 |
|
04.07.2012, 12:26
|
#321
|
Сибирская группировка
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 3,573
|
Re: Ремень генератора 8-ми клапаника
Ворон,Для начала попробуй верхний болт на генераторе выкрутить,а,вообще,здесь уже много раз писАлось как ослабить натяжение ремня,нужно форум лопатить.
__________________
Надо было Весту брать.
|
|
|
04.07.2012, 16:26
|
#322
|
Форумчанин
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Актюбинск
Пол: Мужской
Сообщений: 17
|
Re: Ремень генератора 8-ми клапаника
Добрый день, грантоводы. Я сделал так:купил калиновский ремень и ролик ГРМ 2108,на родном кронштейне генератора нарезал резьбу М8,изготовил проставку под ролик,и собрал все это до кучи.Плюсы -за счет того что ролик придавливает ремень"вовнутрь",площадь сцепления ремня и шкива увеличилась по сравнению с калиной,ремень теперь можно совсем отпустить,крутит даже без натяга,минусы-родной ремень без дела и слет с гарантии
|
|
|
04.07.2012, 17:27
|
#323
|
Форумчанин
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: каменец-подольский
Пол: Мужской
Сообщений: 324
|
Re: Ремень генератора 8-ми клапаника
Цитата:
Сообщение от maradik
где ж ты раньше то был дружище)))
|
Так я и писал еще раньше, что натяг избыточен (и никогда не говорил что на этом варианте нужно остановиться). Вам, если возможно, лучше сдать ремень и попробовать поставить Gates 6PK842SF.Я себе планирую его поставить, просто руки не дошли.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от wovan
маркеровку ремня не посмотрел ? или может кронштейн подпилили
|
Присоединяюсь, очень интересно за счет чего изменилась натяжка?
|
|
|
04.07.2012, 19:34
|
#324
|
Форумчанин
Регистрация: 26.04.2012
Адрес: Казань
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 31
|
Re: Ремень генератора 8-ми клапаника
Цитата:
Сообщение от EEVG
Добрый день, грантоводы. Я сделал так:купил калиновский ремень и ролик ГРМ 2108,на родном кронштейне генератора нарезал резьбу М8,изготовил проставку под ролик,и собрал все это до кучи.Плюсы -за счет того что ролик придавливает ремень"вовнутрь",площадь сцепления ремня и шкива увеличилась по сравнению с калиной,ремень теперь можно совсем отпустить,крутит даже без натяга,минусы-родной ремень без дела и слет с гарантии
|
Сможешь сфоткать, чтоб мы это все заценили.
|
|
|
04.07.2012, 21:57
|
#325
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 148
|
Re: Ремень генератора 8-ми клапаника
Цитата:
Сообщение от RomanBush
официалы ремень натягивали именно методом 5-ой передачи и поддомкрачивания
|
Что им мешало провернуть двигатель простой звездочкой на 19? В месте захода-схода ремня желательно кусочек пористой резины.
04072012090.jpg04072012092.jpg
Подшипник не самое страшное. Разорванный демпфер, значительно реже подшипника но это есть. Было и на калинах, когда ремни такие официалы тянули. Со слов потерпевших шкив коленвала отлетает или на обгоне, когда встречный на подходе, или в левом ряду на перекрестке.
|
|
|
04.07.2012, 22:11
|
#326
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,148
|
Re: Ремень генератора 8-ми клапаника
Цитата:
Сообщение от Юрий513
Что им мешало провернуть двигатель простой звездочкой на 19? В месте захода-схода ремня желательно кусочек пористой резины.
|
А ты попробуй держать ремень снизу шива коленвала и еще ключом туда залезть, за колесо удобнее. А еще лучше вдвоем.
__________________
|
|
|
05.07.2012, 00:31
|
#327
|
Форумчанин
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Тверь
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 46
|
Re: Ремень генератора 8-ми клапаника
Цитата:
Сообщение от Юрий513
Что им мешало провернуть двигатель простой звездочкой на 19? В месте захода-схода ремня желательно кусочек пористой резины.
Вложение 4475Вложение 4476
Подшипник не самое страшное. Разорванный демпфер, значительно реже подшипника но это есть. Было и на калинах, когда ремни такие официалы тянули. Со слов потерпевших шкив коленвала отлетает или на обгоне, когда встречный на подходе, или в левом ряду на перекрестке.
|
У меня на пятнашке такое было когда я ремень перетянул. Шкив не отлетел а просто провернулся демфер на несколько милиметров этого хватило что бы угол опережения зажигания улетел в такой минус что машина заглохла. Правда до того как я понял в чем дело прошол не один час. Кстати подшипник гены так и не развалился. Хоть я с перетянутом ремнем не одну тыщу проехал.
|
|
|
05.07.2012, 09:27
|
#328
|
Форумчанин
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Орск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 135
|
Re: Ремень генератора 8-ми клапаника
Цитата:
Сообщение от EEVG
Я сделал так:купил калиновский ремень и ролик ГРМ 2108
|
Ролик 2108 - это тоже калиновский???
Цитата:
на родном кронштейне генератора нарезал резьбу М8,изготовил проставку под ролик
|
Из чего проставка? Какого вида?
Цитата:
и собрал все это до кучи.Плюсы -за счет того что ролик придавливает ремень"вовнутрь",площадь сцепления ремня и шкива увеличилась по сравнению с калиной,ремень теперь можно совсем отпустить,крутит даже без натяга,минусы-родной ремень без дела и слет с гарантии
|
На калине тоже "вовнутрь".
|
|
|
05.07.2012, 11:02
|
#329
|
Новичок
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: ярославль
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 5
|
Re: Ремень генератора 8-ми клапаника
Цитата:
На калине тоже "вовнутрь".
|
Он ближе к генератору ролик сделал, а мы ближе к мотору http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=282
|
|
|
05.07.2012, 11:16
|
#330
|
Форумчанин
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Орск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 135
|
Re: Ремень генератора 8-ми клапаника
Цитата:
Сообщение от oktr
|
Рассматривал Выш вариант, но уж больно ролик экзотический ))
|
|
|
|
|