С иномарки на LADA GRANTA

[Иван Иванов]

Сообщение от larsson

Примерно 6-7 лет назад,когда появился форум лады калина,там такой же умник как "Иван" логан восхвалял.

Приведите ссылку на мой пост где я что-то восхваляю или восхваляю конкретную марку. Это ваш комплекс вам выдает такое аналогии. Избавляйтесь от него-смотрите на вещи проще.

Добавлено через 57 секунд

Сообщение от s18

Опредилилси ль ты с движущей силой? Только уклончиво не отвечай типа "с вами все тут понятно".

Я всегда отвечаю конкретно на конкретный вопрос.

[s18]

Сообщение от Иван Иванов

Я всегда отвечаю конкретно на конкретный вопрос.

Че ломаешься то как барышня опять. Давай про движущую силу грантовода изложи нам.

[Иван Иванов]

Сообщение от s18

Давай про движущую силу грантовода изложи нам.

До тебя долго доходят мои сообщения? Говорю-читай пост 211-самое первое в нем.

[Иван Иванов]

Сообщение от s18

Давай про движущую силу грантовода изложи нам.

Для вас повторю-------пост 211

Вот и выяснили приоритеты владельцев ВАЗов-дешевизна и минимализм. Правильно-что там еще может привлекать.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Игорь С

Иван Иванов, рад за тебя а что же ты тут делаешь или испытываешь кайф от бурления Г.

Опять-же в десятый раз сообщаю----интересуюсь мотивировкой покупки. Саму машину я не обсуждал как пытаются это представить славные представители поклонников ВАЗа.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Игорь С

а что же ты тут делаешь или испытываешь кайф от бурления Г.

+ удивляюсь владельцам этих машин. Точнее их то-ли зашоренности, то-ли еще чему-то. Тут уже писал мимопроходящий: то что кто-то её покупает-не вопрос-каждому свое. Но то как преподносят свой выбор-вот это нечто. Как расписывают высосанные из пальца типа достоинства. Хотя достоинство у нее одно-мало относительно стоит. Именно относительно. И именно потому что у ВАЗа есть такая армия почитателей и потребителей которым все равно что им продают. Лишь-бы (мнимо) дешево. Нашего человека жизнь похоже ничему не учит. Потому и цена на это счастье такая сумасшедшая-10000$.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Игорь С

испытываешь кайф от бурления Г.

Кстати бурление Г вел не я. Почитайте поклонников (именно ярых поклонников) ВАЗа и их речи. постоянно обиженные комплексы выходят наружу в виде подковырок. Почему такая реакция на мои посты?

[Vainbender]

Сообщение от Иван Иванов

Это и печально потому как пока есть такие потребители готовые потреблять что угодно ничего хорошего в этой стране не будет.

Дело не в потребителях, а в системе, которая полностью заточена против людей и работает строго в интересах определённого круга лиц, у которых в свою очередь одна цель - отжать денег со всего и со всех. Пока не изменится эта система, в России ничего хорошего, для основного количества населения, не будет. Зайдите, например, на toyota.com, lexus.com и т.п. западные ресурсы и обратите внимание на цены, они в полтора-два раза ниже, чем в России (об уровне жизни у них и у нас промолчу). Помню, года три назад на toyota.com стартовая цена Corolla начиналась с $9000 с центами. Какой новый автомобиль можно купить в России сегодня за эту сумму? Правильно, только тот, который собран в Тольятти. Люди приобретают вазовскую продукцию не из-за того, что они глупые или патриоты до фанатизма, а из-за того, что другого выбора нет, точнее его просто не дают. Ждать снижения пошлин на иномарки после вступления в ВТО глупо, поэтому между общественным транспортом и Грантой, лично я выбрал второй вариант. Появится финансовая возможность пересесть на хороший автомобиль иностранного производства, обязательно ею воспользуюсь, а пока Гранта меня вполне устраивает, тем более что автомобиль ликвидный, всегда можно продать без проблем.

[Иван Иванов]

Сообщение от Vainbender

Дело не в потребителях, а в системе, которая полностью заточена против людей и работает строго в интересах определённого круга лиц, у которых в свою очередь одна цель - отжать денег со всего и со всех. Пока не изменится эта система, в России ничего хорошего, для основного количества населения, не будет. Зайдите, например, на toyota.com, lexus.com и т.п. западные ресурсы и обратите внимание на цены, они в полтора-два раза ниже, чем в России (об уровне жизни у них и у нас промолчу). Помню, года три назад на toyota.com стартовая цена Corolla начиналась с $9000 с центами. Какой новый автомобиль можно купить в России сегодня за эту сумму? Правильно, только тот, который собран в Тольятти. Люди приобретают вазовскую продукцию не из-за того, что они глупые или патриоты до фанатизма, а из-за того, что другого выбора нет, точнее его просто не дают. Ждать снижения пошлин на иномарки после вступления в ВТО глупо, поэтому между общественным транспортом и Грантой, лично я выбрал второй вариант. Появится финансовая возможность пересесть на хороший автомобиль иностранного производства, обязательно ею воспользуюсь, а пока Гранта меня вполне устраивает, тем более что автомобиль ликвидный, всегда можно продать без проблем.

Так и я об этом говорю и говорил сразу. Правда тут мне радостные владельцы ВАЗа доказывали что иномарки и там , у них на западе стоят столько -же сколько у нас........
Я повторюсь-я ничего не имею против вынужденного владеняи ВАЗом. Но преподносить это как удачу и достижения-глупо. Вы почитайте тему-радости от такой удачи нет предела. А сколько достоинство у нее оказывается......

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от trek

Никакой злобы, предложение было, вам заткнуться наконец. Чисто мое мнение, без всяких эмоций, надоели вы просто.

Ну если мы все будем такие советы давать кто нам просто надоел то это будет базар. Может вам оно так и привычней но не все люди одинаковы. Лично у вас всегда есть выбор для себя-не читать мои посты-я-со своей стороны обещаю поступать аналогично с вашими.

[Star]

Сообщение от Vainbender

Помню, года три назад на toyota.com стартовая цена Corolla начиналась с $9000 с центами. Какой новый автомобиль можно купить в России сегодня за эту сумму

Ветку не читали что ли?ведь выкладывал цену тойота аурис у япов,в европе можете сами глянуть.

Сообщение от Иван Иванов

доказывали что иномарки и там , у них на западе стоят столько -же сколько у нас........

====
Берем калькулятор и делим на 82 курс иены к $.
=========
Цена ауриса у фрицев

[nsNet]

Иван Иванов, у меня к вам лично один вопрос, вот вы бы сами хотели купить авто за 1 млн и через три года продать его за 300-400 т.р.?

Или за 750-800 как-то приятнее?

Моя мысль проста пошлинами не облагаются иномарки, собранные у нас. Здесь уже приводилось много ссылок на производителей авто разных марок и моделей. Новый авто в РФ стоит столько же сколько в Европе (а мы в Европе живём, а не в США, к чему тут последние всплыли я хз, в Штатах авто купить определённо легче, чем в Европе, ноу вопросов, но как говорится если нравится - вэлком, переезжайте, а не гундите)

т.е. вот эти самые пошлины они будут работать на вас как только вы эту иномарку всё же купите. Да, пошлины закрывают инохлам, чем помогают всем автопроизводителям и ВАЗу и Тоёте и Опелю и ещё десятку производителей, т.к. никому не интересны "помойки" все хотят реализовывать новые авто. И вот когда они реализовали, то очередь за вами, %USERNAME%, какую бы красивую машину вы не купили через 3 года вам захочется авто покруче.

И вот тут пошлинам вы скажете огромное человеческое спасибо. Nothing personal - just business.

[VIRUS]

Сообщение от Vainbender

Дело не в потребителях, а в системе, которая полностью заточена против людей и работает строго в интересах определённого круга лиц, у которых в свою очередь одна цель - отжать денег со всего и со всех. Пока не изменится эта система, в России ничего хорошего, для основного количества населения, не будет. Зайдите, например, на toyota.com, lexus.com и т.п. западные ресурсы и обратите внимание на цены, они в полтора-два раза ниже, чем в России (об уровне жизни у них и у нас промолчу). Помню, года три назад на toyota.com стартовая цена Corolla начиналась с $9000 с центами. Какой новый автомобиль можно купить в России сегодня за эту сумму? Правильно, только тот, который собран в Тольятти. Люди приобретают вазовскую продукцию не из-за того, что они глупые или патриоты до фанатизма, а из-за того, что другого выбора нет, точнее его просто не дают. Ждать снижения пошлин на иномарки после вступления в ВТО глупо, поэтому между общественным транспортом и Грантой, лично я выбрал второй вариант. Появится финансовая возможность пересесть на хороший автомобиль иностранного производства, обязательно ею воспользуюсь, а пока Гранта меня вполне устраивает, тем более что автомобиль ликвидный, всегда можно продать без проблем.

Вы для начала прочтите законодательство американское особенно налоговый ихний кодекс и вы поймёте во сколько вам выльется покупка авто в сша,половина иномарок собирается в России и не облагаются ввозными пошлинами,где низкие цены? А и почитайте про американские ввозные пошлины))) они не гуманнее наших, на хлам.

[larsson]

Вот теперь всё понятно с тобой Иван Иванов,тебе важна эмблема на капоте.Могу тебе сказать только одно "Не суди книгу по переплёту,даже если он кожаный". Удачи на дороге!