Категорический противник присадки в топливо и масло. Покупайте качественное масло и топливо, там всё уже есть. Принцип «кашу маслом не испортишь» здесь не работает. Я даже антигель никогда не лил в соляру.
В данном случае "Каша, которой можно испортить масло"!
__________________
Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
Масло маслу - рознь. Даже качественное имеет большое отличие от другого качественного масла. И какое же из них покупать?
А это на оил-клуб надо за результатами тестов.
Я не заморачивался, лил в Шкоду кастрол с 507 допуском и меня оно устраивало.
Это как с топливом, лью ДТ Танеко, а если нет, то ДТ Лукойл ЭКТО, в крайнем случае ДТ ГПН, но обычно до этого не доходило.
По этому адресу и присадки протестированы на их применение и содержание компонентов в них. Но остальное вопрос веры в применении. Много споров на разных форумах, единого мнения и не будет никогда (имхо).
По этому адресу и присадки протестированы на их применение и содержание компонентов в них. Но остальное вопрос веры в применении. Много споров на разных форумах, единого мнения и не будет никогда (имхо).
А причём здесь присадки? Купил масло, там всё есть. Зачем больше тех присадок заливать? Залей тогда присадку вместо масла, чего мелочиться.
Но толк от них есть, если топливо хреновое. Всякие активаторы топлива и т.д. Здесь надо подбирать по качеству, а не плацебо.
В каких случаях их применять? Если нет нормального топлива.
Смотрел блог Богдана Булычева, он там по Средней Азии катался на крузаке. Заливая соляру в Таджикистане добавлял присадку. И правильно. Я не по наслышке знаю как можно нарваться в таких местах на хреновое ДТ, например - тепловозное топливо разбавленное автомобильным дизелем в лучшем случае. Один так ТНВД на мерсе запорол, правда он знал что это за топливо, прост она халяву заливал и на нём катался пару лет.
Последний раз редактировалось Rustam-52; 05.04.2020 в 10:56.
Комбинированный вид
