|
|
08.03.2017, 10:07
|
#1
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,983
|
Отопитель салона - 2
Последний раз редактировалось Oleg08; 08.03.2017 в 10:13.
|
|
|
20.11.2022, 11:01
|
#311
|
Форумчанин
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: РБ, Южный Урал
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 355
|
Re: Отопитель салона - 2
Цитата:
Сообщение от AlexTAV
в бачке присутствуют водяные пары и т.к. пробка выше всех, то и остывает первой, на ней выступает конденсат , который затем превращается в лед.
|
Если быть точным, то отдельно водяных паров нет. Бачок не рефтикационная колонна, компоненты ОЖ (раствора) в нем не разделяются. В парах другое соотношение вода/этиленгиколь, поэтому конденсат замерзает, но и оттаивает при меньшей темп-ре, чем вода в виде льда.
Если нет циркуляции через РБ, то и темп-ра в нём не может быстро сравняться с темп-рой ОЖ в остальной системе. А нет высокой темп-ры в РБ - замерзший конденсат ОЖ в крышке РБ блокирует работу клапанов. В реальности в обычной СОД ЛГ циркуляция через паропровод возможна лишь на большом круге, но не всегда. Использование термовставки с более высоким порогом начала откр. ещё больше снижает эту вероятность)))
Заводская схема СОД, с термостатом 21900-1306010-10 ( тыц), включает в себя паропровод к РБ от термостата, от основного радиатора его нет. Благодаря этому темп-ра ОЖ в РБ мало отличается от средней в СОД, с момента пуска холодного мотора, т.к. циркуляция через РБ постоянная, в любом режиме, при любых порогах начала откр. термостата.
Врезать штуцер в штатную крышку термостата труда не составляет. Можно и тройник замутить)))
|
|
|
20.11.2022, 20:52
|
#312
|
Заблокирован
Регистрация: 14.10.2022
Адрес: Тихвин
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 860
|
Re: Отопитель салона - 2
Что то не жарко у меня в новой Гранте уже при -10(( Если на ходу с моторчиком в положении 1 едешь, то стекла чистые лобовое и передние боковые. Переключаю потоки в ноги и стекло, сразу заметно холоднее становится тушке и начинают боковые стекла запотевать((
Переключил потоки в положение "на груди" на трассе воздух теплый, на стоянке на холостом горячий воздух, еле рука терпит, хотя на приборке те же 82-84С.
Прогревается быстро 182 двигатель, стекло лобовое быстро очищается ото льда.
|
|
|
20.11.2022, 21:11
|
#313
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,106
|
Re: Отопитель салона - 2
Цитата:
Сообщение от АлексейФ.
Что то не жарко у меня в новой Гранте уже при -10(( Если на ходу с моторчиком в положении 1 едешь, то стекла чистые лобовое и передние боковые. Переключаю потоки в ноги и стекло, сразу заметно холоднее становится тушке и начинают боковые стекла запотевать((
Переключил потоки в положение "на груди" на трассе воздух теплый, на стоянке на холостом горячий воздух, еле рука терпит, хотя на приборке те же 82-84С.
Прогревается быстро 182 двигатель, стекло лобовое быстро очищается ото льда.
|
У меня когда термостат "садился", я морду закрывал -
Скрытый текст
[свернуть]
|
|
|
20.11.2022, 21:14
|
#314
|
Заблокирован
Регистрация: 14.10.2022
Адрес: Тихвин
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 860
|
Re: Отопитель салона - 2
Так вроде не падает температура ОЖ на трассе, те же 82-85С, как и при плюсовой температуре.
|
|
|
20.11.2022, 21:15
|
#315
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,881
|
Re: Отопитель салона - 2
Цитата:
Если на ходу с моторчиком в положении 1 едешь
|
С рождения у Грант так, моторчик на 2 ставь
|
|
|
20.11.2022, 21:22
|
#316
|
Заблокирован
Регистрация: 14.10.2022
Адрес: Тихвин
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 860
|
Re: Отопитель салона - 2
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
С рождения у Грант так, моторчик на 2 ставь
|
Приходила сегодня такая мысля, но на Калине 1 всегда хватало первой скорости и приточного напора в любой мороз на трассе.
По идее от увеличения скорости потока воздух горячее не станет?
По крайней мере у меня на новой Газели с дебильной новой печкой дубак в салоне на любой скорости моторчика, так как воздух теплый идет а не горячий хоть на месте, хоть на трассе(( Хорошо хоть в кабине пикапа есть доп печка под сиденьем пассажира и из неё такой горячий воздух идет, что рука не терпит! То же на трассе держится 80-84С термостатом.
Последний раз редактировалось АлексейФ.; 20.11.2022 в 23:36.
|
|
|
20.11.2022, 22:40
|
#317
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Отопитель салона - 2
Цитата:
Сообщение от АлексейФ.
По идее от увеличения скорости потока воздух горячее не станет?
|
Горячее нет, но тепла в салон будет больше поступать. Я тут часто стал на 3 (иногда 4) скорость и убавлять тепло заслонкой. Стало значительно комфортнее в машине.
Горячий воздух в ноги не фига не греет, он перегревает ноги, а по телу дрожь, как будто холодно в машине.
Добавлено через 8 минут
Я много про комфорт читал, на себе испытывал)
Суть в том, что если ноги в холоде, а голова в тепле будет нормальнонормально, так можно работать даже на улице и не мёрзнуть.
Но если ноги нагреть, это сбивает теплоотдачу тела, т. е. в салоне должно стать как в бане. Ну тогда можно ездить в футболке.
А если я сижу в куртке, то как это не странно, сама куртка не греет. Но тепло тратить я должен ровно столько, сколько лишнего. А если задувать в ноги жару - комфорта нет, сбивается тепло регуляция.
При этом скорость 1 - не прогревает салон, не перемешивает воздух.
Я чаще ставлю положение заслонок на 20-25 минут. Чтобы часть воздуха шла в салон не вниз. И чтобы успевать, 3-я скорость минимум. Минус один - шумно.
Но заслонка чаще между синим и красным, при этом на радитор поток не полный, но всë равно быстрый. Ну просто перегревать салон смысла нет.
Сидеть в куртке в +30 явно не комфортно, иногда можно словить озноб.
Последний раз редактировалось www-shurik; 20.11.2022 в 22:47.
|
|
|
20.11.2022, 22:51
|
#318
|
Senior Member
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Сообщений: 3,758
|
Re: Отопитель салона - 2
Я на авто-режиме сейчас езжу, у меня правда стоит угольный салонный фильтр, через него хуже воздух проходит, еще по самарам такую фигню заметил. Но на самарах если по трассе - печка жарила так что на обычном фильтре до -12/-14 самотеком хорошо салон грело, с угольным - первый режим надо было включать, на калине уже всегда первый режим использовал, на гранте - еще хуже, еще больше воздуха теряется где-то в недрах. Не ставьте угольные фильтры на зиму если ездите не по городам а по загородным трассам, в городе хорошо помогает от вони в пробках, но за городом - будете больше гонять мотор печки, быстрее он подохнет. Я всегда если что без куртки и шапки в салоне езжу, в "офисной" одежде.
По обогреву - неверно, ноги должны быть в тепле, иначе простынете, но важно чтобы у вас ноги в обуви не потели, иначе как раз будет ощущение холода, нормальная обувь, носки + дышашие стельки, натовские "полу-берцы" в этом плане хорошая вещь.
Последний раз редактировалось Watson; 20.11.2022 в 22:55.
|
|
|
20.11.2022, 23:00
|
#319
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Отопитель салона - 2
Ноги в тепле - это точно не про машину.
Если я в зимней обуви, в которой можно ждать автобус, то как бы странно в салоне авто думать о тепле ног.
Забор воздуха в гранте от движения почти не работает.
Температура радиатора часто ниже калины.
Но тепловая мощность достаточная, я и в -40 ездил за 100 км на гранте, никто не мерз и не трясся от холода даже со стоковые термостатом на +80.
Последний раз редактировалось www-shurik; 20.11.2022 в 23:04.
|
|
|
20.11.2022, 23:01
|
#320
|
Форумчанин
Регистрация: 19.12.2016
Адрес: Москва ЮЗАО
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 308
|
Re: Отопитель салона - 2
Пока ещё больших морозов не видел, но по моему получше отопитель чем в иксрее.
Там на 2-ю позицию в такую погоду ставил регулятор скорости. Тут на первой пока езжу.
Стёкла все чистые, только заднюю часть водительского окна чуть затягивает.
|
|
|
|
|