|
|
01.08.2012, 19:26
|
#201
|
Форумчанин
Регистрация: 17.05.2012
Адрес: Novik
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 65
|
Re: Стук правой стойки
вот так теперь выглядит
|
|
|
10.08.2012, 15:16
|
#202
|
Форумчанин
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Нолинск
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 86
|
Re: Стук правой стойки
Почитал ветку, всё знакомо до боли, а воз и ныне там.
Цитата:
Сообщение от nagi
Поставил всю 10 подвеску + опоры передние поменял. Стойки и пружинки -70 поставил, -90 побоялся.
|
И как ощущения? Ради спортивного интереса замеряйте пожалуйста снятые детали подвески гранта. Интересует высота и диаметр втулки опоры стойки, длина сжатой и расправленной стойки. Верхний виток пружины должен быть такой же, если нижний виток пружины одинаковый с Калиной и Приорой, то вариантов переделки мильон. Читайте Калиновский форум http://www.lkforum.ru/forumdisplay.php?f=164, там методов борьбы с громом подвески куча описана. Конструкция стоек примерно одинаковая, у Калины только верхнюю опору свою изобрели, Вам по ходу не подойдёт. Да и по жизни, что то не видно, чтобы Ваз внедрял что то передовое, так немного пошаманят с бубном и опять новая модель выехала со старыми косяками.
А у кого нервы крепкие можно ничего не делать, ресурс у подвески должен быть неплохой. Да и с экспериментами можно накосячить.
Последний раз редактировалось Semen; 10.08.2012 в 15:20.
|
|
|
12.08.2012, 23:37
|
#203
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Стук правой стойки
Цитата:
Сообщение от Semen
что то не видно, чтобы Ваз внедрял что то передовое, так немного пошаманят с бубном и опять новая модель выехала со старыми косяками.
|
Не знаю как у кого, но у меня по подвеске косяк один - хлопают стойки на отбой и всё.
В остальном подвеска оставляет очень приятное впечатление.
Да и хлопы это похоже скопинский косяк ... хз, может у них сайт есть, так написать им глас народа, что-ли
ПС. Если сравнивать с калиновской, то с одной стороны подвеска вроде пожёще стала, но как обратная сторона этого же - существенно улучшилась управляемость на скорости, некоторый шалтай-болтай сменился чёткими реакциями.
Последний раз редактировалось Ярослав02; 12.08.2012 в 23:40.
|
|
|
13.08.2012, 09:28
|
#204
|
Форумчанин
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Нолинск
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 86
|
Re: Стук правой стойки
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Не знаю как у кого, но у меня по подвеске косяк один - хлопают стойки на отбой и всё.
|
это и есть старые косяки, которые не могут победить.
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Если сравнивать с калиновской, то с одной стороны подвеска вроде пожёще стала, но как обратная сторона этого же - существенно улучшилась управляемость на скорости, некоторый шалтай-болтай сменился чёткими реакциями.
|
Пошаманили с бубном над настройками стоек и сменили верхние опоры, остальное всё это же самое.
|
|
|
13.08.2012, 13:56
|
#205
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Стук правой стойки
Цитата:
Сообщение от Semen
Пошаманили с бубном
|
"Пошаманили" весьма неплохо, надо сказать. Особенно над углами установки колёс(и передних и задних), что в итоге дало совершенно конкретный эффект в виде существенно возросших устойчивости и реактивного усилия в рулевой.
Я очень хочу прокатиться на загородных скоростях(всё пока не получается) и есть надежда что машина обрела благородные повадки, но уже сейчас, проехав пару раз на скорости 70км/ч, ощущения от управления очень положительные.
Прогресс есть, прогресс очевиден, хотя и есть ещё над чем работать. Я вот с завистью узнал что с октября будут ставить новую полностью переработанную коробку, потому как КПП это чуть не половина косяков этой машины.
|
|
|
13.08.2012, 15:24
|
#206
|
Форумчанин
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Нолинск
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 86
|
Re: Стук правой стойки
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
"Пошаманили" весьма неплохо, надо сказать. Особенно над углами установки колёс(и передних и задних), что в итоге дало совершенно конкретный эффект в виде существенно возросших устойчивости и реактивного усилия в рулевой.
|
это нужно было сделать давно, углы Вы можете поменять сами в любом сервисе, задние пластины стоят 300 р, кастер увеличили за счёт опор, так что никаких чудес тут нет и прорыва вперед я не вижу, не говоря о серьезных вложениях, это всё я сделал ещё год назад до выхода Гранты. 160 по трассе без проблем, но постоянно не будешь так ездить.
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Я вот с завистью узнал что с октября будут ставить новую полностью переработанную коробку, потому как КПП это чуть не половина косяков этой машины.
|
скорее всего только на дорогие комплектации
|
|
|
13.08.2012, 16:53
|
#207
|
Форумчанин
Регистрация: 17.05.2012
Адрес: Novik
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 65
|
Re: Стук правой стойки
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Не знаю как у кого, но у меня по подвеске косяк один - хлопают стойки на отбой и всё.
В остальном подвеска оставляет очень приятное впечатление.
Да и хлопы это похоже скопинский косяк ... хз, может у них сайт есть, так написать им глас народа, что-ли
ПС. Если сравнивать с калиновской, то с одной стороны подвеска вроде пожёще стала, но как обратная сторона этого же - существенно улучшилась управляемость на скорости, некоторый шалтай-болтай сменился чёткими реакциями.
|
ну поставил другие стойки выше написано какие, толку зад почти всегда на отбой работает. Ну и конечно поставив весь этот комплект стало жестковато, но зато не джип..
|
|
|
13.08.2012, 20:14
|
#208
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Стук правой стойки
Семён, вы грантовские кастор передних колёс и отрицательный развал задних не сделаете регулировками на Калине, помоему. Это параметры обеспечиваемые конструкционно.
Результатом этого стала повышенная устойчивость на прямой и приятная отзывчивость на действия рулём. На мой взгляд это существенно, да и даже на 70 км/ч. из меня рвутся положительные эмоции
Цитата:
Сообщение от nagi
поставил другие стойки
|
Сильно упала у вас машина на вид. Да и ставить другие вместо новых, отлично выполняющих свои функции, но хлопающих на отбой, я не решусь. И денег лишних нет на такое. И потом к большому просвету уже привык - классная вещь.
Кстати, мне вообще сложно понять зачем вы это сделали. Судя по фото у вас "Стандарт", а это тем более глубоко утилитарное авто. Корчить из такой тюнинговую спортягу как-то нелогично - зачем ? Не, понятно шо хозяин - барин, но просто мне невдомёк.
Последний раз редактировалось Ярослав02; 13.08.2012 в 20:18.
|
|
|
13.08.2012, 20:22
|
#209
|
Форумчанин
Регистрация: 17.05.2012
Адрес: Novik
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 65
|
Re: Стук правой стойки
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Семён, вы грантовские кастор передних колёс и отрицательный развал задних не сделаете регулировками на Калине, помоему. Это параметры обеспечиваемые конструкционно.
Результатом этого стала повышенная устойчивость на прямой и приятная отзывчивость на действия рулём. На мой взгляд это существенно, да и даже на 70 км/ч. из меня рвутся положительные эмоции
Сильно упала у вас машина на вид. Да и ставить другие вместо новых, отлично выполняющих свои функции, но хлопающих на отбой, я не решусь. И денег лишних нет на такое. И потом к большому просвету уже привык - классная вещь.
Кстати, мне вообще сложно понять зачем вы это сделали. Судя по фото у вас "Стандарт", а это тем более глубоко утилитарное авто. Корчить из такой тюнинговую спортягу как-то нелогично - зачем ? Не, понятно шо хозяин - барин, но просто мне невдомёк.
|
Не знаю мне не нравится когда она как джип выглядит, как поставил сразу вид сменился, еще колеса со временем сменю. Ну теперь в повороте не закидывает. А так каждому свое. Но на стоке не спорю было комфорт нее.
|
|
|
13.08.2012, 21:25
|
#210
|
Форумчанин
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: Петербург
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 127
|
Re: Стук правой стойки
Цитата:
Сообщение от nagi
вот так теперь выглядит
|
А смысл было напрягаться?
Через пару лет пружины устанут, сами просядут.
А так, полную загрузку и брюхом на каждой ямке чиркать...
|
|
|
|
|