Сорь писал с телефона. Про масло ответ не вставился. На "лукойловской" минералке я уже запорол 1 двигатель(мотор 41 москвича), а вот про пс сказать ничего не могу не юзал. После слива лукойловской минералки сначала вылилась жижа типа клея, а потом только то что осталось от масла. Пробег при котором задрало и провернуло вкладыш был 5к, притом общий был 65к.
__________________
http://vk.com/zzz256
Последний раз редактировалось Vadim26; 24.06.2016 в 22:21.
Каким единицам? У меня рабочая Шеви Нива была отправившаяся на капиталку на пробеге 297тык км, кроме 10/40 отродясь ничего не видела, половина километража Лукойл. Я конечно к п/с никого не призываю, но факт есть факт.
Добавлено через 18 секунд
Цитата:
Сообщение от Vadim26
На "лукойловской" минералке я уже запорол 1 двигатель(мотор 41 москвича
Сорь писал с телефона. Про масло ответ не вставился. На "лукойловской" минералке я уже запорол 1 двигатель(мотор 41 москвича), а вот про пс сказать ничего не могу не юзал. После слива лукойловской минералки сначала вылилась жижа типа клея, а потом только то что осталось от масла. Пробег при котором задрало и провернуло вкладыш был 5к, притом общий был 65к.
Вадим а ничего что те времена мягко говоря давно прошли? И сейчас минералку в моторы Гранты вообще то никто не заливает. А бьют масла минимум на два уровня качества выше , чем то о котором ты поведал. Надо идти в ногу со временем.
Да как сказать, более живуче чтоле масло. Но я 30-ки использую, Люкс более как бы жиже, с щупа льет, армотек сидит на щупе, более маслянистый. Это конечно на мой взгляд, даже запах другой.
В данный момент глайдтек использую, это для хорошего бензина, мне не очень он, на скоростях чтот не то, слишком много звуков.
Линейный вид
