Lada Granta vs Daewoo Gentra - Архив

[Vigo]

Да, все понял. R3 630 акпп от кобальта.

Промежуточные итого как бы для себя. Lada Granta АКПП vs Ravon 3, 4 Акпп
Типа мысли вслух. Что важно лично для меня.

И гранта и Равоны проблемные машинки.
Количество пробл на гранте и Равонах разное, но все проблы на гранте известны и как с ними бороться тож известно.
На гранте с сервисом, запчастями для сервиса нет пробл, хотя добиться гарантийного ремонта не всегда просто.
Что там с сервисом и сроках гарантийного ремонта на Равонах не знаю.
Проблы гранты.
двигатель: Масло в свечных колодцах, ролики, помпа. Запчастей дофига запчасти дешевые. Если заранее менять помпу и ролики (30-40 тыков) с двиглом будет все нормально. Остается токо масло в колодцах, но тут пока не понял в чем пробла и как решать.
Ходовая: фиговое качество деталей, но детали дешевые и срок службы более менее.
Плюсы для меня: надежная АКПП джатко.

Равоны:
Двигатели: нет пробл.
АКПП: средняя надежность. Если не рвать и прогревать, все в норме.
Подвеска: R4 передние аммо, это расходники. Замена по гарантии, есть ли в наличии и какие сроки не понятно.
R3 двигатель беспроблемный, коробка более менее. Передняя подвеска требует гладкого асфальта (есть в наличии) и переборка после 30тыков.
Гарантийный ремонт: R4 сроки непонятны, наличие запчастей непонятно.
R3 гарантия: скорей всего лучше, чем у R4

Вывод: или трахаться с грантой, но все есть в наличии и что менять понятно.
или кататься на симпатичных Равонах и рисковать с гарантийным ремонтом.

уффф. как то так

[Neibot]

трахаться с грантой

Проблемы гранты несколько преувеличены - всё же их продали дохренища, по 15 тыщ в месяц уходило в лучшие времена.
Соотвественно и вероятность появления негативных отзывов намного выше.

Я 30 тыщ проехал на новой - всё пучком. Насчет масла в свечных колодцах - хз, всё было ок, ничего не стучало, масло не жрало. Вокруг прокладки клапанной крышки чуть запотело и всё. Подвеска - нашли только легкий люфт в паре сайлентов с той стороны, где я поймал яму, погнувшую диск в двух местах.

Гранту/датсун, в отличие от продукта GM, можно и после гарантии содержать без опасений.

R3 гарантия: скорей всего лучше, чем у R4

Именно в плане гарантии они скорее всего идентичны. Ибо один фиг, гарантийные запчасти будут выписывать с завода, даже если они будут в любом магазине в наличии.

Добавлено через 4 минуты

Вы в первые 30 тыков устранили все болячки.

Ничего не устранял. Всё изначально не требовало допиливания (кроме гофры на выхлопе, но это мелочи).
Воющую трубку в кондее поменяли на другую, нового образца, бесплатно на первом ТО. Щас этой проблемы уже нет на новых авто.

Единственное нарекание - ЛКП. Надо сразу проклеивать двери в местах контакта с уплотнителями, проклеивать под задней саблей и задними фонарями. Иначе там натрёт до железа в ближайший год-два.
Антикор также желателен.

[Димон 55]

Я с Грантой уже 4 года живу и не трахаюсь вообще....

[Vigo]

Сообщение от Димон 55

Я с Грантой уже 4 года живу и не трахаюсь вообще....

Возможно Вы в первые 30 тыков устранили все болячки.
В любом случае, я рад что к Вас нет пробл с грантой.

[Димон 55]

Многие из тех болячек что были на моей, завод сам устранил... А у меня особо и не болело ничего, мотор стеклоочистителя сгорел, заменили по гарантии.... Кондей вот гудит, и задние двери плохо открывались, но эта проблема уже давно на конвеере решена...

[Vigo]

ок. а где плюсовать посты?

Почитал про гарантийные ремонты в регионах на дайво клубе и афигел. Его нету просто.
варианта 3: так у всех, делать не будем. Запчастей нету, ждите. Только за деньги.
Осмотр авто перед приемкой 500 рублей.
Как там в Москве инфы не нашел.

немножко не по теме: скоко всего работа по установке электрозеркал с электроприводом на гранту? (сами зеркала с повторителями ~5000руб)

[Epidemic]

а где плюсовать посты?

Выпилили эту функцию давно уже. Зря, кстати.

скоко всего работа по установке электрозеркал с электроприводом на гранту? (сами зеркала с повторителями ~5000руб)

Писал в теме про Дастун, год назад официальный дилер называл цену в 1500 рублей. Там никакой технической сложности в установке нет.

[Vigo]

В общем, вижу серьезное препятствие в своем намерении купить Ravon-ы, в связи с ужасами гарантийного обслуживания. Возможно в Москве все не так дико как Воронеже и окресности.
Датсун уже был, да и супруга его не хочет.
Все дороги ведут к гранте лифт, и в теплые и заботливые объятия гарантийщиков оф дилеров Москвы.
Буду возиться с лифтом и устанавливать всякие "ништяки". Мне это интересно.
Где бы почитать как офы делают по гарантии лады.

[ihtio]

Сообщение от Vigo

В общем, вижу серьезное препятствие в своем намерении купить Ravon-ы, в связи с ужасами гарантийного обслуживания. Возможно в Москве все не так дико как Воронеже и окресности.
Датсун уже был, да и супруга его не хочет.
Все дороги ведут к гранте лифт, и в теплые и заботливые объятия гарантийщиков оф дилеров Москвы.
Буду возиться с лифтом и устанавливать всякие "ништяки". Мне это интересно.
Где бы почитать как офы делают по гарантии лады.

Нормально делают, если случай действительно гарантийный. Плюс есть горячая линия завода, куда можно звонить и жаловаться. Они пинают дилеров.

[Neibot]

Все дороги ведут к гранте лифт

Что это. Раз уж все-таки ваз, то есть ещё калина хетч.
Раз багажник не нужен, то лучше она. Стоит на 20 тыщ дороже, но:
1. Есть ESP
2. Раздельный свет (лампы Н7 лучше светят), который не падает со временем (на гранте из-за гидрокорректора фары со временем опускаются).
3. Панель куда менее топорная, чем в гранте и покрасивее чем в датсуне ИМХО.
4. Некоторые мелочи типа наличия штатной сигналки и ключа с кнопками.
5. На калинах норма ставят подвеску 21928, как на датсунах - большой плюс к устойчивости по трассе и в поворотах.

Где бы почитать как офы делают по гарантии лады.

Зависит от дилера, как и у всех. В случае лады этих дилеров как собак нерезаных - не понравится один, можно всегда поехать к другому.