Помогите, пожалуйста, диагностировать неисправность

[trek]

izotow68, вначале реле проверьте. Ножки 49 и 49а перемкните. Если не загорятся поворотники на разъеме аварийника оранжевый с красно черным перемкнуть. Просто с реле начать проще. Немножко описался, с черно красным.

[Magic]

Помогите пожалуйста. У меня гранта комплектация норма, купил в сентябре. Работала все нормально. Наступили холода на этой неделе у нас -20, машина с брелка сигналки заводиться но не работает электрооборудование (фары, печка, обогрев стекла, поворотники, электроусилитель), горят только габариты. Машину прогреваешь крутишь и нажимаешь все подряд вдруг все включается и начинает работать. Поехал к официалам, сказали что промазали все соединения Вд-кой - все нормально должно быть. Но сегодня утром история повторилась, что делать не знаю ....

[Shark]

Сообщение от Magic

Помогите пожалуйста. У меня гранта комплектация норма, купил в сентябре. Работала все нормально. Наступили холода на этой неделе у нас -20, машина с брелка сигналки заводиться но не работает электрооборудование (фары, печка, обогрев стекла, поворотники, электроусилитель), горят только габариты. Машину прогреваешь крутишь и нажимаешь все подряд вдруг все включается и начинает работать. Поехал к официалам, сказали что промазали все соединения Вд-кой - все нормально должно быть. Но сегодня утром история повторилась, что делать не знаю ....

Если авто на гарантии, то к дилеру, обязательно оформить-заказ наряд. При повторении ситуации опять к нему и опять бумаги оформляем. Далее по ситуации или исправят или пишем притензию. Если готовы бодаться с дилером идите таким путем, если важен результат и скорость обратитесь к другому дилеру. Только гарантийный талон не забудьте.

[TO-13]

если важен результат и скорость обратитесь к другому дилеру.

Если действительно важен результат и скорость, то гораздо проще поменять реле К4 (50А), именно на этом реле висят все перечисленные потребители.

[izotow68]

Сообщение от trek

izotow68, вначале реле проверьте. Ножки 49 и 49а перемкните. Если не загорятся поворотники на разъеме аварийника оранжевый с красно черным перемкнуть. Просто с реле начать проще. Немножко описался, с черно красным.

В общем докладываю. Полез снимать релюшку ,сидит плотно ,пока шевелил трещала как из пулемета. В какой то момент заработало все .В итоге в одном положении работает ,пошевелишь потрещит ,не работает. Сижу репу чешу ,то ли реле под замену, то ли просто контакт хреновый.
.

[Mishanya]

Сообщение от izotow68

Сижу репу чешу ,то ли реле под замену, то ли просто контакт хреновый.

Контакты там ещё надо постараться испортить, реле скорее всего барахлит, это бывает, его даже можно и не менять(хотя желательно), просто вынимаешь его и стучишь о твёрдую ровную поверхность, но без фанатизма. Я так вылечил реле стартера, оно дурило именно в тех местах, где другое просто негде было взять, а пока до магазина доезжал-уже и забывал, что надо купить реле, так через полгода(раз 10 я его обстукивал) оно перестало барахлить. Но лучше сразу поменять, цена вопроса около 150 руб.

[trek]

izotow68, реле поменяйте. Только с энергомашевским в коробочке не связывайтесь. Дрянь редкостная.

[ats66]

Доброго времени суток, у меня гранта люкс с автоматом и появилась маленькая проблема с напряжением. При езде с любой комбинацией включенных приборов и при выключенных, когда я убираю ногу с педали газа(с торможением и без торможения) напряжение с 14.1 вольта падает до 12.6 и через секунду обратно возвращается до 14.1. бывает, редко, что этого не происходит. Прошу помогите понять где барабашка завёлся(клеммы АКБ смазанны, затянуты).

[mikos]

ats66 Скорее всего проблема в реле регуляторе генератора при условии нормальной натяжки ремня.

[RZD]

Сообщение от ats66

у меня гранта люкс с автоматом и появилась маленькая проблема с напряжением. При езде с любой комбинацией включенных приборов и при выключенных, когда я убираю ногу с педали газа(с торможением и без торможения) напряжение с 14.1 вольта падает до 12.6 и через секунду обратно возвращается до 14.1. бывает, редко, что этого не происходит.

Такое поведение характерно для РН (регулятора напряжения) типа TRT-5 встраиваемого в генераторы КЗАТЭ (в КЗАТЭ устанавливаются и РН другого типа). По непонятным причинам в такие моменты этот РН (TRT-5) отключает на короткое время возбуждение генератора. Предположительно он (РН, интеллектуальный, с микропроцессором) переходит на программу первоначального пуска генератора (плавное нарастание тока возбуждения генератора от НОЛЯ до номинального тока в течение примерно 1 сек).
Но. Но в вашей конфигурации (комплектации) авто должен быть генератор БОШ. Какая дата выпуска авто и какой генератор стоит на самом деле?

P.S. это дело появилось, а что раньше не было или внимание не обращали.