VW Polo седан - Архив

[Antonio]

Сообщение от Epidemic

Обивки гремят на Гранте? Да брось! Чему там греметь? Ручка одна и все, остальное цельный кусок пластика. Может стоит пистоны нормальные поставить? У меня хрен оторвешь ее от двери, так крепко держат пистоны.

Ну хорошо, давай по порядку:
-обивки двери: корман имеет пластиковые зажимы, вносит свои доп. шумы
- тяги дверей, на кочка прыгаю, издают пластико/металлический звук
- панель приборов, вообще загадка...
- сзади, начиная с панели полки багажника (возможно торсионы) и заканчивая самой подвеской, тросами ручника.
Конечно, это все можно проклеить, обмотать антискриповыми лентами. Просто даже на поло, каким бы там плохим пластик не был, такого гремящего салона нет.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от oembox

кстати последний раз заметил, что прокладка картера споливит (начала сопливить раньше, но сейчас уже заметно). Эх...

менял масло - тож это заметил.
Я просто стал припоминать: раньше вроде как картер был штампованный, а сейчас литой. Если не ошибаюсь... Так вот может опять что-то намудрили, или момент слабоватый на линии сборки двигателя.
Сопливится...

[moroz040203]

Сообщение от oembox

да смысл спорить с этими людьми.

Согласен, вообще не понимаю, какого хрена вы этим занимаетесь?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Antonio

Просто даже на поло, каким бы там плохим пластик не был, такого гремящего салона нет.

Да там, по-ходу, вообще, аппарат нереальный, пластик цуко жесткий, но не хрена не гремит при этом.

[Antonio]

Сообщение от moroz040203

Да там, по-ходу, вообще, аппарат нереальный, пластик цуко жесткий, но не хрена не гремит при этом.

загадка века. Может просто конструкция другая?, куда уж до грантушки

[Tvin]

Antonio, Да забей, любая тема сравнения гранты и другого авто обречена на победу гранты. Смысл такой: гранта лучше всех во всем, доводы не принимаются....

[norztf]

не нравится формулировка лучше, замените на не хуже, посыл ваших оппонентов в том что при цене на минимум 100 тыр (а это треть или четверть цены гранты), ино новое или старое не на столько лучше на сколько дороже

[Tvin]

Дело только в том что для каждого человека, понятие лучше/хуже, могут различаться. Оцинкованный кузов поло -это лучше или хуже
Управляемость поло лучше и это факт, но дорожный просвет меньше чем у гранта. Для кого что лучше каждый выбирает сам. Я ездил на поло и не на тест драйве как тут многие. И поэтому когда тут начинают говорить типа у поло барабаны сзади стоят, вы сами прокатитесь и увидите как эти барабаны тормозят.

[oembox]

Сообщение от norztf

не нравится формулировка лучше, замените на не хуже, посыл ваших оппонентов в том что при цене на минимум 100 тыр (а это треть или четверть цены гранты), ино новое или старое не на столько лучше на сколько дороже

если не брать во внимание безопасность, внешний вид, качество металла, стойкость к корозии, управляемость, то да...гранта не хуже того же поло или авео. Про комфорт даже говорить не буду...

[Antonio]

Сообщение от Tvin

Смысл такой: гранта лучше всех во всем, доводы не принимаются....

я знаю

[moroz040203]

Сообщение от Tvin

доводы не принимаются....

Ну да, доводы о том, что там гремит, а здесь, такой же дубовый, но не гремит, конечно не принимаются. Если только речь о сне, либо фантастическом фильме? Не знаю ни одной машины с дубовым пластиком, чтобы тишина в салоне была. Но цуко, полуседан, он весь такой исключительный... Вот пожалуйста, человек привел свои доводы, дык некоторые, судя по себе, наверное, в извращённых контактах с пластиком его обвинять стали:

Сообщение от Деймос

сегодня посетил салон вольца и лады благо в 50 метрах друг от друга. поло седан не брать есть деньги берите хэтч поло или гольф, джетту, нет денег берите гранту.
если откинуть внешние внутренние особенности то поло седан сделан абсолютно из такого же материала, что и гранта и это не только приборка но и потолок, который кстати даже из худшего материала что в гранте, боковины и т.д., внутри даже теснее чем в гранте, сзади башка уперлась в потолок пришлось снять головной убор - это ни куда не годится, все вокруг дубовое, потолок словно стояла машина неделю в минус 30 тоже дубовый, смысл платить за шильдик нет просто. если гранта стоит 350-400, а поло 500-550 выбор однозначно гранта или добавляете еще 200-300 и берете нормальный вольксваген гольф или джетту. на полоседане настолько сэкономлено, что даже неожиданно как то за что столько просят денег. после внимательного осмотра полоседан упал в глазах сильно, хотя внешне выглядит как вольксваген, на деле те же жигули с надценкой тысяч в 150 рублей. даже фото делать не стал неинтересно вообще - печаль какая то а не полоседан. попросил брошюру дома почитать ТТХ, а на нее даже брошюры нет.

[Antonio]

Сообщение от moroz040203

Не знаю ни одной машины с дубовым пластиком, чтобы тишина в салоне была.

да практически любая ино, сделанная для людей, с любым пластиком ведет себят тихо. дастер/логан/сандеро в расчёт не беру

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Tvin

Я ездил на поло и не на тест драйве как тут многие. И поэтому когда тут начинают говорить типа у поло барабаны сзади стоят, вы сами прокатитесь и увидите как эти барабаны тормозят.

О чём речь и ведём. Не зная поведения на дороге, а тем более в реальной жизни(эксплуатации), люди/грантаавтомобильводы упорно настаивают на своём. Вот сидят, тыкают в клавиши/хвалят друг друга...