Добрый день, уважаемые участники форума!
Около недели назад стал счастливым обладателем Гранта (с АКПП).
Поделитесь мнением.
Пробег не значителен около 800 км. Первого ТО не было.
При не интенсивном разгоне непонятная вибрация и гул в районе АКПП на диапазоне 2000 оборотах(в момент переключения со 2ой на 3ью передачу).
При интенсивном разгоне - всё пропадает(при раскрутки ДВС свыше 2000 об/мин).
Spokoynov, Поздравляю с преобретением!
Были очень похожие симптомы. На оборотах 1900 появлялось рычание. Выше, ниже пропадало. Поменяли мне среднюю часть глушителя (с сеточкой)по гарантии. Сейчас не только не рычит, но и общий шум уменьшился в разы. Правда диагностировать было сложно. Не сколько раз катался с инженером по гарантии. Как на зло почти не рычало. При ударе кулаком по трубе возле сетки, что-то шуршало в глушителе .Аудио-видео фаил записывал , давал слушать.
На N если газовать не проявлялось. А вот если на N медлено-медлено нажимать газ, бороты начинают падать до 720. Вот тут тоже возникало слабое бубнение. Вибрации у меня нет. А сами в первую очередь посмотрите не задевает ли где-нибудь защита.
А вот если на N медлено-медлено нажимать газ, бороты начинают падать до 720
А вообще такое падение оборотов нормально? Что сказал инженер по гарантии? На "Р" у меня то же падают, если очень медленно жать на газ. И не у меня одного.
дизелёк, Нормальный класс нашего авто. Сейчас в солоне на скорости 80 км/ч шёпотом говорить можно! На предыдущей Калине шумнее было.Здесь моё рычание, особенно хорошо слышно на 1:44 минуте.http://rghost.ru/44599984 argrant, Падение оборотов ИПГ не предъявлял. Покажу на ТО2. Но вообще по падению оборотов есть вот такие наблюдения. У меня стоит БК Штат.
Обороты 900, величина откытия дроссельной заслонки =3. Нажимаем медлено газ, ДР=2, потом 1, обороты 800-700, дальше нажимаем ДЗ=2 обороты 900, дальше ДЗ=3 обороты 1000.
Были очень похожие симптомы. На оборотах 1900 появлялось рычание. Выше, ниже пропадало. Поменяли мне среднюю часть глушителя (с сеточкой)по гарантии.
У меня такая-же проблема, бьёт по кузову как отбойным молотком.
Как доказать дилеру гарантийный случаи и вообще, убедить его рассмотреть эту проблему и разобраться, ведь вроде все работает?