Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив

[Ky.]

Сообщение от bizk

Пробег близится к 40.
Ролик ина от 2112 куплен.
Менять или ещё поездить?

послушай стетоскопом на холодную. При любом подозрении лучше сменить.
У себя на 20к еле слышал зимой, а при снятии руками провернуть не мог.

[Tolik043]

У себя на 20к еле слышал зимой, а при снятии руками провернуть не мог.

Зимой и летом - дрищь, как прозвали на соседних форумах.

[www-shurik]

Сообщение от Ky.

послушай стетоскопом на холодную. При любом подозрении лучше сменить.
У себя на 20к еле слышал зимой, а при снятии руками провернуть не мог.

Я ремень скинул, кое как через кожух пальцем дотянулся у своей гранты.
Вроде пальцем крутиться, вращение такое плотное было, как у новой.

Вот люфт вальцем не проверить, скоро буду помпу менять, может что то с кожухом сделаю, чтобы доступ был к помпе на ТО.

[Coelurus]

Здравствуйте!
Моей гранте с 21126 двигателем уже 4,5 года и пробег 63к.
Ремень генератора с роликом менял на 45к просто потому что потому. Ремень был ещё хоть куда, а вот ролик не ахти.
Сейчас думаю, менять ли ролики с ремнем ГРМ и помпой.
Крышку с торца двигателя скидывал. На внешний вид всё хорошо (ремень вообще идеально выглядит), пальцами люфты ощутить не удалось (помпа, ролики).
Менять на 65...70к или не менять, как думаете?
П.С. продавать авто если и буду, то только к 80...90к пробега. И то не факт.

[genghaev]

Моей полтора года, 126 двиг, 80К пробега. По утрам при заводе на холодную начало появляться какое то подсвистывание, два дня послушал и решил что помпа наконец то умирать начала. Купил набор Гейтс (ролики в комплекте NSK), помпу ТЗА, антифриз. При снятии - ремень как новый, помпа ТЗА как новая, обводной NSK в хорошем состоянии, сальники как новые, а вот натяжной NSK был в заклинившем состоянии, сорвало его со шпильки (или на чем он там крепится) и крутился он на ней, судя по всему он и свистел. По внешнему кругу на нем был налет от резины с ремня, на ремне почти все надписи стерлись. Мастер долго удивлялся, сказал что мне ОЧЕНЬ повезло. В следующий раз буду менять все через 50К, от греха подальше.

[Tolik043]

На внешний вид всё хорошо (ремень вообще идеально выглядит), пальцами люфты ощутить не удалось (помпа, ролики).

И не удастся. Все люфты руками и ослабленном ремне. Ещё вариант - стетоскоп.

Менять на 65...70к или не менять, как думаете?

Лучше заменить.

сорвало его со шпильки

Это каким образом его сорвало со шпильки? И кто шпильку ставил? Если сорвало - сталинград неизбежен.

набор Гейтс (ролики в комплекте NSK),

Набор Gates - это набор Gates или Гейтс, как тебе удобно, а NSК это подшипники, которые установлены на ролике Gates.

В следующий раз буду менять все через 50К, от греха подальше.

Обычно так и поступают. 50-60 и замена, если

Моей полтора года, 126 двиг, 80К пробега.

[genghaev]

Это каким образом его сорвало со шпильки? И кто шпильку ставил? Если сорвало - сталинград неизбежен.

Неправильно выразился, слева на картинке, вокруг нее и крутился, железо по железу. Сталинграда не произошло, уже больше 1К накатал - все работает как и прежде.

[Tolik043]

слева на картинке, вокруг нее и крутился,

Слева на картинке - втулка. На которую "садится" внутренне кольцо подшипника, т.е ролик в целом. Посадочное было прослаблено и провернуло подшипник на этой втулке. Есть такое дело, и не только у тебя. Вот, можешь посмотреть, ситуация подобная https://youtu.be/hZtxzIsi5wU

уже больше 1К накатал - все работает как и прежде.

Вот это не понял, так и ездишь что-ли?

[tanais]

У меня сосед таксист.., мужик пенсионер.., на своей Гранте 8 кл., ( норма ) уже 80 + проехал на заводском ГРМ.., ещё когда около 70-ти было, я ему говорил смотри ГРМ или поменяй..., недавно виделись.., говорит каждую неделю вскрываю кожух и смотрю.., говорит до сотки будет ездить...)))
Лотерея блин..., у кого до 50-ти всё клинит.., кто сотку ездит, горя не знает....

[BigKot]

Сообщение от tanais

У меня сосед таксист.., мужик пенсионер.., на своей Гранте 8 кл., ( норма ) уже 80 + проехал на заводском ГРМ.., ещё когда около 70-ти было, я ему говорил смотри ГРМ или поменяй..., недавно виделись.., говорит каждую неделю вскрываю кожух и смотрю.., говорит до сотки будет ездить...)))
Лотерея блин..., у кого до 50-ти всё клинит.., кто сотку ездит, горя не знает....

У меня сосед по гаража на к1 катает (8клоп безвтык). Пришёл к пробегу 100ккм. Тоже забивал на всё, пока не сломается, заскрежещет и т.п..
Первый блин прилетел в взрыве впускного коллектора.
Второй блин сейчас - прогорела якобы прокладка, заменил, головку вроде шлифанул - пофиг, тосол(вряд ли другой антифриз) давит в РБ. Собирается теперь покупать новую головку.
Я просто к тому, что можно планово помаленьку вкладывать и ездить постоянно, а можно ждать час П, и вваливать уже покрупнее и иметь простой автомобиля по несколько дней, а то и недель.