АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Arseniy]

Предлагаю голову включить.

1.убрали штатный подогрев.
2.Поставили внешний радиатор от более мощной авто.

я получил соответственный эфект . Фото приложил.

Моя инфа вызывает сомнения в правдивости?

Почему у другого годсподина голословно противоположный эфект , противоречащий вышеобозначенным моментам?

Мой пост/вопрос был риторический и я ничего не утверждал...

Ну если хотите, вот на вскидку:
может там и вправду есть проблемы с циркуляцией,
а может у того гражданина низкий уровень масла,
а может радиатор не рассеивает тепло из-за своего качества/материала,
а может у вас все не так уж хорошо как вы пишите, и вы выдаете желаемое за истинное,
а может ваш "термометр" врет на десяток градусов,
а может именно ваш экземпляр коробки имеет свои дефекты и выдает такие фортеля...,
А может его коробка глючит или его термометр,
все может быт, все!

Я буду ждать, и посмотрю, чей вариант окажется правильным!
ВСЕ ИМХО, ОБИЖАТЬ НИКОГО НЕ ХОТЕЛ!

[lis@ndrew]

Товарищи, вопию о помощи!!! Сижу у ОД, мне сняли сальник правого привода, у них в наличии был вроде как для АКПП сальник, но по факту они оказались разные... времени половина шестого, я тут с 12 часов... работают они до 21 часа. Может кто знает маркировку нашего автоматного сальника привода? На драйве смог найти только то, что он подходит от кашкая, но у того двигателей и коробок масса, не думаю, что на всех идентичные приводы и сальники... Поможайте, не верю работничкам ОД хоть расстреливайте!!! А мне в четверг уже в Казань ехать, не могу отказаться от поездки... Сижу весь в печали и расстройстве... накой снимали упыри, ведь мой только потел...
При снятии, кстати, слили с пробки картера коробки около 2-х литров жижи, на цвет черная, но не гуталин, на белой бумаге сиреневатая с буро-черным отливом, запах нормальный, почти как у новой. Лить будут nissan matic-s

[lis@ndrew]

Снабженец увез сам сальник, а работнечки утверждают, что никаких обозначений на самом сальнике не было...

[luchsergey]

Сообщение от lis@ndrew

Снабженец увез сам сальник, а работнечки утверждают, что никаких обозначений на самом сальнике не было...

на любом сальнике есть и обязана быть маркировка = его размерам и по ним можно подобрать десятки аналогов.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Arseniy

Мой пост/вопрос был риторический и я ничего не утверждал...

Ну если хотите, вот на вскидку:
может там и вправду есть проблемы с циркуляцией,
а может у того гражданина низкий уровень масла,
а может радиатор не рассеивает тепло из-за своего качества/материала,
а может у вас все не так уж хорошо как вы пишите, и вы выдаете желаемое за истинное,
а может ваш "термометр" врет на десяток градусов,
а может именно ваш экземпляр коробки имеет свои дефекты и выдает такие фортеля...,
А может его коробка глючит или его термометр,
все может быт, все!

Я буду ждать, и посмотрю, чей вариант окажется правильным!
ВСЕ ИМХО, ОБИЖАТЬ НИКОГО НЕ ХОТЕЛ!

Это назывется бред полностью технически безграмотного человека , видимо прогулявшего даже в школе уроки по физике.

[luchsergey]

У меня обычной для меня пульс 55.

Кстати ниже моего варианта реально невозможно установить радик акпп тк ниже бампер расположен.
а распологать его торчащим ниже бампера чтоб сбить первой кочкой ну не разумно как минимум.

[Andrej1984]

Господа, убедительная просьба не начинать в теме выяснение отношений

[luchsergey]

Если кому реально интересны элементарные азы по акпп , а не голословный трёп ,то вот ещё инфа по рабочим давлениям:

Фотографии в альбоме «Неразобранное» Luchsergey на Яндекс.Фотках

[knot4]

Вот сделал фото установленного радиатора,пока что только такие. Я не писал,что установил его ниже чем у luchsergey,закрепил его точно также.Никому ничего не навязываю,делюсь информацией для размышления,сам разочарован данным результатом. Что то поставить неправильно,как выразился bog61,сложно.Подключил вход масла из коробки к длинной трубке на радиаторе,выход в коробку к короткой трубке.Ничего точно не пережимал.

[Oleg08]

Сообщение от knot4

Вот сделал фото установленного радиатора,пока что только такие.

Что-то не могу понять, как он у вас стоит? Явно где-то не там, как у нас.

А где у коробки вход, где выход? Я чета так и не разобрался, подключили трубки наобум.

Вы шланги как пропустили, через какие дырки?

Выходы штатного радика оставили?

[knot4]

Стоит там же,фоткал на телефон через бампер сверху,в бампере установлена сетка,так что нормально сфоткать без снятия не получится.Короткий нижний шланг это подача масла из коробки,выяснил это,когда менял масло в ней,скидывал его и через его сливал при заведённом движке.