Перегрев двигателя на ходу

[luchsergey]

Многие в прошивке сдвигают отсечку выше.

[coronamark2]

Сообщение от Волгарь

Мотор 127й сегодня запустился как обычно. Очень быстро прогрелся, погас чек,… и через 4 км повторилось то, что описано выше.

Подробности!!! Уровень ОЖ до пуска?, грела ли печка?

[Волгарь]

Подробности.
Открыл капот, открыл маслозаливную крышку - эмульсии нет, открыл крышку РБ - уровень норм, следов масла нет, осмотрел где смог двигатель - потеков ни масла ни антифриза нет. Закрыл всё что открыл, завел, послушал - всё как обычно. Дальше см выше.
Печка не греет. До этого случая грела

[luchsergey]

завоздушена

[pssergey]

Сообщение от luchsergey

завоздушена

Или нет циркуляции - помпа не качает.

[Daster434]

Сообщение от Волгарь

Подробности.
Открыл капот, открыл маслозаливную крышку - эмульсии нет, открыл крышку РБ - уровень норм, следов масла нет, осмотрел где смог двигатель - потеков ни масла ни антифриза нет. Закрыл всё что открыл, завел, послушал - всё как обычно. Дальше см выше.
Печка не греет. До этого случая грела

Считаю надо сделать так:
взять напарника и посадить за руль (жену, сына и т.д.), завести двигатель,
БК выставить на показания температуры за которой будет следить напарник и постоянно её озвучивать.
Самому: быть у мотора, щупать шланги и смотреть в расширительный бачок шланг обратки.
Как только напарник крикнет, что температура стала 85 градусов щупать нижний патрубок на предмет открылся ли термостат!!!
смотреть идёт ли циркуляция ОЖ и как прогреваются все шланги в том числе те что идут на печку.
Ждать срабатывания вентилятора и если он не сработал на 102 градуса, то при 104 глушить двигатель!
Так же держать включенной печку.

Добавлено через 21 секунду
Поправьте меня коллеги что не так и чего добавить.

[Tolik043]

Сообщение от Daster434

Считаю надо сделать так:
взять напарника и посадить за руль (жену, сына и т.д.), завести двигатель,
БК выставить на показания температуры за которой будет следить напарник и постоянно её озвучивать.
Самому: быть у мотора, щупать шланги и смотреть в расширительный бачок шланг обратки.
Как только напарник крикнет, что температура стала 85 градусов щупать нижний патрубок на предмет открылся ли термостат!!!
смотреть идёт ли циркуляция ОЖ и как прогреваются все шланги в том числе те что идут на печку.
Ждать срабатывания вентилятора и если он не сработал на 102 градуса, то при 104 глушить двигатель!
Так же держать включенной печку.

Добавлено через 21 секунду
Поправьте меня коллеги что не так и чего добавить.

БК есть у него?

[Волгарь]

Сообщение от Tolik043

БК есть у него?

А как бы я определил, что температура до 123° дошла, а потом опустилась до 119°.
Штатный БК может и не в полной мере отражает действительность, но все же он есть.

[Tolik043]

Сообщение от Волгарь

А как бы я определил, что температура до 123° дошла, а потом опустилась до 119°.
Штатный БК может и не в полной мере отражает действительность, но все же он есть.

И хорошо.

[Волгарь]

Барабанная дробь! Виновника в студию (с себя вины не снимаю)
И порассуждаем дальше, если есть желание.
Диагност сказал, что перегревы двигателя был значительный - до 150°
На сколько это страшно?