Все проблемы пуска (холодный, долгий и т.д.)

[poolk]

Сообщение от AGS

Практически один-в-один с сайта Лукойла:
"Еще одно преимущество «ЭКТО Plus» заключается в том, что применение данного топлива дает дополнительно до 30 км пробега с одной полной заправки"

Только у Вас даже выше экономия получается: при разнице в цене в 3 рубля (у нас 95 - 32р, 98- 35р) получается, что вы заливаете на 1000 руб. 31,25л 95-го и 28,57л 98-го, соответственно расход получается 15,6л на 95-м и 12,4 на 98-м, что составляет разницу 26% в расходе. Можно я вам не поверю?
Скорее всего, это из-за невозможности в реальной жизни воспроизвести одинаково режимы работы а/м в разные дни/погодные/дорожные условия...

да все тож самое, у нас 98 34 стоит, 95 33,3

[ILV]

заправляюсь 95 лукоил экто на 1000 рублей, хватает на 200км, заправляюсь 98 лукоил экто на 1000 рублей проезжаю примерно 230 км...

ну наверное так,но не забывай что не бывает 2 одинаковых заездов. в пробах км не считаются,хотя бензин кушает

Добавлено через 23 секунды

да все тож самое, у нас 98 34 стоит, 95 33,3

92 зато 29р

[www-shurik]

Иногда подгоняют мне талончики 92, я тогда 98 с 92 1 к 1 лью.
А так без поднятия КПД двигателя не понятно откуда экономии взяться. Если только 95 - это 92 с присадками, в общем уменьшающих КПД инжекторного то другое дело. Но увеличить пробег на 15% - это на сколько должен быть дерьмовым "95". Встречный ветер (не спущенные колёса) или тащиться в воздушной яме за фурой - так вероятно можно сэкономить. Но каждый впрыск на 15% меньше бензина. То тут уже можно 95 в роспотребнадзор везти, на проверку, почему на нём так повышается расход.

ОШПГ - это уменьшение потерь на трение - ИМХО доли процента от КПД. В основном всё зависит от сжатия.
Все три движка от стандарта и до люкса имеют разную степень сжатия, что в основном и добавляет мощей и повышает КПД + 16 клапанов на больших оборотах улучшают наполняемость цилиндров воздухом, а под эту пропорцию и бензина больше прыскается (нет значительной потери момента).

ЗЫ: бензины имеют практически одинаковую калорийность, и при слабом наполнении цилиндров (если не газовать сильно), детонация не будет возникать, поэтому физически расход должен быть полностью одинаковый.

И вся экономия от 98 - это запас на детонацию, что отсрочит капиталку двигателя. Если не давить педаль в пол (кирпичик под педаль газа положить), то с тем же успехом и на хорошем 92 (не из остатков 80го) можно эксплуатировать двиг.

[АЛЕКS]

Подскажите кто знает,двс 11183 бенз. 92.В теплое время или когда прогретый,движок с выжитым сцеплением заводится течении 3 сек.,а с невыжитым сразу после поворота ключа.И как лучше заводить?

[alibay]

Сообщение от АЛЕКS

Подскажите кто знает,двс 11183 бенз. 92.В теплое время или когда прогретый,движок с выжитым сцеплением заводится течении 3 сек.,а с невыжитым сразу после поворота ключа.И как лучше заводить?

А зачем в теплое время заводить с выжатым сцеплением? Абсолютно никчемная затея. Зимой понятно выжимать надо, а вот на прогретой да еще в теплое время - ни к чему. Про датчик сцепления слышали? это к вопросу "с выжитым сцеплением"

[nicolight]

маленько флуда )

Скрытый текст

прикольно, когда-то создал тему, а она не то что умерла, а 2 года уже очень даже бодрствует и я чую долго будет актуальна )

[свернуть]

[Илья5986]

Сообщение от www-shurik

Не раз было когда со 2-го раза заводится
По моему - это дело в прошивке - слишком рано двиг после старта начинает под евро-4 подстраиваться - можно было бы и поплевать СО и бензин десяток секунд в атмосферу - пока оживут все датчики(как можно мерить кислород, если ещё выхлоп не дошёл до датчика) и комп выставит стабильные обороты . Сразу после старта идёт обеднение смеси и падение оборотов к минимуму. Даже тойота у отца бензином на холодную пахнет правда она 2003 - наверное ещё не доросла евро - 4

За счёт мощной искры, поджигающей бедную смесь и работает авто. +/- масло, безин в конкретном случае и получаем кто то заводится всегда, кто то со 2-го раза, когда не сгоревшая смесь осталась в цилиндре (бензин с холодных поршней не весь улетает в трубу).

С тобой согласен на 100%.Тоже иногда глохла и дергалась.Теперь педаль газа нажимаю сразу после заводки авто.))

[Uninstaller13]

Сообщение от poolk

заправляюсь 95 лукоил экто на 1000 рублей, хватает на 200км, заправляюсь 98 лукоил экто на 1000 рублей проезжаю примерно 230 км...

аналогично, только заправляюсь 98 на Роснефти, проезжаю 270км больше ~40км чем на 95
движок работает поровнее и едет пободрее чутка)
тоже смысла заливать 95 не вижу, тем более что разница всего 90коп

[Chert17]

День добрый сегодня плохо завёлся забыл накачать давление в рампе и конечно не завелась
Ари следующейй заводке накачал и незавелась и так 4 раза при 5 попытке бросил уже крутить о чудо подхватило обороты 300 движок колбасит и обороты стали медлено подниматься до холостого хода . Что может быть до этого заправлялся на лукойле 10 литров но 10 эту я сжёг по компу ошибок не показал что может быть. Подскажите

[Jekson]

Свечи залил.

День добрый сегодня плохо завёлся забыл накачать давление в рампе и конечно не завелась

Я так зимой завожусь, когда ниже 25 градусов