Привет, друзья. Получается, что помпы нет нормальной. У меня dolz l-126 стоит уже тысяч 40 с 2016 года. А сейчас такая ходит 20 тысяч пишут. Что взять на замену не знаю
Пишут про сломавшиеся, ломается даже не ломаемое. По числу отказов надо смотреть.
Да тут фиг угадаешь, если сам завод только не напишет, какой смазкой пользуются. Если это не коммерческая тайна, может кто и выдаст.
Но думаю там проблема не в смазке, как только ож продавит по каплям, начнет быстро прогресировать износ.
Зачем перемазывать узел, который не возможно освободить от старой смазки?
INA сама подшипники производит, нахрена ей заказывать его на стороне?)))) Его прямо по маркировке пробили, или логика была "типа похож"?
Литье корпуса могут заказывать, не спорю.
Разве не Ina 538 0742 10 помпа на 126 мотор? В экзисте есть.
А, все, 538 0742 10 это 8v под узкий шкив, экзист врет что на 126 подходит, я уже так накалывался.
Последний раз редактировалось Watson; 01.12.2021 в 13:42.
Разве не Ina 538 0742 10 помпа на 126 мотор? В экзисте есть.
А, все, 538 0742 10 это 8v под узкий шкив, экзист врет что на 126 подходит, я уже так накалывался.
Так ты видимо заказывал
530 0663 30, а надо было заказать 530 0536 30, на этой крыльчатка другая.
Помпа - 538 0805 10 на 16V, идёт в наборе. Помпа - 538 0742 10 на 8V. Так по каталогу.
Последний раз редактировалось Tolik043; 01.12.2021 в 14:19.