Пишите. Лишним не будет. Какая-то странная причина отказа в гарантийном обслуживании.
Вообще я общался с ИПГ на тему выгодно ли им делать гарантийные ремонты. Сказал, что очень даже выгодно, завод платит им хорошую ставку по Нч, намного выгоднее, чем если бы они сами делали ремонт. Проблема только в том, чтобы зафиксировать и подтвердить для завода неисправность, иначе всё будут делать за свой счет.
"обрадовали", что не проводят ТО обычных Грант, только Спортов.
Вот это загадка! ТО сверхприбыльная услуга в любом дилерском центре. Видимо, веские причины есть. Например, поцапались с заводом и им закрыли доступ в портал, где отметки о ТО фиксируются. Честный у них директор, походу.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Это у нас просто так в России - когда никто не за что не отвечает. ИПГ всё на завод валит, механик на ИПГ, завод ещё на что - то (поставщиков например) - но при наличии проблем - виноватых нет, поэтому и проблемы решаются очень "туго".
Кому то с доброй души полмашины перетрехают, чтобы смазать вал на КПП, а кому то при наличии проблемы в раздолбанных подшипниках говорят, "так и должно быть, сломается - приезжайте"
Сегодня обращался по гарантии. Загорелся чек "пропуски во 2 цилиндре"- заменили катушку по гарантии. Сломался гидрокоректор правой фары- заказали деталь, вызовут на замену. Год назад заменили глушитель по гарантии, не давно заменили сальник АКПП и устранили потение заглушки распредвала. Дилер ТТС. Отметок ни одного ремонта в сервис. книжке не делали, нарядов не выдавали. С глушителем не много поупирались, в остальном без вопросов.
Комбинированный вид
