Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив

[Tolik043]

Если на шкиву помпы ремень посерёдке, а на шкиву РВ с краю..( с любого )., что может быть..

Бывает при замене (ролик, помпа, шкив РВ, ремень).

Добавлено через 1 час 25 минут

Метка стоит на месте не прыгает, по мере пргревания уходит по часовой стрелке потом при остывании назад.Что не так?По моему все в норме,не буду мешать работать,

Фото не мог бы сделать? На холодном и прогретом?

[tanais]

Сообщение от Tolik043

Бывает при замене (ролик, помпа, шкив РВ, ремень).

Не было у меня замены, всё заводское, пробег 27 т.км.
Тут двое форумчан отписАлись, что у них тоже смещение ремня на РВ,....только в другую сторону....
На Калине у меня когда начал ремень смещаться, то сразу понятно было, что помпа начала умирать, антифриз стал уходить и сырость под кожухом.., пробег под 60 т.км. был..., ремень был смещён на всех поверхностях..., а тут только на натяжном и шкиве РВ, на помпе посерёдке..., может у всех так (многих)..., у знакомого на таком-же 186 моторе тоже такое-же смещение....

[Сергей23]

знакомого на таком-же 186 моторе тоже такое-же смещение....

У меня пока нет...

[Сергей23]

Разобрать,переделать,смаза ть и будет тебе счастие....)))

Добавлено через 5 минут

Не у всех такой почленизм к механизмам, к счастью.

Машина сделана для того чтоб на ней ездить а не засучив рукава начинать переделывать то что сделано конструкторами,а не дяди Ванями с соседнего гаража.У нас этих умельцев в каждом ряду гаражей,подойдеш спросить что то а он сразу надо менять обязательно срочно и за пару рублей минимум...
К примеру замена ГРМ,два рубля,и гарантии ни какой что потом схватиш клина...

[BigKot]

Сообщение от Сергей23

Разобрать,переделать,смаза ть и будет тебе счастие....)))

Добавлено через 5 минут

Машина сделана для того чтоб на ней ездить а не засучив рукава начинать переделывать то что сделано конструкторами,а не дяди Ванями с соседнего гаража.У нас этих умельцев в каждом ряду гаражей,подойдеш спросить что то а он сразу надо менять обязательно срочно и за пару рублей минимум...
К примеру замена ГРМ,два рубля,и гарантии ни какой что потом схватиш клина...

Между черным и белым есть много оттенков серого. Это к тому, что крайности бывают, но они не делают смысл жизни. Лучше в удовольствие и с пользой потратить минимум времени и денег и "ездить" на авто каждый день, чем богословить инженеров по определению, и встать в степях гондураса, а потом еще и мешок денег отгрузить дяде Васе за ремонт последствий.

[Сергей23]

Пока меня машина не подводила.За рубежом тоже все водители доделывают и переделывают свои машины? Особо те кто живет в степях Гондураса то это да,только там не степей там джунгли и много диких обезьян...)))
Вот ты мне ответь почему на вопрос какую купить помпу ни одного путного ответа на всем форуме не получил,получил столько словоблудия и разных советов по что бы сотворить с ней и какой график зазоров должен быть,какой режим смазки и прочию билебирду,и так по любому вопросу.Был разговор про генератор,что только с ним не делали а я ни чего не делал крутит с 2012 года и исправно выдает ток.Также про охлаждение и точять,и переделывают и паяют я НИЧЕГО не делал у меня стоит родной термостат,мне в подмосковье хватает его работы.Холодно закрыл трубками утеплителя и все в норме,зачем издеваться над ним....

[BigKot]

Вот ты мне ответь почему на вопрос какую купить помпу ни одного путного ответа на всем форуме не получил,получил столько словоблудия и разных советов по что бы сотворить с ней и какой график зазоров должен быть,какой режим смазки и прочию билебирду,и так по любому вопросу.

Отвечаю. ))
Потому что здесь такие же автовладельцы-покупатели, а не продавцы кота в мешке.
Потому что на рынке у нас сейчас в основном голимый, дешёвый китай, даже с гордой маркировкой маде ин Раша/сделано в России. Потому что своего производства осталось по углам да закоулкам, и даже для него сырьё на 90% китайско-дерьмовое, отсюда и результат. Потому что сейчас не готовят токарей, слесарей и т.п., сейчас менеджеры, суперпупервайзеры и прочие "кадры" видимо нужны государству(правильнее правительству).

Даже тот, кто купит удачный экземпляр какой-то запчасти и порекоммендует её форумчанам, не гарантирован от участи облития помоями за то, что ему одному фартануло взять единственно качественную вещь из тысячной партии говна. )
Ну в общем простите за понос слов.

Скрытый текст

Работаю на огромном в прошлом заводе. Сейчас очередная волна сокращений людей, про ЗП вообще уже 5 лет никто не вспоминает в +, только в - . И я вижу как наше правительство относится именно к своему производству - топит окончательно в пробитую дыру в дне чана с дерьмом. И люди то больше в городе никому не нужны, т.к. нужны продавцы и т.п.

[свернуть]

[Сергей23]

Работаю на огромном в прошлом заводе. Сейчас очередная волна сокращений людей, про ЗП вообще уже 5 лет никто не вспоминает в +, только в - . И я вижу как наше правительство относится именно к своему производству - топит окончательно в пробитую дыру в дне чана с дерьмом. И люди то больше в городе никому не нужны, т.к. нужны продавцы и т.п.

Я с вами согласен на все 100% но зачем писать про какието смазки переделки если выпускают одно дерьмо и то что ты купишь смазку в красивой упаковке не факт что эта смазка для смазки ануса а не подшипников))) и также про все остальные запчасти.Поэтому пока работает оригинал на машине и не показывает признаков умирания буду ездить на том что стоит с новья,ни один агрегат в машине не умирает без признаков,гул ,шум,посторонние звуки,течь,что то но дасть сигнал что с этим узлом проблемы. Я инфарктник мне прописали таблетки и капельницы 15 лет назад,и я ими пользуюсь они дешОвые и их не подделывают,а про больницы писать не буду а то будет огромный офтоп.

[BigKot]

зачем писать про какието смазки переделки

Заметьте, я писал про готовые изделия. А вот отдельные расходные материалы вполне пока можно купить достойного качества, как то подшипник отдельно, смазку.
Буквально вчера смотрел ролик про смазку китайского подшипника.
Со штатной смазкой и с заменённой ноормальной проморозили на -35. Со штатной смазкой он вообще колом встал (теперь представьте его в своём ролике/помпе), а с заменённой смазкой он работал как ему и полагается.
В общем не стоит отговаривать людей заниматься каким-то интересным им делом, только потому, что он вам не интересно или не понятно.

[Ky.]

один агрегат в машине не умирает без признаков.

Увы, такое случается. Именно при отстутствии ощутимых без тщательной диагностики признаков.