Проходим ТО1, часть 2.

[prugina]

Сообщение от www-shurik

за 3000 км маслу при скоростях до 80 км/ч и оборотах не выше 3000 точно не чего не будет

Интересно .кто у нас в таких условиях обкатывает машину?

[www-shurik]

Почти все.
Я лично согласно инструкции честно 3000 км ездил в режиме обкатки.

[след]

Сообщение от prugina

Интересно .кто у нас в таких условиях обкатывает машину?

Наверно те, у кого она потом не ест масло ведрами и не стучит поршнями

[antey]

Сообщение от prugina

Интересно .кто у нас в таких условиях обкатывает машину?

Уже 2200 км пройдено.
За это время 1 раз поднимал обороты до 4-4.5 х1000.
1 раз разогнал до 145 км/ч с горки по трассе.
В остальном согласно рекомендациям обкатки.

В Серпухове ТО-1 для 8кл. стоит 1700 руб. С заменой масла (Шелл) 2700 руб.

[www-shurik]

Мне кажется так делает большинство владельцев новых авто - смотрят за каждой царапинкой, льют самое хорошее масло и ес-но обкатывают так как написано.
У людей, которые новое авто покупают каждый год - наверное уже нет такого трепетного отношения.

[Санёк43]

Сообщение от www-shurik

Мне кажется так делает большинство владельцев новых авто - смотрят за каждой царапинкой, льют самое хорошее масло и ес-но обкатывают так как написано.
У людей, которые новое авто покупают каждый год - наверное уже нет такого трепетного отношения.

Как же я согласен с вами

[Цветок]

аналогично

[Sancho48]

Кто проходил ТО 1 недавно-подскажите стоимость?\8 кл.-рег.кл.\

Сегодня проходил ТО - 1, замена масла, фильтра, регулировка клапанов, обошлось в 3300, залили синтетику, а если полусинтетику то дешевле.

[_AI_]

Сообщение от Sancho48

Сегодня проходил ТО - 1, замена масла, фильтра, регулировка клапанов, обошлось в 3300, залили синтетику, а если полусинтетику то дешевле.

а зачем?
ща ТО-1 только для 8кл - клапана регулируют ~800р

[www-shurik]

Сообщение от _AI_

а зачем?
ща ТО-1 только для 8кл - клапана регулируют ~800р

Они(завод) уже кучу писем навыпускали. Одно из них про сход/развал до 3000 пробега в случае обращения клиента. Я так понимаю эта проблема и на 16v бывает. С завода не отрегулирован был (и не только у меня). Страшно было ехать больше 100, машина гуляла по дороге (я всё на рейку грешил).
А так что до 15000 мучатся. После развал/схождение 140 можно ехать на дальняк, никаких проблем. До этого при 110 был весь в напряжении, при лёком повороте руля машина как будто перескакивала и начинала резко ехать в другую сторону - схождение был отрицательное, примерно на 1град с завода.

Про масло: обкаточное = может быть грязное, многие после обкатки масло меняют (я в т.ч.)

Насчёт протяжки подвески и двигла - тут я не знаю, то ли на 8кл завод не дотягивает гайки, то ли этот пункт просто так включили на ТО-3000.
Аналогично про регулировку фар.

Хотя ТО-15000 правильно в том плане, что если всё устраивает ездишь и если до 15000км не чего не произошло, можно смело не ехать на гарантию. А на 8v получается пропустил ТО-3000 = лишился гарантии, а проблемы к 10 000 пробега вылезти ещё могут.