Расход топлива Лада Гранта - Архив

[_AI_]

Сообщение от ЗуброМан

не знаю даже катишься на нейтрали ХХ об одинаковые т.е. меньше 1000 ,а расход всё равно пишется как так?при разной скорости.

если машина стоит, расход пишется в час (на БК-ШТАТ)

если машина едет - то пишет расход на 100км пути.
ХХ на нейтрали при разной скорости одинаковые, и следовательно расход в час одинаковый, НО скорость то разная!!!
вот и получается что расход в пересчёте на 100км - разный.

[Инакентий]

Сообщение от _AI_

ХХ на нейтрали при разной скорости одинаковые

нет , разные ХХ

[www-shurik]

Условно, если повезло бы так катиться 100 км пути (накатом) - то вот столько бензина бы и ушло.
Например накатом под 100 (по спидометру надо 105** ) за час выгорит просто бензина 0,8л и проедем 100 км, соотв. мгновенный расход должен быть 0,8л

Если скорость падает, БК пересчитывает расход под эту скорость. Например катясь с горы (у нас есть такая 11 км),то БК будет показывать расход такой, как бы мог выйти при качении на 100 км с этой скорость. Но т.к. он мгновенный. то он усреднён в течении нескольких секунд, что было и что будет тут значения не имеет, на то он и мгновенный (фактически средний за относительно короткое время).

Если катимся на включённой передачи и идёт торможение двигателем, впрыск отключается - мгновенный расход = 0,0 т.е. вполне логично

** - вот тут у меня есть неясность, спидометр врёт по евронормам (есть такой документ). Но датчик скорости точное устройство и как минимум в ЭБУ расход мог бы быть без учёта евроформулы погрешности спидометра. на штатной резине. Или одометр врёт вместе со спидометром, ну тогда наш расход в литрах на 100 км пути одометра (что может не соотвествовать GPS и столбикам вдоль дороги).

ЗЫ: не стоит по этому поводу заморачиваться, просто у всех был такой момент, когда наличие БК наталкивало на мысль посчитать всё точно. Точно тут только одна цифра - время впрыска 3,5 мс (кажется, точно не помню и то это при фиксированной плотности бензина, иначе ЭБУ всё по ДК выправит - есть остаточноый кислород, надо время впрыска наращивать) - на хх, её надо запомнить в пределах одной заправки эта циферка говорит, что с мотором и расходом всё хорошо. На мощностных режимах (преимущественно город) ЭБУ опирается на разные параметры, изз тез, что зависят от датчиков, которые могут врать: ДМРВ (расход воздуха), ТОЖ, Твпуска (но он же из ДМРВ идёт), положение дросселя . В мощностном режиме в результате обогащения ДК не способен дать данных, поэтому без правильной адаптации может быть перерасход (в редких случаях экономия). Адаптация проходит по ДК, когда ЭБУ видит, что всё хорошо, но дроссель, ДМРВ, текущиае обороты говрят что это не так и на что то вводится поправка

[ЗуброМан]

ну он же разный расход на ХХ ,если бы одинаковый был не вопрос ,сейчас средний расход вырос пишет 8л ,похолодало.

[feudor]

ну он же разный расход на ХХ

На прогретом двигателе расход топлива на ХХ постоянен.

[ЗуброМан]

БК пишет разный вообщем надо делать фото в следующий раз

[feudor]

БК пишет разный вообщем надо делать фото в следующий раз

Если в движении, то все правильно. В этом случае БК показывает не расход топлива на ХХ, а мгновенный. При движении накатом и снижении скорости движения он будет расти. К моменту остановки авто мгновенный расход будет стремится к бесконечности.

[www-shurik]

На прогретом моторе переменная желаемые обороты ХХ
ХХ 840 об/мин
ХХ при скорости выше (примерно 5 км/ч) 900 об/мин
ХХ при включении кондея 940 об/мин

На двигателе при ТОЖ +36С желаемые обороты хх=1250

[Олег64rus]

Пришел холод, хоть и не зима еще, но все же без печки уже практически не ездию. Специально засек расход, заправился, обнулил штатный БК проехал 100 км в городском режиме, посмотрел на средний расход. Он составил 10л\100км. Движение за это время почти всегда с работающим отопителем, иногда с задним обогревом стекла. Летом в городском режиме выходило 8-8.5 л/100км. Вот так ползет расход друзья. Зимой еще добавится и буксовка, как бы не показал все 12 л.

[Инакентий]

Сообщение от Олег64rus

Пришел холод, хоть и не зима еще, но все же без печки уже практически не ездию. Специально засек расход, заправился, обнулил штатный БК проехал 100 км в городском режиме, посмотрел на средний расход. Он составил 10л\100км. Движение за это время почти всегда с работающим отопителем, иногда с задним обогревом стекла. Летом в городском режиме выходило 8-8.5 л/100км. Вот так ползет расход друзья. Зимой еще добавится и буксовка, как бы не показал все 12 л.

У меня зимой расход выше максимум на 0,5-0,7л это за счет прогревов и дорожных условий, поэтому идивительно видеть такие перерасходы у некоторых водителей. Если прогреваете по полчаса и буксуете по часу то тогда понятно. Я понимаю что в некоторых регионах очень холодно и снежно, я их не беру в пример естественно, но когда жители центрального региона глаголят о таких цифрах ....
ps зависит наверное еще от кол-ва прогревов за пройденное расстояние ....

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Олег64rus

Движение за это время почти всегда с работающим отопителем, иногда с задним обогревом стекла.

ни грамма бензина не уйдет из за этого, если я конечно правильно понял, что перерасход из за обогрева стекла )