|
|
09.03.2016, 08:43
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Московская область
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 317
|
Re: Лада Гранта и Лада Приора - 2
Приора страшная, вообще жуть. Хотя конечно это не главное в автомобиле.
Еще мне не нравится некая ассоциация с пацанячеством и аулами.Но и это конечно
не главное. А в целом, люди говорят, нормальная рабочая лошадь, если не смотреть на предыдущие параметры.
__________________
с 2013 слежу за продукцией ВАЗ. Надеюсь на них.
|
|
|
09.03.2016, 09:30
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 24.02.2015
Адрес: Воронеж
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 189
|
Re: Лада Гранта и Лада Приора - 2
Цитата:
Сообщение от Юраня
Приора страшная, вообще жуть. Хотя конечно это не главное в автомобиле.
Еще мне не нравится некая ассоциация с пацанячеством и аулами.Но и это конечно
не главное. А в целом, люди говорят, нормальная рабочая лошадь, если не смотреть на предыдущие параметры.
|
Плюсану. Но мне ещё посадка в ней никогда не нравилась и как закрываются двери. Когда решился брать ВАЗ выбирал между лифтбеком и приорой вагоном. В довесок к переплате в 50 тыс. р. за нужную мне комплектацию означенные выше параметры перевесили в сторону лифтбека.
__________________
Мой профиль http://www.drive2.ru/users/redvrn/
|
|
|
09.03.2016, 10:40
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Москва
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,264
|
Re: Лада Гранта и Лада Приора - 2
Цитата:
Сообщение от Red87
Плюсану. Но мне ещё посадка в ней никогда не нравилась и как закрываются двери. Когда решился брать ВАЗ выбирал между лифтбеком и приорой вагоном. В довесок к переплате в 50 тыс. р. за нужную мне комплектацию означенные выше параметры перевесили в сторону лифтбека.
|
Кстати, с дверями есть такой косяк. Почему то на всех приорах двери открываются намного жестче и как-то неприятно чем в грантах/калинах
|
|
|
09.03.2016, 10:39
|
#4
|
Заблокирован
Регистрация: 11.02.2016
Адрес: Тольятти
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 303
|
Re: Лада Гранта и Лада Приора - 2
Приора, плюсы: оптика, посадка, управление на трассе
Приора, минусы: клиренс, проходимость, устаревший кузов (со всеми вытекающими...)
Гранта, плюсы: клиренс, проходимость, относительно "новый" кузов
Гранта, минусы: парусность на трассе (пустой), неудобная посадка (городская)
P.S. Мне кондей не нужен, живу в Поволжье. Стоит она на стоянке, сядешь, заведёшь, поедешь, пока кондей охладит "немного", я уже приеду до пункта назначения, весь пропотею, да ещё и кондеем продует... Спасибо такое счастье не нужно! Либо, как вариант, ставить автозапуск, но тогда по бензу выходит накладно. Да и как то совесть не позволяет, летом, в жару, стоять во дворе "прогревать" тачку.
Последний раз редактировалось TOXA_163; 09.03.2016 в 12:15.
|
|
|
09.03.2016, 11:02
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
|
Re: Лада Гранта и Лада Приора - 2
Цитата:
не нравится некая ассоциация с пацанячеством и аулами.
|
В январе 2016 года приора заняла 60% рынка новых авто в СКФО.
Так что ассоциации небеспочвенны
Вообще, с лоу-костом приоры ИМХО затея удачная - т.к. за цену минимальной гранты получаем машину с приятным салоном, усилителем руля (и регулировкой по высоте), передними ЭСП, бортовым компом, раздельным светом, ручками в цвет.
Машина более "пацанская" и более подходящая как объект для разного рода тюнинга..
Также подойдёт ностальгирующим любителям "старых-добрых простых-дешевых зубил-десяток"..
В общей для этой машины некую рыночную нишу я вижу, в отличие от приор за 500+ тыр..
|
|
|
09.03.2016, 13:53
|
#6
|
Сибирская группировка
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 3,573
|
Re: Лада Гранта и Лада Приора - 2
Знаю многих, очень многих людей, у которых авто с кондеями, но они ими НИ РАЗУ не пользовались.
__________________
Надо было Весту брать.
|
|
|
09.03.2016, 13:59
|
#7
|
Заблокирован
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: Ангарск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 4,145
|
Re: Лада Гранта и Лада Приора - 2
Цитата:
Сообщение от Slavent154
Знаю многих, очень многих людей, у которых авто с кондеями, но они ими НИ РАЗУ не пользовались.
|
Не, Слава, я включаю, он же есть сука.... приходится, чтоб не издох... почти бесит, падла(шучу) ,ну и по назначению за 20лет раз пять включал... наверное.... или четыре....
|
|
|
09.03.2016, 14:04
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Москва
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,264
|
Re: Лада Гранта и Лада Приора - 2
Цитата:
Сообщение от Slavent154
Знаю многих, очень многих людей, у которых авто с кондеями, но они ими НИ РАЗУ не пользовались.
|
Экономят? Не понимаю как можно летом мучаться с открытыми окнами, когда есть кондей
|
|
|
09.03.2016, 14:05
|
#9
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,106
|
Re: Лада Гранта и Лада Приора - 2
|
|
|
09.03.2016, 14:48
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Москва
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,264
|
Re: Лада Гранта и Лада Приора - 2
Цитата:
Сообщение от zver
Скорее предрассудки
|
В Москве едешь летом и офигиваешь от количества дорогих машин с открытыми окнами из которых торчат красные потные головы. Меня это прям убивает, я все логику таких пытаюсь понять. Да я на старом пассате и то кондей включал сразу после завода. На гранте климат так же включаю всегда сразу (зимой на тепло, с весны по зиму на +19 - 21 выставляю)
Работа климата зависит от машины. На гранте вот прям точно надо, а на Ховере я до сих пор логику его работы не понимаю, бесит неимоверно, приходится вручную каждый раз регулировать и постоянно менять настройки при езде.
Летом завожу, перекрываю забор воздуха с улицы и врубаю климат на максимум, 3-5 минут и в салоне прохлада, выставляю свои 19-21 градус и еду
|
|
|
|
|