|
|
29.12.2015, 09:56
|
#1981
|
Заблокирован
Регистрация: 14.12.2015
Адрес: Астрахань
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 458
|
Re: Свечи зажигания Лады Гранты - 2
Так я не понял, у кого нибудь после замены родных свечей на фирменные улучшения работы двигла наблюдались?
или всё оставалось одинаково?
|
|
|
29.12.2015, 10:04
|
#1982
|
Форумчанин
Регистрация: 16.08.2014
Адрес: Владимир
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 2,598
|
Re: Свечи зажигания Лады Гранты - 2
Цитата:
Сообщение от Дастер
Так я не понял, у кого нибудь после замены родных свечей на фирменные улучшения работы двигла наблюдались?
или всё оставалось одинаково?
|
Пожалуй, улучшалось только на уровне самовнушения. А как же иначе - они же фирменные!!!
|
|
|
29.12.2015, 10:10
|
#1983
|
Заблокирован
Регистрация: 14.12.2015
Адрес: Астрахань
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 458
|
Re: Свечи зажигания Лады Гранты - 2
Цитата:
Сообщение от doctornig
Пожалуй, улучшалось только на уровне самовнушения. А как же иначе - они же фирменные!!!
|
а какие ты поставил?
|
|
|
29.12.2015, 10:15
|
#1984
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Свечи зажигания Лады Гранты - 2
Цитата:
Сообщение от Дастер
Так я не понял, у кого нибудь после замены родных свечей на фирменные улучшения работы двигла наблюдались?
или всё оставалось одинаково?
|
100% могу сказать что после иридия денсо ( IW20 ) работа двигателя мягче на хх, ну и добавлю сюда TTшки , правда в чуть меньшей степени. ВСЕ! на этом полюсы заканчивались. По расходу, динамике все тоже самое что и наши, ну может на пару десяток не более! Ну и наверное думаю выносливее они,но мне эта часть плюса не интересна
|
|
|
29.12.2015, 10:52
|
#1985
|
Форумчанин
Регистрация: 16.08.2014
Адрес: Владимир
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 2,598
|
Re: Свечи зажигания Лады Гранты - 2
Ставил разные: Bosch (простые), Denso, NGK, Brisk. Больше понравились NGK, мотор вроде как потише работал и Bosch по цене 150 р. за комплект.
А так Норма прав - разницы особо никакой, разве что только чувство морального удовлетворения.
|
|
|
29.12.2015, 11:24
|
#1986
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Свечи зажигания Лады Гранты - 2
Цитата:
Сообщение от Дастер
Так я не понял, у кого нибудь после замены родных свечей на фирменные улучшения работы двигла наблюдались?
или всё оставалось одинаково?
|
Менял родные "дврм" на НЖК-№13 - никаких внешних изменений.
На родных рекорд за городом - 5.0 л/100 км, на НЖК - 4.9 л/100км, там-же и в таких-же условиях. То есть разница настолько мала, что приписать падение расхода свечам, а не, скажем, погрешности измерений, сложновато.
|
|
|
29.12.2015, 11:29
|
#1987
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 31,156
|
Re: Свечи зажигания Лады Гранты - 2
-- перешел на Денсо, разницы с заводскими нет, перешел, потому что штатные на десятке пробега,- одна "затроила" ...
|
|
|
29.12.2015, 11:31
|
#1988
|
Заблокирован
Регистрация: 14.12.2015
Адрес: Астрахань
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 458
|
Re: Свечи зажигания Лады Гранты - 2
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Менял родные "дврм" на НЖК-№13 - никаких внешних изменений.
На родных рекорд за городом - 5.0 л/100 км, на НЖК - 4.9 л/100км, там-же и в таких-же условиях. То есть разница настолько мала, что приписать падение расхода свечам, а не, скажем, погрешности измерений, сложновато.
|
научите как можно на трассе добиться расхода в 5 литров?
ниже 5,5 не видел.
|
|
|
29.12.2015, 15:21
|
#1989
|
Форумчанин
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Пенза
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 1,007
|
Re: Свечи зажигания Лады Гранты - 2
Цитата:
Сообщение от Дастер
научите как можно на трассе добиться расхода в 5 литров?
|
при 80-90 км/ч вполне реально
|
|
|
29.12.2015, 15:34
|
#1990
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Свечи зажигания Лады Гранты - 2
Цитата:
Сообщение от Дастер
научите как можно на трассе добиться расхода в 5 литров?
ниже 5,5 не видел.
|
напишу от чего может зависеть:
зазоры в клапанах (8кл)
зазор в свече ( спорно но можно )
горючка естественно ( у меня лучше на 92)
сход развал ( очень сильно влияет)
покрышки ( очень спорно )
общее состояние двигателя, компрессия
масло в коробке и двигателе
погодные условия ( ветер )
правильно выставленные метки ГРМ
мой рекорд 4.7л 100-110кмч по прямой магистрали , на педаль не дышать.
5.2л - 120кмч
ну и 80кмч - 4.3л
Последний раз редактировалось Норма; 29.12.2015 в 15:41.
|
|
|
|
|