Свечи зажигания для Лады Гранты - Архив

[Samuray]

Сообщение от CAR

Как вам угодно а вот характеристики разные И ЭТО ПОНЯТНО ПО ЦВЕТУ ИСКРЫ (у Денсо она ярко белая без оттенков радуги ) Далее жевать нет смысла спецы поймут.Масло на любом авто надо чаще менять .

Денсо отличные свечи. На свечах мне кажется лучше не экономить. Самые хорошие это платиновые. У меня такие стояли на МАРК 2. Долго я с ними ездил.

[imelvvidu]

Сообщение от Samuray

Денсо отличные свечи. На свечах мне кажется лучше не экономить. Самые хорошие это платиновые. У меня такие стояли на МАРК 2. Долго я с ними ездил.

Ага, а самый хороший двигатель водородный.

[nikolaj2619]

Забрал и я сегодня гранту свою, обороты плавали как и у всех, не пожалел купил свечи денсо SK20R11 и стали обороты как в копаные, стрелка стоит не шолохнётся.

Для справки: 1 свеча 420 руб стоит, расчинана на 100000км.

[N@PsteR]

Сообщение от CAR

Как вам угодно а вот характеристики разные И ЭТО ПОНЯТНО ПО ЦВЕТУ ИСКРЫ (у Денсо она ярко белая без оттенков радуги ) Далее жевать нет смысла спецы поймут.

Объясните мне пожалуйста, с точки зрения специалиста, каким образом цвет искры (и другие "характеристики") влияют на качество горения смеси? Прошу прощения за дотошность...

На ЛКК подобные холивары идут уже много много страниц. Однако, не так давно пришла милая дама под ником Nadya и утерла нос всем нам - горе-теоретикам и псевдо-специалистам, позволю себе процитировать ее пост:

"Электрическое сопротивление выходной обмотки, проводов и свечей всего в десяток килоОм - ничто в сравнении с сопротивлением искрового зазора во многое мегаОмы. Факт пробоя зазора свечи определяется лишь потенциалом на электродах свечи, величиной зазора и диэлектрической проницаемостью бензовоздушной смеси (в зависимости от концентрации, температуры и давления).

Сопротивление же катушки, проводов и самой свечи определяют лишь интенсивность широкополосного излучения радиопомех (и наводок в электрических цепях) от эффекта искрового разряда. В НАШИХ двигателях не имеет ни малейшего значения "эффективность" свечи. Есть лишь два НЕОБХОДИМЫХ и ДОСТАТОЧНЫХ условия надежной и высокоэффективной работы двигателя - это ИСКРОВОЙ ЗАЗОР и КАЛИЛЬНОЕ ЧИСЛО свечей. Резистивная составляющая свечей - всего лишь есть необходимый фактор помехозащищенности.

Ориентация электродов, их число, в частности, не имеют ни малейшего ОБЪЕКТИВНО ЗНАЧИМОГО влияния в наших двигателях, впрочем, как и платина, иридий или медь в электродах мало на что статистически ощутимо влияют, кроме как на скорость выгорания (увеличения зазоров) свечи.

Не мудрствувайте лукаво, родные и дешевые свечи АУ17ДВРМ - ключ к стабильной и долговечной работе нашего двигателя."

[kll]

Сообщение от N@PsteR

Не мудрствувайте лукаво, родные и дешевые свечи АУ17ДВРМ - ключ к стабильной и долговечной работе нашего двигателя[/I]."

позволю себе немного не согласиться. имею лодочный мотор, за полсезона выкинул 6 (шесть!!!) комплектов Энгельсовских свечей А17В (кстати рекомендованных заводом изготовителем), меняешь, вроде все работает, через некоторое время начинается... пока не поставил комплект буржуйских аналогов (не скажу какие, дабы не сочли рекламой), теперь 3 сезона без замены, вот как то так...
на своей Гранте однозначно поменяю на аналоги, их вполне много недорогих(относительно), а вот всякие иридиевоплатиновотрехконт актные и тд в топку, с этим согласен

[N@PsteR]

kll, само собой, нужно оговориться, что АУ17ДВРМ должны быть исправными. К сожалению, бывает так, что изолятор пробивает уже после извлечения из коробки. Ну и необходимо проверить зазоры.
От себя скажу, что никогда не покупал никаких свечей кроме АУ17ДВРМ от ЭЗ. Ни разу проблем не было и по 40 тык отхаживали. Один раз правда поставил Бриск, как оказалось, левак. Выкинул и поставил нормальные...

[feudor]

Использовал и АУ17ДВРМ, и BOSCH, и NGK. Во всех случаях движок работал стабильно, никаких существенных преимуществ тех или иных свечей при ежедневной эксплуатации не заметил

[N@PsteR]

feudor, полагаю, Федор, остановились Вы все таки на наших, так?

[feudor]

Сообщение от N@PsteR

полагаю, Федор, остановились Вы все таки на наших, так?

N@PsteR, увы... сейчас у меня стоят NGK. Объясняю почему. Заехал в АВТО-49 с намерением взять наши свечи, но тут менеджер предложил NGK, в магазине проводилась акция и свечи шли по не высокой цене, чуть дороже наших, ну и взял попробовать (ем более, что уж очень многие их хвалят). Как и говорил, разницы не заметил.
Лет 7 назад, когда у меня была еще карбюраторная "93-я", заехал я на станцию выставить зажигание. Свечи были А17ДВРМ, т.к. народу на станции вечером вообще не было, электрик мучался от безделья, то он еще и проверил свечи на стенде под давлением. Его вердикт был таков - свечи хорошие, хотя к тому времени я проехал на них порядка 20 тыс.км.
Процентов 80 я отьездил на наших свечах и ни разу они меня не подводили, замены были только плановые.

[N@PsteR]

feudor, все понятно, спасибо за развернутый ответ.