Я сравниваю Джентру, как простой автолюбитель... Вернусь в прошлое:
Ездил значит на Калине 55 тыс. км, дорогу ловил. Думаю, пора кондиционер, АБС и других плюшек. Пошёл купил Гранту за 382 100 р. Ключ от замка зажигания не подходит к дверям или багажнику, сейчас не помню. Коробка так же воет, кондер шумит... левая дверь протекает. Ладно... прощаем! Потом покатушки по трассе, вроде получше Калины, но подруливать надо, а при обгонах вияет зад. А потом подумал, что они ведь знали про шумящий кондер, но в продажу пустили машины... И продал. Пошёл и купил Форд Мондео нового, там управляемость аки кристалл.)))
Потом купил ещё 11-ю на гидроусилителе, нравится. Жене права... надо с автоматом. Гранта отпадает,по понятным для меня причинам... Пошёл за Альмерой, но как увидел рычаг АКПП до потолка, желание пропало.... Как-то на Джентру вышел... Купил и сразу 340 км в путь.... еду и думаю, ну почему это авто так хорошо держит дорогу и рулится неплохо... Пришла жара, как ни странно кондер работает...

[Igor-]

Сообщение от andrey@sever

А что Москва-это теперь вся Россия?

По населению вместе с МО - 1/9 часть.
А Грант в Москве совсем мало, Джентр еще меньше.

[real-propan]

Криво,не криво...будет гнить,не будет...сломается,не сломается...Мне с Джентрой хорошо здесь и сейчас...С Калиной так тепло никогда не было и с Грантой тоже.За 489 000 рублей,я люблю ДЭУ Джентра.

[flinter]

И много Вы в Москве в потоке Грант увидите?

А вот в Питере дофига

[TO-13]

Сообщение от real-propan

За 489 000 рублей,я люблю ДЭУ Джентра.

Помнится мне, когда я владел ЗАЗ Таврией, я тоже ее любил и на критику не особо обращал внимание. А чё иномарка же!)))))))

[Epidemic]

шильдик Шевроле спас бы её

Шильдик тут не причем. Почему сняли Лачетти с рынка? Потому что продажи упали ниже плинтуса. Наелись все Шевроле Лачетти. Так что что Шевроле, что Деу, хоть BMW, ей не поможет. Повторилась история Рено Логан, бум популярности, всенародная любовь, а потом как отрезали. Да, надежно. Да, не дорого. Ан нет, "наелись".

Главный показатель есно количество продаж,но Гранту уже опережал Солярис,минует кризис и Гранта утратит первое место...

Был вполне себе "сытый" 2012 и 2013 года, Гранта была в топе. Был "сытый" 2014, в самом начале года, Гранта была в топе. Конец 2014, когда не понятно что происходит, Гранта была в топе. Сколько она там месяцев в топе была? Один месяц сместилась на второе место, все, сразу началось...

[real-propan]

Сообщение от Epidemic

Шильдик тут не причем. Почему сняли Лачетти с рынка? Потому что продажи упали ниже плинтуса. Наелись все Шевроле Лачетти. Так что что Шевроле, что Деу, хоть BMW, ей не поможет.

Был вполне себе "сытый" 2012 и 2013 года, Гранта была в топе. Был "сытый" 2014, в самом начале года, Гранта была в топе. Конец 2014, когда не понятно что происходит, Гранта была в топе. Сколько она там месяцев в топе была? Один месяц сместилась на второе место, все, сразу началось...

Я не говорю,что продажи Джентры взлетеле при замене шильдика,но подросли бы...и не было такого предвзятого отношения к марке.Машины не могут продоваться вечно,поэтому на смену Лачетти пришёл Круз.
Все те годы Солярис и Кио набирали обороты и локализовывали производство.Поэтому в отличии от большинства марок не так подорожали,даже относительно Вазов...Один месяц,всего лишь звоночек...Солярис здорово облагородили и лишили корейского напева в дизайне...К тому же,очень добротно собраны...

[zver]

Сообщение от real-propan

Я не говорю,что продажи Джентры взлетеле при замене шильдика,но подросли бы...и не было такого предвзятого отношения к марке.Машины не могут продоваться вечно,поэтому на смену Лачетти пришёл Круз.
Все те годы Солярис и Кио набирали обороты и локализовывали производство.Поэтому в отличии от большинства марок не так подорожали,даже относительно Вазов...Один месяц,всего лишь звоночек...Солярис здорово облагородили и лишили корейского напева в дизайне...К тому же,очень добротно собраны...

Вот и речь о том что народ лучше потратил меньше на Гранту, или больше на корейцев. Но не потащит вприпрыжку кровные в салон Дэу. И это есть факт непреложный.

[real-propan]

Почитал тему:"Сносит при боковом ветре!"...Подруливают таки люди Гранту...А у Шурика даже тема есть по улучшению управляемости Гранты,парень всю голову уже себе поломал...Лучше Джентра в гараже,чем Гранта в вираже...)))