Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.02.2023, 02:03   #1
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,674
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Сходил в машину за вторым мультиметром. На ЗУ 1,3 Ампера. С лампочкой. На АКБ идёт 0,6. Гм ...
Ок, гоняем дальше... В ночь отключу, завтра посмотрим.
ЧуднО - то ли на холоде АКБ как то по другому работает, то ли ЗУ по другому видит, то ли глюк ЗУ...
Будем гонять дальше и смотреть, что будет по итогу.
Lexa68 вне форума   Вверх
Старый 24.02.2023, 05:22   #2
Дмитрий_Воронеж
Форумчанин
 
Регистрация: 28.08.2015
Адрес: Воронеж
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA GRANTA
Сообщений: 234
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Цитата:
Блин, Я уже ни че не понимаю:
Да что тут понимать... Батарею, похоже, лучше сменить.
Дмитрий_Воронеж вне форума   Вверх
Старый 24.02.2023, 09:47   #3
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,674
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Воронеж Посмотреть сообщение
Да что тут понимать... Батарею, похоже, лучше сменить.
С чего такой вывод?
Lexa68 вне форума   Вверх
Старый 25.02.2023, 12:17   #4
Alex955
Форумчанин
 
Регистрация: 26.06.2022
Адрес: Чебоксары
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 98
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

В том году стал плохо держать заряд старый аккумулятор, так я прикупил про запас новый, но решил поэкспериментировать и посмотрел сколько проездил старый. Так к удивлению он всю зиму отпахал. А новый так и простоял без дела. Вот думаю как на нём это скажется. Естественно его раз в месяц ставлю на до заряд минут на 20
Alex955 вне форума   Вверх
Старый 25.02.2023, 15:03   #5
AliBaba
Форумчанин
 
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Reg12
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 2194
Сообщений: 841
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Ёмкость прикидывал разрядкой.
Если в конце заряда плотность норм, то десульфатации нет.
Или не так?
AliBaba вне форума   Вверх
Старый 25.02.2023, 15:28   #6
Alex955
Форумчанин
 
Регистрация: 26.06.2022
Адрес: Чебоксары
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 98
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Цитата:
Сообщение от AliBaba Посмотреть сообщение
Ёмкость прикидывал разрядкой.
Если в конце заряда плотность норм, то десульфатации нет.
Или не так?
Это мне вопрос, или Lexa68?
Alex955 вне форума   Вверх
Старый 25.02.2023, 15:39   #7
AliBaba
Форумчанин
 
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Reg12
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 2194
Сообщений: 841
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Вааще.
Зарядил, кислота в раствор вернулась. Вода не участвует.
Плотность норм, значит вся кислота вернулась- сульфатов почти нет .
Так?
AliBaba вне форума   Вверх
Старый 25.02.2023, 15:44   #8
Alex955
Форумчанин
 
Регистрация: 26.06.2022
Адрес: Чебоксары
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 98
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Цитата:
Сообщение от AliBaba Посмотреть сообщение
Вааще.
Зарядил, кислота в раствор вернулась. Вода не участвует.
Плотность норм, значит вся кислота вернулась- сульфатов почти нет .
Так?
По сути так, но в аккумуляторе же со временем ещё и пластины начинают деформироваться, теряют свойства и так далее. Если избавиться от сульфата не факт что все проблемы решены
Alex955 вне форума   Вверх
Старый 25.02.2023, 16:23   #9
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,674
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Думаю,хуже чем если б он в работе был, не станет. Кто то зимой вообще не ездит, думаю, если они сняли, дозарядили и отнесли в подвал, иди в гараже оставили, они не чаще АКБ меняют, чем мы. Впрочем, у меня знакомых "подснежников" нет, стопудово утверждать не буду))

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от AliBaba Посмотреть сообщение
Ёмкость прикидывал разрядкой.
Если в конце заряда плотность норм, то десульфатации нет.
Или не так?
Ага, понял.
Предыдущий текст тоже тебе))

Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Alex955 Посмотреть сообщение
По сути так, но в аккумуляторе же со временем ещё и пластины начинают деформироваться, теряют свойства и так далее. Если избавиться от сульфата не факт что все проблемы решены
Во - во! Я ж говорю, плотность раньше редко до 1,27 доводил, а тестер на двух годовалом АКБ и сопротивление минимум выдавал и пусковые были номинальные. А Пару месяцев назад плотность 1,28 во всех банках (ну можно списать на то, что как раз ареометр сменил и он завышает...) А пусковой на 90% только. Ну списать на то что не зарядил до конца можно, но заряжал долго и нудно -там и стандартные режимы зарядного и 14,4 аймаксом 6-8 часов,им же несколько часов на 16 Вольт. Все это не одним разом и не 1 день.
Что то там происходит, что то потихоньку деградирует.
Ну можно ещё разряд заряды намутить, но времени это займет ещё больше, и мне кажется, сильно не продлю работу АКБ, учитывая ее возраст. Проще все же сменить, если дело дошло до разряд заряда. Опять же, этим можно заниматься, купив новую АКБ, но с учётом экономии 20-30% при сдаче старой, как то не очень хочется переплачивать )))
Lexa68 вне форума   Вверх
Старый 25.02.2023, 16:39   #10
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,674
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Это утром, после ночного отдыха. Там где "батарея хорош."
Второе фото после неких манипуляций: несколько минут с лампой... Но после вчерашнего цикла "ремонта", сегодня даже с лампой зарядник стал отключатся. Точно там не определить, т.к.старый мультиметр что то вносит в цепь... Ну видел 170 мА перед отключением. По стрелочному амперметру примерно так и есть. Ну пусть 0,2. Т.е. в принципе с помощью лампы удалось заставить зарядник работать до тока в 0,2 Ампера.
Потом включил без лампы, естественно, зарядник сразу же "OFF" , несколько минут тишины, до падения напряжения на АКБ до 13,3 и включения, как я понимаю, режима "хранения" - 13,8 вольт со снижением тока до 0,12 А, минут через пять. Подержал так в таком состоянии часа два. Тестером замерил минут через 5. Мультиметр напряжение через минуту после отключения ЗУ, выдал аж 13,7
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20230225_143916.jpg (35.6 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20230225_143730.jpg (41.1 Кб, 1 просмотров)

Последний раз редактировалось Lexa68; 25.02.2023 в 17:05.
Lexa68 вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:45. Часовой пояс GMT +3.