Любой электрический автомобильный прибор расчитан на 12 В ))) Конструктивно при проектировании закладывается диапазон напряжений при котором он работает (12 В - это всего-лишь номинал). В светодиодной ленте резисторы (ограничивающие ток, который идет на светодиод) подобраны так, что от напряжения 14-15 В например она не умрет. Если "скачки" будут выше, то все приборы в Вашем авто долго не проживут)))
Любой электрический автомобильный прибор расчитан на 12 В ))) Конструктивно при проектировании закладывается диапазон напряжений при котором он работает (12 В - это всего-лишь номинал). В светодиодной ленте резисторы (ограничивающие ток, который идет на светодиод) подобраны так, что от напряжения 14-15 В например она не умрет. Если "скачки" будут выше, то все приборы в Вашем авто долго не проживут)))
Лента изначально не предназначена для использования в авто. Резисторы рассчитаны на определенное напряжение и никакого запаса там нет. Достаточно взглянуть на мигающие светодиоды в габаритах и подсветке номера.
Светодиодная лента рассчитана на 12 В, а в машине гораздо больше + скачки напряжения, в таких условиях светодиоды долго не живут
При исправном реле-регуляторе напряжения нормально ленты живут. А вот при неисправном регуляторе быстро выходят из строя. Сначала мигать начинают, а потом тухнут )))
При исправном реле-регуляторе напряжения нормально ленты живут. А вот при неисправном регуляторе быстро выходят из строя. Сначала мигать начинают, а потом тухнут )))
собирается простейшии стабилизатор на микрухе LM, если не ошибаюсь, и здравствуют вечные светодиоды!
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Для 9...15В ставится огр.резистор на 470 Ом и всё. В лентах всё уже стоит и ни чё не надо мудрить. Можете хоть в 220в светодиод засунуть и он будет гореть годами, только надо правильно расчитать резистор, выходит 150К.
__________________
//// Гранту продал. Езжу на Калине. ////
Можете хоть в 220в светодиод засунуть и он будет гореть годами, только надо правильно расчитать резистор, выходит 150К.
Абсолютно верно + защитить светодиод от "обратного напряжения" диодом, и поставить выпрямитель для получения постоянного тока, а то мерцать будет с частотой 50 гц т.к. в сети переменный ток)))