Расход топлива Лада Гранта - Архив

[Epidemic]

Сообщение от feudor

Многое зависит от маршрута и времени дня.

Это само собой. Я занимался подобными опытами в своем районе города, где о пробках никто ничего не слышал, не центр Движение всегда примерно одинаковое, разница лишь в светофорах на пути. Просто могу сказать так, что если достаточно свободная дорога и следующий светофор на достаточном удалении выгоднее в топливном плане будет активнее разогнаться и уже поддерживать набранную скорость.

[pogar]

то есть 1,2, 3 топить 4 спокойно ехать

[Epidemic]

Сообщение от pogar

то есть 1,2, 3 топить 4 спокойно ехать

Смотря что подразумевается под словом топить. Динамично крутануть передачки до 2.5-3 тысяч, т.е. с приличным нажатием на педаль газа. Если имелось ввиду это, то да, я лично так и езжу. Если же имеется ввиду крутить до тысяч 4-5, то тут уже не могу сказать, но подозреваю, что уже никакой экономии не будет. Иногда бывает вообще третью передачу пропускаю. Когда надо резко ускорится, кручу вторую до 60-70 и сразу четвертую.

[Kolya85]

Сообщение от lis@ndrew

Щитки это такие маленькие пластмассовые хрени на передней части переднего крыла, по сути, на бампере? У меня на люксе там что-то уже висит... Или ты заказывал что-то другое?

да, она самая, крепиться элементарно на два самореза в готовые отверстия на НОРМУ

[Antonio]

Сообщение от Ярослав02

Счётчик километража на таком размере занижает на 3.25%, то есть при пробеге по счётчику в 100км, реальный пробег - 96.75км

В субботу ехал по М5, скорость на спидометра в районе 92-94 км/ч, по GPS 92 км/ч. Не знай может под горку немного было

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Ярослав02

И что значит "тяжеловат" ?

Рычаг колеса больше, соответственно двигателю сложнее разгоняться и как следствие немнгого повышенный расход, чем на штатном размере.
Ну и самое литье, LS, тяжеловато

[Ярослав02]

Сообщение от Antonio

Рычаг колеса больше, соответственно двигателю сложнее разгоняться и как следствие немнгого повышенный расход, чем на штатном размере.
Ну и самое литье, LS, тяжеловато

Я у себя ничего существенного не заметил. Динамика и расход, на глаз, не изменились.
Правда, у меня вес колеса тоже почти не изменился - потяжелел всего-лишь грамм на 200-300. Единственное ощутимое отличие, это немножко руль потяжелел, ведь резина стала шире плюс её развернуло по макисмуму на 6.5-дм диске. Но руль и до этого был сильно лёгким*, так что осталось всё в разумных пределах.

* - Афигеть, сел как-то после своей на Октавию РС 08г.в. с 30т. пробегом - руль и сцепление у неё значительно тяжелее оказались ! Грантой управлять гораздо легче(впрочем у Октавии и свои плюсы были), это особо ощущается когда вот так резко пересаживаешься с одной машины на другую.

[feudor]

Сообщение от Epidemic

Движение всегда примерно одинаковое, разница лишь в светофорах на пути.

На указанном мной маршруте (6 км. в одну сторону) 3 светофора, 3 перекрестка с круговым движением, 6 лежачих полицейских, 4 нерегулируемых ПП (не считая тех что в зоне перекрестков, лежачих полицейских). Ну и как тут разгонишься?

[КомиМиша]

Сообщение от feudor

На указанном мной маршруте (6 км. в одну сторону) 3 светофора, 3 перекрестка с круговым движением, 6 лежачих полицейских, 4 нерегулируемых ПП (не считая тех что в зоне перекрестков, лежачих полицейских). Ну и как тут разгонишься?

+1
у некоторых по городу можно гонять, у некоторых не выходит. у меня до работы около 3 км, максимальные отрезки без светофоров (6 шт), лежачих полицейских (2 шт), крутых поворотов (6 шт) и перекрестков (6 шт) - не более 300 метров!!! и так почти по всему городу, не считая объездных улиц. поэтому и получается редко на 4 ездить и средняя скорость по БК штат х1 всего 23 км/ч и расход около 10(((

[61a]

Сообщение от КомиМиша

+1
поэтому и получается редко на 4 ездить и средняя скорость по БК штат х1 всего 23 км/ч и расход около 10(((

У меня на такой средней скорости, расход летом 10.5 ,зимой 11.5

[КомиМиша]

Сообщение от 61a

У меня на такой средней скорости, расход летом 10.5 ,зимой 11.5

про зиму даже пока неохота думать