|
|
28.11.2016, 17:15
|
#2611
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
14.2 без нагрузки . Дхо да вентиль на 1 ну и магнитола
13.98 с фарами и вентиль 2 . Мало? Это клеммы.
Напрямую с гены + 01 дает
__________________
Не как лучше я не знаю. Знаю только, что лучше когда как положено. © www-shurik
|
|
|
28.11.2016, 18:16
|
#2612
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,881
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Машина больше 20 дней простояла на улице, акум которому 4,5 года домой заносил. Сегодня -27 было, завёл на нем уверенно
|
|
|
28.11.2016, 18:34
|
#2613
|
Форумчанин
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от Норма
гляну, но навряд ли будет столько. без нагрузки же смотреть?
|
Без или под небольшой(фары, печка).
У меня все плюсовые провода от гены до аккумулятора пропаяны. На них под нагрузкой с новья много терялось. После пропайки значительно меньше, но там уже из за маленького сечения проводов.
Массовую клему не пропаивал- не теряется на ней.
Перед зимой заметил, что напряжение стало меньше чем было. Начал мультиметром мерить, оказалось, что теряется в месте, где массовая клемма к двигателю крепится. Открутил, окислов не увидел, силиконкой побрызгал и обратно прикрутил. Все вернулось обратно)
__________________
норма(87л.с.)
|
|
|
28.11.2016, 20:43
|
#2614
|
Форумчанин
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Озерск
Пол: Мужской
Сообщений: 296
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Машина больше 20 дней простояла на улице, акум которому 4,5 года домой заносил. Сегодня -27 было, завёл на нем уверенно
|
Ничего удивительного.
|
|
|
28.11.2016, 23:04
|
#2615
|
Форумчанин
Регистрация: 15.12.2015
Адрес: 12RUS
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 238
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от ss-45
...
Перед зимой заметил, что напряжение стало меньше чем было. Начал мультиметром мерить, оказалось, что теряется в месте, где массовая клемма к двигателю крепится. Открутил, окислов не увидел, силиконкой побрызгал и обратно прикрутил. Все вернулось обратно)
|
По штатному БК разница с напряжением на клеммах АКБ (мультиметр) примерно 0,5 В.
Включил зажигание, по БК 11,9 В...Маловато!
Замерил на АКБ = 12,5 В.
Ясно, что контакты надо ревизировать. Зимой лень.
Делаю поправку на 0,5 В.
|
|
|
28.11.2016, 23:43
|
#2616
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от Норма
14.2 без нагрузки . Дхо да вентиль на 1 ну и магнитола
13.98 с фарами и вентиль 2 . Мало? Это клеммы.
Напрямую с гены + 01 дает
|
Это нормально. Напрямую имеется в виду и плюс и минус. Между плюсовым болтом и корпусом генератора. Потеряшка слишком просто маленькая. 0,1 будет на идеальной машине с полностью заряженным аккумулятором. О таком просто мечтать.
|
|
|
28.11.2016, 23:48
|
#2617
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Между плюсовым болтом и корпусом генератора.
|
болт на гене , масса на ГБЦ ! не так?
__________________
Не как лучше я не знаю. Знаю только, что лучше когда как положено. © www-shurik
|
|
|
29.11.2016, 00:09
|
#2618
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Все замечательно. Но массу смотреть на корпусе генератора лучше. Там иногда потеряшки живут. Между кронштейном и ГБЦ.
|
|
|
29.11.2016, 11:05
|
#2619
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
понял. гляну. так лучше
__________________
Не как лучше я не знаю. Знаю только, что лучше когда как положено. © www-shurik
|
|
|
29.11.2016, 18:26
|
#2620
|
Форумчанин
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Тольятти
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 124
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от Норма
какой минимальный порог напряжения зарядки у нас? ( ну естественно на клеммах тестером )
1) на клеммах акб
2) с гены напрямую .
Что то приборка ваще занижает последнее время ( на горячую 13.2 -13.4 ) на клеммах не смотрел еще ..
|
Минимально 14.2-3 видел, ниже не бывает. При чём на хх выше напруга, в районе 14.7
|
|
|
|
|