Оцинковка/коррозия кузова Лада Гранта - Архив

[Grantavod]

Знаю, что кузов Калины оцинкован, а будет ли оцинкован кузов Гранты?

Кузовные элементы изготавливают из односторонне (кроме боковины) оцинкованной стали (листа), цинком внутрь.
Способы цинкования
Первоначальный cписок оцинкованных деталей и дополнение
Катафорез/цинкование/окраска

[Antonio]

Сообщение от александра

Чтобы ровно легла прокладка, для этого и заложено в технологии "пригладить руками поверхность прокладки от центра к краям". То есть надо, чтобы еще на стадии укладки она прилипла всей поверхностью к металлу. А в печи ровная прокладка намертво "сядет" на металл.

Какими руками, Вы что? за смену у человека потом руки отвалятся

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от Epidemic

Тогда вообще странно, как пройдя через печь, битум не ложиться идеально ровным слоем без пузырей.

Он ложится, но не до конца. Вы же сами шумку клеили, должны знать, что нужно прикладвать давление, определенное

Добавлено через 6 минут

Сообщение от trek

с ЛКП левыми по дешевке за откаты взятыми. Позорище национальное такой кузов, где ржавчина из под краски через год лезет.

Соглашусь на 100%
Вот был слет клуба любителей ЛАДА-КАЛИНА. Чтоже ни кто про это не высказал журналистам, не сказал про эту дерьмовую покраску?

[Epidemic]

Сообщение от Antonio

Он ложится, но не до конца. Вы же сами шумку клеили, должны знать, что нужно прикладвать давление, определенное

Это понятно, но тонкие битумные материалы спокойно ложатся сами, если их просто прогреть на жарком теплом солнышке, а тут печь. Это говорит о том, кто косячат изначально при укладке этого самого листа.

[александра]

Сообщение от Antonio

Какими руками, Вы что? за смену у человека потом руки отвалятся

В технологии записано пригладить, значит надо пригладить. На подобных операциях подмена должна быть, один работает, второй отдыхает. так по крайней мере итальянцы закладывали в свое время. Знаю по окраске, там "мокрая" шлифовка грунтованного кузова была перед нанесением эмали, 3 человека на кузов, 2 бригады. Но, как водится у нас соображалка быстро включается, стали халтурить, одни работают больше положенного, подмена своими делами занимается. Боролись с такой ментальностью. Потом разработали новый грунт (не в нашей стране, к сожалению), который не надо 100% шлифовать. Так и с прокладкой- если не придумано новое, без ручного труда, значит надо заниматься организацией труда. Владельцы-то при чем? Не знаю, как на ларгусе ее укладывают? Может знаете?

[alex 31]

У меня предложения для ВАЗа по удешевлению себестоимости, а именно в связи с вышенаписанным не лучше будет вообще перестать так!!! наклеивать заводскую вибру, а полностью прокрашивать изнутри лицевую панель двери без использования вибры.

[Epidemic]

alex 31, совсем от нее нельзя отказаться. Виброматериал добавляет жесткости элементу.

[wovan]

Сообщение от Epidemic

Виброматериал добавляет жесткости элементу.

ага , сначало фольгу пользовать начинаем , а потом картоном жесткость придаем ))))

[alex 31]

Сообщение от Epidemic

, совсем от нее нельзя отказаться. Виброматериал добавляет жесткости элементу.

Если бы делали как надо, то бесспорно, а так только коррозию элементу добавлять, а это намного хуже чем добавление жесткости элемента. Уж поверь на собственном опыте убедился.

[Epidemic]

Сообщение от wovan

ага , сначало фольгу пользовать начинаем , а потом картоном жесткость придаем ))))

У ВАЗа еще более менее крепкий металл. У Соляры вообще жесть. Банка консервная плотнее.

[moroz040203]

Сообщение от Epidemic

У ВАЗа еще более менее крепкий металл. У Соляры вообще жесть. Банка консервная плотнее.

Да не только у соляры. Тойоту 2001года руками моешь, металл, как мембрана туды-сюды играет. На гранте 2012 такого не обнаружил, был приятно удивлён. А свежие тойоты года с 2006, вообще "наноплёнка".

[александра]

Сообщение от alex 31

У меня предложения для ВАЗа по удешевлению себестоимости, а именно в связи с вышенаписанным не лучше будет вообще перестать так!!! наклеивать заводскую вибру, а полностью прокрашивать изнутри лицевую панель двери без использования вибры.

Радикально, Напоминает "если болит голова, то лучше ее отрубить". данная тема в компетенции конструктора.