Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы

[Oleg08]

luchsergey, мелочи это все.

[Nexxis]

Сообщение от luchsergey

безвтык поршень тяжелее тк толще дно и шире юбка.

циковки нагаром не зарастают разве?

горение не стало гораздо хуже по причине не правильной поверхности поршня?

Очень верно сказал , точнее и не скажешь , это не мелочи .В моей голове всё равно как-то не укладывается с этим безвтыковым мотором, номер двигателя не изменился ( кто скажет какая разница между 116 и 186 мотором?) официальных графиков мощности и крутящего момента нет , официальный директор проекта ( если не ошибаюсь ) Олег Груненков ни слова не проронил .

[Oleg08]

Сообщение от Nexxis

официальных графиков мощности и крутящего момента нет

Изменений нет, вот и нет графиков.

[luchsergey]

тогда какого буя не сделали так все производители мировые?

[Andrey163]

Вытяснитель имеется. Можно судить по тем видео, что в интернете есть, с видеоскопами.

[sunduk]

Так на безвтыковых же выемки есть и они влияют на форму камеры сгорания. Или мы о разном сейчас говорим?

[www-shurik]

Сообщение от sunduk

Так на безвтыковых же выемки есть и они влияют на форму камеры сгорания. Или мы о разном сейчас говорим?

Был вопрос ( кто скажет какая разница между 116 и 186 мотором?) http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=344

о ДВС 21116 и ДВС 11186 - оба втыковые. Просто тот вопрос в одной кучи смешан с разговором по теме, но как бы к теме он не имел отношения (вроде как между делом про 186 разговор зашёл).

[sunduk]

Сообщение от www-shurik

Был вопрос ( кто скажет какая разница между 116 и 186 мотором?) http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=344

о ДВС 21116 и ДВС 11186 - оба втыковые.

Я ниче в 8ми клапанниках не понимаю. У меня 127й. Я про то , что вытковый поршень и безвтыковый отличается верхней поверхностью. Следовательно форма камеры сгорания будет разной. Или я не прав?

[www-shurik]

Сообщение от sunduk

Я ниче в 8ми клапанниках не понимаю. У меня 127й. Я про то , что вытковый поршень и безвтыковый отличается верхней поверхностью. Следовательно форма камеры сгорания будет разной. Или я не прав?

Правы. Только пока никто конкретно не привёл в качестве примера безвтыковый на ВАЗе - толи он есть то ли его нет (самостоятельный тюнинг с заменой поршней не в счёт).

Пока всё те же 11186/21116 - это 8 клапанные (их теперь и на стандарт ставят, старичка 11183 сняли с конвейера вроде, он был с тяжёлой невтыковой поршневой 2110 )
21126/21127 - 16 клапанные, причём 127 более продвинут по впуску, но по поршням то де самое.

Далее пошли 1,8 и с ГРМ какие то ещё были игры (регулировку фаз внедряют)

Но всё что выше я перечислили - втыковые. Поэтому так и не понятно, какой мотр будет с проточками идти с завода, может я пропустил такой пост, но пока только разговоры.

[Andrey163]

Сообщение от www-shurik

Правы. Только пока никто конкретно не привёл в качестве примера безвтыковый на ВАЗе - толи он есть то ли его нет..
Пока всё те же 11186/21116 - это 8 клапанные (их теперь и на стандарт ставят, старичка 11183 сняли с конвейера вроде)
21126/21127 - 16 клапанне, причём 127 более продвинут по впуску.

Далее пошли 1,8 - но всё что выше я перечислили - втыковые.

видео тут выкладывали, не доказательство????!!!!!

Добавлено через 2 минуты
https://www.youtube.com/watch?v=HcBJDwOFEhM&t=34s

https://www.youtube.com/watch?v=h5ErIMXKZ3Q&t=21s