Lada Granta vs Datsun - архив

[85metalist]

Сообщение от Евген

Подвеска энергоемкая по ямам,

Да....

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Евген

тормозит,

Да....

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Евген

но машина не едет,

Сколько? 200 км/ч? Едет нормально.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Евген

в поворотах кренится как автобус,

Не-а...Гранта 2012г. кренится больше.

Добавлено через 43 секунды

Сообщение от Евген

четкого ноля в руле нет,

Есть...

Добавлено через 39 секунд

Сообщение от Евген

воет кпп...

Воеет.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Евген

ну где здесь хоть доля неправды?

Смотри выше.

[СанМихалыч]

Ноль так же непонятен, как в ЛГ. Разгоняется чуть "овощнее". Тормоза лучше, сцепление легче, подвеска, как минимум, не хуже по ямам. В поворотах не экстремалил пока. Сиденья удобнее. Не хватает полочек на панели (когда я писал про разные мелочи в других авто меня корили за придирки - это придирка?).
Такой же царапучий и погремушный пластик. Но за счет формы панели что ли, смотрится чут-чуть лучше.
Что убило: во втором Трасте (аналог, видимо, норма ++) антенну вообще не проложили (хоть к динамикам провода есть).

[Epidemic]

Разгоняется чуть "овощнее".

Кстати тоже это заметил на нашем Он-До. Прошивка другая и поэтому видимо так себя ведет. Гранта у меня как-то веселее идет, полегче.

Тормоза лучше, сцепление легче, подвеска, как минимум, не хуже по ямам.

По тормозам разницы не заметил, я уж не знаю почему, хотя у меня старый вакуумник и тормоза еще R13. У Датсуна уже усилие вроде должно быть больше и тормоза R14. А вот не вижу разницы в городском режиме, может только если при экстренном торможении разница будет, да и то ее "жопомером" не замерить, у меня ABS нет.
Сцепление и правда, толику полегче, может потому что новое.
Подвеска у Датсуна хорошая, да, как и у новых Лад, собственно, ради справедливости.

Не хватает полочек на панели

Ужасно не хватает. Сегодня ставил музыку дедушке в переднюю дверь, приходилось все болтики кидать на коврик, тогда как у Гранты есть полочка слева от руля. По итогу один болтик потерялся, лазили десять минут искали. В Гранте никогда ничего не терял, потому что все на полочке валялось

Такой же царапучий и погремушный пластик.

И такое есть. Дверь вся обшарпанная на Он-До, как и на Гранте у меня. Пластик говно.

Что убило: во втором Трасте (аналог, видимо, норма ++) антенну вообще не проложили (хоть к динамикам провода есть).

А у нас напротив, антенна есть, а колонок нет.

Добавлено через 2 минуты

Для меня очень приятным сюрпризом в Гранте оказалось наличии заводской защиты двигателя снизу.

Откуда она там взялась? На Датсуне и на Гранте стоит обычный алюминиевый пыльник.

Добавлено через 4 минуты

педальный узел удобнее - не приходится теперь пятку отрывать, перекладывая ногу с газа на тормоз

Забавно, ведь педальный узел не изменился никак. Уровень высоты педалей капля в каплю.

дворники мягче и тише (или был легкий глюк у ЛГ, или просто за счет общей шумоизоляции?)

А мне в Датсуне дворники не понравились. Точнее не сами щетки, а трапеция. Видимо мне повезло, у меня старая трапеция, без пластиковых черных втулок, у меня щетки ходят с мизерной погрешностью синхронно. У Датсуна же нашего стоит новая трапеция, с черным пластиком, надо быть слепым, чтобы не заметить, с какой разностью бегают щетки. Маленькая вечно спешит. И шума больше, уж не знаю почему. Сегодня вот вез дедушку с гаража, побрызгал на стекло и он мне сказал, что у меня дворники тише работают, чем у него на Датсуне. Ну это чисто лично мой опыт. У Гранто-Калин тоже массово встречаются не синхронные дворники.

летняя резина, хоть и наша, но Пирелли - серьезно тише Камы

Хорошая резина, тоже понравилась.

панель и приборы поприятнее на вид для меня (хотя 2-х полочек грантовских не хватает)

Пожалуй, тоже подпишусь.

[Редуктор]

Сообщение от Epidemic

Забавно, ведь педальный узел не изменился никак. Уровень высоты педалей капля в каплю.

Точно помню, звучало сообщение АВТОВАЗА, о намерении изменить педаль.

[Freim]

Сообщение от Epidemic

Откуда она там взялась? На Датсуне и на Гранте стоит обычный алюминиевый пыльник.

Выглядит крепко. Ну а руками я не лазил проверять из чего. Да даже если из алюминия, то лучше чем ничего. Это все ж не Ховер, где металлическими пластинами все днище до середины авто закрыто.

[85metalist]

Сообщение от Epidemic

Ужасно не хватает. Сегодня ставил музыку дедушке в переднюю дверь, приходилось все болтики кидать на коврик, тогда как у Гранты есть полочка слева от руля. По итогу один болтик потерялся, лазили десять минут искали. В Гранте никогда ничего не терял, потому что все на полочке валялось

Меньше полочек --- меньше бардака .... А болтики можно было и на полку под ручником, под прикуривателем, в подстаканники положить .

[Epidemic]

А болтики можно было и на полку под ручником, под прикуривателем, в подстаканники положить .

Так-то оно так, но туда тянуться надо, а тут все под рукой, сидишь на порожке и гайки крутишь


Вчера закончилась двухдневная эпопея под названием "установи музыку в Датсун по фен-шую". Какая стояла задача: поставить магнитолу, вперед Helix 13см компонентная, назад Helix Xmax 133 двухполосная + легкая ШВИ дверей и штатные сетки. Почему 13 динамики? Потому что, думал я, геморроя меньше. Не на много, как оказалось. По передним дверям, в принципе, шло все гладко, на "шубу" двери STP Silver 2мм, тех. отверстия закрывать не стал, излишне. Кроссовер (распределитель сигнала) прикрепил на усилитель двери, стальной треугольник такой прикрученный. Под заводские сетки зарезал обшивку. Делал себе так же и скажу так, если бы не дедушка, и не желание сделать ему машину как полагается, я бы в жизни больше не стал этим заниматься - порнография какая-то. Желаю инженеру или маркетологу, который сэкономил на сетках с завода лишние 500 рублей, в аду вечно эти сеточки врезать. Твиттер изначально хотелось крепить в место, где обычно находятся рукояти регулировки зеркал, но крепить там был вариант только на клей или скотч, что крайне не надежно и отвалится "есесьно" через полгода. По итогу твиттеры решено было ставить чуток колхозно, но по пути наименьшего сопротивления, чуть ниже, в карту двери. Коронки нет, поехал искать, нашел, за 500 рублей штука. Жаба задушила. Просверлил здоровым сверлом карту двери, остальное выровнял круглым напильником. Получилось дольше, но по итогу точно так же, как выпилить коронкой. На карту двери все тот же STP и Битопласт 10мм сплошным листом. Собирал уже все в темноте, благо я уже норматив могу сдавать по сборке-разборке Лада Гранта, так что отсутствие дневного света не было для меня особой проблемой. Отдал машину дедушке, чтобы он отгонял ее в гараж. Подъехал к нему, домой отвезти, стоит не садится. Как выясняется водительское стекло не поднимается выше середины, пассажирское не опускается ниже середины. Решено было все оставить на завтра и на том порешили. Причину нашел на следующий день - динамик был глубоковат для двери Гранты (ой, Датсуна, простите), пришлось ставить его на проставку 10мм и припаивать контактную группу на правом динамике, которую оторвало стеклом.
В этот же день приступил к задним дверям, все по той же схеме, STP на "шубу", тех. отверстия наружу и снова запил обшивки, которую уже возненавидел. Поехал забрать тещу, поехал на Датсуне, довез ее до магазина и поехал обратно в гараж, тут выясняется, что задняя дверь не закрывается, потому что ручка заедает. Как оказалось, прошлое обращение по гарантии на предмет того, что задняя правая дверь не открывается из салона было решено дилером Датсун очень просто - погнули тягу, которая касалась об Битопласт на карте двери и не отходила назад. Снова разборка двери в темноте и удаление в месте контакта шумки.
Общее время работы часов 15, что считаю кране большим, при учете наличия аудиоподготовки.
Под завершение вечера дедушка угостил пивом меня и жену, душевно посидели поговорили в гараже, да пошли по домам. Сегодня дедушка довез меня до гаража, музыкой очень доволен, звук чистый, после шумки двери стали закрываться еще лучше и тише. А что для меня самое главное? Главное для меня то, чтобы нравился итог моей работы моему любимому дедушке, и пофиг, что потрачено на это было два моих выходных, пофиг, что я не успел сделать свои дела чуть более, чем полностью, пофиг на изрезанные об обшивку и вибру руки. Главное - ему нравится
А мне нравится, как все это выглядит ночью, в салоне очень красиво (см. фото). Извиняюсь, что фотографировал все в темноте, темнеет в 18.00 уже.

[СанМихалыч]

Да, кстати, ни на одном другом форуме )из посещаемых мною) нет такого накала страстей. )) Мягко выражаясь. ))

[Редуктор]

Сообщение от СанМихалыч

ни на одном другом форуме )из посещаемых мною) нет такого накала страстей.

Нет здесь никакого накала. Если бы был, то вопрос бы был с конкретной формулировкой. Все и так здесь всё знают. Остаётся только поболтать.

[babai]

Сообщение от Редуктор

Нет здесь никакого накала.

вот именно, флудильня, а не тема)))