Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив

[alex-1968]

alex23845, многие просто неправильно думают про гарантию.
Продавец должен БЕСПЛАТНО ремонтировать товар не в течении гарантийного срока, а в течении срока службы. А срок службы авто 10 лет по-моему, за исключением тех узлов сроки на которые отдельно оговорены.
Вся разница в том, что в гарантийный период чтоб отказать в бесплатном ремонте продавец должен доказать, что покупатель нарушил правила эксплуатации, а за пределами гарантийного срока покупатель должен доказать что он делал все правильно, а поломка произошла в результате заводского дефекта.

Поэтому, если бы все ТО у официала по регламенту - то если найдёшь такую экспертизу, которая напишет, что это заводской дефект то по суду выжмешь.
Ну правда это все конечно долго...
Короче это надо иметь не одну машину, чтоб можно было сломаную на прикол поставить. Ну и там прилично можно нагреть дилера.

[Andrej1984]

Вера это дело сугубо личное ))

[Илья56RUS]

97367 км. Ремни родные.Помпа тоже родная. Ролики на 50 т.км только меняны. Менять ремни бы уже надо.

[Ярослав02]

Сообщение от Илья56RUS

97367 км. Ремни родные.Помпа тоже родная. Ролики на 50 т.км только меняны. Менять ремни бы уже надо.

Когда последний раз осматривали ролики и ремень ГРМ ? Как они себя чувствовали ?

[Илья56RUS]

Тысяч 30 назад.

Добавлено через 3 минуты
В мае-июне много чего менять нужно. Ремни, ролик генератора, антифриз, помпу, вставку термоса ближе к зиме. Аккумулятору 6-й год пошел, лето проживет нормально, зима уже под вопросом. Крабы.

[Ярослав02]

Сообщение от Илья56RUS

Тысяч 30 назад.

Даа, смело
Напишите в каком состоянии вы найдёте ремень-ролики-помпу, при их замене на новые.

[ил73]

Даа, смело

Ну почему же ? очень даже осторожно по регламенту 120 т.км на люксе с 16 клоповым

[Ярослав02]

Сообщение от ил73

Ну почему же ? очень даже осторожно по регламенту 120 т.км на люксе с 16 клоповым

Я в первую очередь про то, что 30 т. км не смотрел туда. Тем более на таком пробеге.
100-120т возможно, да, но смотреть надо внимательно на расходниками ГРМ. Тем более за 16-клопом, у него обводной - самое слабое звено, там, похоже, смазка быстрее уходит и они даже плавятся.

[Илья56RUS]

Сообщение от Ярослав02

Даа, смело
Напишите в каком состоянии вы найдёте ремень-ролики-помпу, при их замене на новые.

Фото кину сюда. Парадокс в том, что трясешься с этими 16-ти клоповыми движками, об обрыве мысли посещают. Потом надоедает. У коллеги Стандарт, две недели назад звонит с трассы, заглох, не заводится. Итог: обрыв ремня ГРМ. Тот в шоке, осенью только менял...

[alex23845]

В итоге поставил ремень Гейтс, помпу новую (была заклинившая), поршневую безвтыковую. Удивляет больше всего "рекомендации" автоваза не менять ремень. Он кстати был со съеденными зубьями, причём в 2 местах.
И ещё, дня за 3 до "события" в салоне почувствовал слабый запах горелой резины. Не мог понять в чём дело. Теперь понятно.