Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система зажигания и управления двигателем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.09.2016, 21:16   #1
78 region
Форумчанин
 
Регистрация: 20.01.2016
Адрес: Ленинград
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: Веста с АМТ
Сообщений: 928
Re: Свечи зажигания Лады Гранты - 3

Цитата:
Сообщение от Rinflizer Посмотреть сообщение
Чувствуется мне из-за маленького зазора в свечах Denso будет нагрузка на катушку
Это где такой глупости учат?
78 region вне форума   Вверх
Старый 16.09.2016, 21:37   #2
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Свечи зажигания Лады Гранты - 3

Цитата:
Сообщение от Rinflizer Посмотреть сообщение
Чувствуется мне из-за маленького зазора в свечах Denso будет нагрузка на катушку,
а не на оборот?

Добавлено через 18 минут
ну это понятно конечно что слишком маленький зазор и слишком большой плохо влияют на свечи и катушку. минимальный я думаю 08. 07 мало очень, я бы не рискнул даже на газу , максимальный 1.2 .
Норма вне форума   Вверх
Старый 16.09.2016, 22:05   #3
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,516
Re: Газовое оборудование на Гранту - 3

Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
Мне поди диагностику к ГБО подключать пора. 90000км на оборудовании проехал, периодически рывки какие то, дерганья, ХЗ. Сначала попробую свечи с проводами махнуть, мне газовики говорили что возможно причина в высоковольтной части.
Навскидку - правильно говорят. Тем более, высоковольтное проще всего проверить - провода замерять сопротивление(или заменить другими, накрайняк), а свечи меняются на новые.

Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
не покупай свечи. проверено! Ничего там не влияет кроме зазора!!!! все это сказки людей, которые не умеют считать расход горючки!
Во, блин ...
Я в ступоре.
Чёто прям убеждён в том, что газу тем паче нужен особо качественный поджиг, особенно на оборотах выше холостых(грубо, где-то до 2000). И именно там прячется экономия, в основном.

Ну а по тонкоэлектродным ... ну, стрёмно, конешно, покупать "золотой" иридий. Но по идее - должны отбиться, да и прибыль даже принести.
Правда много катать придётся, но всё-же.
Почему тонкоэлектродные ? Да потому что тонкие электроды не зажимают распространениe фронта пламeни.
Тут, казалось бы, идeал - трёхэлeктродки, т.к. там искра открыта рабочeму объёму всeгда, и дажe внe зависимости от позиционирования свeчи.
Но никто нигдe не испытывал многоэлeктродки на газу.
Ярослав02 вне форума   Вверх
Старый 16.09.2016, 22:09   #4
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Газовое оборудование на Гранту - 3

посоветуйте модель, закажу потом, как нжк докатаю
Норма вне форума   Вверх
Старый 16.09.2016, 21:58   #5
Kot 01
Форумчанин
 
Аватар для Kot 01
 
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: г. Майкоп
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: Элантра GLS и Ха-5
Сообщений: 1,102
Re: Свечи зажигания Лады Гранты - 3

Электрод гнуть противопоказано, теряется параллельность.
Я использую исключительно только А(АУ)17ДВРМ-1.0 и установлено уже не один десяток тысяч комплектов, они достойно отхаживают свой срок.
__________________
Чудеса сами не бывают.....
Kot 01 вне форума   Вверх
Старый 16.09.2016, 22:10   #6
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Свечи зажигания Лады Гранты - 3

Цитата:
Сообщение от Kot 01 Посмотреть сообщение
Электрод гнуть противопоказано, теряется параллельность.
Я использую исключительно только А(АУ)17ДВРМ-1.0 и установлено уже не один десяток тысяч комплектов, они достойно отхаживают свой срок.
легко исправляется это. но пришел к выводу что не надо ничего исправлять, пусть там какая то параллельность теряется, зато приобретаются плюсы в работе двигателя!

Добавлено через 2 минуты
Кто посоветует 2х или 3х электродные? чисто на эксперимент
Норма вне форума   Вверх
Старый 17.09.2016, 06:29   #7
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,657
Re: Свечи зажигания Лады Гранты - 3

Цитата:
Сообщение от Kot 01 Посмотреть сообщение
Электрод гнуть противопоказано, теряется параллельность.
Я использую исключительно только А(АУ)17ДВРМ-1.0 и установлено уже не один десяток тысяч комплектов, они достойно отхаживают свой срок.
А зачем нужна эта параллельность?
Как пример:


Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
Кто посоветует 2х или 3х электродные? чисто на эксперимент
ИМХО весь смысл там в более долгом сохранении оптимального зазора.
Искра будет всегда бить с одного электрода, но если там начинает расти износ (выгорает часть электрода), пробой начнётся с другой стороны.

Как пример - выгорание центрального электрода под треугольник. Т.е. зазор растёт в три раза медленнее - в отзывах пишут до 100 тык проходят так свечи - вот это видимо и есть их основной плюс. Минус - цена дороже.

Последний раз редактировалось www-shurik; 17.09.2016 в 06:41.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 17.09.2016, 07:32   #8
TO-13
Челябинская ячейка
 
Аватар для TO-13
 
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
Re: Свечи зажигания Лады Гранты - 3

Цитата:
Сообщение от www-shurik
А зачем нужна эта параллельность?
Как пример:
Еще для примера V-образный желоб на боковом электроде, как на моих Бошах.
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
TO-13 вне форума   Вверх
Старый 16.09.2016, 22:18   #9
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,516
Re: Газовое оборудование на Гранту - 3

Эконом-вариант для газа это Дeнсо W20ТТ или Бриск Сильвeр.
Дорогиe - Дeнсо Иридиум ТТ(IW20ТТ, eсли нe ошибаюсь), или Иридиум Таг(VW20) - но цeна жeсть, особeнно у вторых.
Ярослав02 вне форума   Вверх
Старый 16.09.2016, 22:26   #10
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Газовое оборудование на Гранту - 3

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
Эконом-вариант для газа это Дeнсо W20ТТ или Бриск Сильвeр.
Дорогиe - Дeнсо Иридиум ТТ(IW20ТТ, eсли нe ошибаюсь), или Иридиум Таг(VW20) - но цeна жeсть, особeнно у вторых.
все эти свечи прошли не 1 десяток ккм у меня. все это шлак и самовнушение, да, двигатель работает по разному, факт. но экономии никакой!
вру, сильвер не катал) и денсо иридиум ТТ ( это 100% маркетинг, такие же как и иридий обычный) цена даже дешевле у новых - развод! 2000р у оф дилера .
Норма вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:15. Часовой пояс GMT +3.